Bognor (Unternehmen)
| Bognor S.A. | |
|---|---|
| Rechtsform | Sociedad Anónima |
| Gründung | 1997 |
| Auflösung | ? |
| Sitz | Paso de Carrasco, Uruguay |
| Leitung | Óscar Ramos<ref name="espectad-92153" /> |
| Branche | Fahrzeuge |
Bognor S.A. ist ein Unternehmen aus Uruguay, das sich auf die Panzerung von Personenkraftwagen spezialisiert hat.
Geschichte
Bereits 1996 war das Unternehmen Oferol gegründet worden, das Fahrzeuge der Marken Peugeot und Citroën herstellte.<ref name="lopez1">Andrés López, Valeria Arza: Introducción al libro: La visión regional in: dies. u. a.: La industria automotríz en el MERCOSUR, Montevideo 2008, S. 11–36.</ref> Als die PSA-Gruppe beschloss, keine Fahrzeuge mehr bei Oferol herstellen zu lassen, wechselte das Unternehmen seine Strategie, stieg auf den Bau gepanzerter Fahrzeuge um und gründete zu diesem Zweck das Unternehmen Bognor.<ref name="espectad-92153">Mauricio Erramuspe: “Cupo y horizonte” para la industria del blindaje de autos. In: El Espectador. 29. März 2007, abgerufen am 10. März 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="lopez5">Gustavo Bittencourt, Rosario Domingo und Nicolás Reig Lorenzi: El caso uruguayo in: Andrés López, Valeria Arza u. a.: La industria automotríz en el MERCOSUR, Montevideo 2008, S. 205–255.</ref><ref name="bittencourt">Gustavo Bittencourt, Rosario Domingo und Nicolás Reig Lorenzi: Complementación productiva en la industria automotriz en el MERCOSUR. El caso uruguayo, Arbeitspapier von Januar 2007.</ref> Beide Unternehmen teilen sich die Produktionsanlagen.<ref name="lopez1" />
Bognor beschäftigte nach eigenen Angaben 70 Mitarbeiter.<ref name="espectad-92153" />
Abnehmer für gepanzerte Fahrzeuge gab es in Brasilien, Kolumbien und weiteren Staaten Südamerikas.<ref name="thestar" />
Eine Quelle besagt, dass Bognor das Oferol-Werk für die Lada-Produktion übernommen haben soll.<ref name="dauto">d’Auto (niederländisch, abgerufen am 10. März 2017)</ref> Das Modell Diva basierte auf den Lada Niva.<ref name="thestar" />
Als Oferol im Jahr 2004 oder 2005 das Dreirad RTM Tango herstellte, wurde auch Bognor als Ko-Hersteller genannt.<ref name="gekgo-Tango_Tr">Tango Trikes: The Official Site For the Tango Car 3 Wheeled Trikes. In: gekgo.com. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 12. März 2017; abgerufen am 11. März 2017.</ref>
Nachdem Oferol 2006 oder 2007 eine Vereinbarung mit Chery für die Produktion von Chery Socma unterzeichnet hatte, ging Bognor 2007 eine Geschäftsbeziehung mit Chery ein, um sich als Minderheitsaktionär an der Produktion gepanzerter Fahrzeuge in China zu beteiligen.<ref name="espectad-92153" /><ref name="com-388291">Autopartes: un negocio floreciente. In: La Red 21. 11. Oktober 2009, abgerufen am 15. März 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Seit 2010 wird auch der Bentley Continental zu einem gepanzerten Fahrzeug umgebaut.<ref name="bentley">„Ambassador Under Fire“, in: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />British Society Newsletter ( vom 18. März 2017 im Internet Archive), August 2010. (PDF; englisch, abgerufen am 17. März 2017)</ref>
Das Unternehmen Bognor war im Jahr 2014 noch aktiv.<ref name="com-Mayor_de">Lucía Cohen: Mayor demanda de láminas protectoras de vidrios de autos. In: El País. 19. Januar 2014, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 18. März 2017; abgerufen am 10. März 2017.</ref>
Weblinks
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Internetseite des Unternehmens (englisch und spanisch) ( vom 9. Dezember 2011 im Internet Archive)
Einzelnachweise
<references> <ref name="thestar">Elaine Kurtenbach: China's Chery Auto plans bullet-proof sedans Auf www.thestar.com vom 14. März 2007. (englisch, abgerufen am 12. November 2016)</ref> </references>