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Die Berlin ist ein Fährschiff der Reederei Scandlines, das in den Jahren 2010 bis 2012 auf der P+S Werften Stralsund gebaut und von 2014 bis 2016 auf der Fayard-Werft im dänischen Munkebo umgebaut wurde. Sie verkehrt auf der Strecke Rostock–Gedser und verbindet somit Deutschland und Dänemark.
Geschichte
Bau
Am 26. März 2010 gab Scandlines den Bau der beiden baugleichen Fährschiffe Berlin und Copenhagen bekannt. Sie sollten im Jahr 2012 die Fährschiffe Kronprins Frederik und Prins Joachim auf der Route Rostock–Gedser ersetzen.
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}}
}}
}}, Pressemitteilung der P+S Werften.</ref> Am 2. Dezember 2011 wurde die Berlin auf der Stralsunder Werft im Beisein von 150 Gästen, darunter Ministerpräsident Erwin Sellering, Bengt Pihl (CEO Scandlines) und Axel Schulz (Geschäftsführer für Vertrieb der P+S Werften GmbH), zu Wasser gelassen.<ref>Neue Scandlines-Fähre „Berlin“ zum ersten Mal im Element Wasser. Pressemitteilung der P+S Werften, 2. Dezember 2011</ref>
Die Fertigstellung, die für Frühjahr 2012 geplant war, wurde mehrfach verschoben, da es technische Schwierigkeiten gab. Wegen zu hohen Gewichts nahm Scandlines die Fähren nicht ab und stornierte die Verträge am 27. November 2012.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20130130142405
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}}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
}}
}}
}}. Pressemitteilung von Scandlines, 27. November 2012 (PDF, 26 kB).</ref> Am 31. Januar 2014 kaufte Scandlines die beiden Fähren von der inzwischen insolventen Werft für 31,6 statt ursprünglich 184 Millionen Euro, um sie auf einer anderen Werft umbauen zu lassen und danach auf der geplanten Route einzusetzen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20140301194309
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*
|
Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: P+S-Fähren: Scandlines bekommt den Zuschlag | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|P+S-Fähren: Scandlines bekommt den Zuschlag}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/scandlines239.html}} }} (Archivversionen)
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20140301194309}}
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{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
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{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|P+S-Fähren: Scandlines bekommt den Zuschlag}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/scandlines239.html}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20140301194309}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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len|{{{webciteID}}}}}
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{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|P+S-Fähren: Scandlines bekommt den Zuschlag}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/scandlines239.html}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{{webciteID}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
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{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|P+S-Fähren: Scandlines bekommt den Zuschlag}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/scandlines239.html}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
|
webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if: |
}}
}}
|
{{{webciteID}}}}} {{#if: P+S-Fähren: Scandlines bekommt den Zuschlag | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|P+S-Fähren: Scandlines bekommt den Zuschlag}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/scandlines239.html}} }}] (Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
}}
|
{{#if:
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|
{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|P+S-Fähren: Scandlines bekommt den Zuschlag}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/scandlines239.html}} }}]
}}}}}}}}{{#if:
|
Vorlage:Webarchiv/archiv-bot
}}{{#invoke:TemplatePar|check
|
all = url=
|
opt = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original=
|
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template = Vorlage:Webarchiv
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format = *
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preview = 1
}}{{#ifexpr: {{#if:20140301194309|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
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{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
}}{{#if:
|
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|
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{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}}
|
webcitation.org =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}}
|
archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
}}{{#if:
|
Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
|
{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
|
}}
|
{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
}}
|
{{#if:
|
{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
}}
}}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/scandlines239.html}}
|
{{#if: |
}} URL/Pfad ungültig.
}}{{#if: P+S-Fähren: Scandlines bekommt den Zuschlag
|
isBracketedLink|P+S-Fähren: Scandlines bekommt den Zuschlag}}
|
{{#if: |
}} Linktext ungültig.
}}
|
{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt.
}}{{#switch:
|
addlpages= {{#if: |
}}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
}}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/scandlines239.html%7Carchiv}} |-1
|
{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/scandlines239.html%7C4}}%7Chttp}} |-1
|
{{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.ndr.de/regional/mecklenburg-vorpommern/scandlines239.html }}
|
daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org =
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#default = {{#if: |
}}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
}}
}}
}}. 1. Februar 2014</ref>
Umbau
Nach Untersuchungen bei der Werft Blohm + Voss in Hamburg im Mai 2014 fand der Umbau danach auf der Fayard-Werft in Munkebo bei Odense in Dänemark statt.<ref>{{#if:2015-05-31|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm%7C{{#if:Scandlines und die Werft FAYARD unterzeichnen Vertrag|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Scandlines und die Werft FAYARD unterzeichnen Vertrag}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Scandlines und die Werft FAYARD unterzeichnen Vertrag}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Scandlines und die Werft FAYARD unterzeichnen Vertrag}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:12014-07-12https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm{{#if: 2014-07-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
|
)
|
de |
1}}}}| ;
|
{{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm}} |
URL ungültig}}}}{{#if:Scandlines und die Werft FAYARD unterzeichnen Vertrag|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Scandlines und die Werft FAYARD unterzeichnen Vertrag|lines=0}} |
Linktext ungültig}}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: 2014-07-12https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm%7C,%7C{{#if: 2014-07-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: 2014-07-12| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|2014-07-12|noerror=1}}
|
format|2014-07-12|T._Monat JJJJ}}
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failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum=2014-07-12|class=Zitationswartung}} }}{{#if: https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm%7C,%7C{{#if: 2014-07-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm%7C,%7C{{#if: 2014-07-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C+{{#if:2014-07-12%7C{{#if:https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm%7Carchiviert%7Cehemals}}%7C{{#if:https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm%7CArchiviert%7CEhemals}}}}+{{#if:https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm%7Cvom%7Cim}}+Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: 2015-05-31| am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}|2015-05-31{{#if:2532784 |
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(
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}}“
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|
„Vorlage:Str trim“
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quote
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flat}} }}
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3=1}} }}
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, deutsch: „“ }})
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(deutsch: „“) }}
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{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivBot|stamp={{{archiv-bot}}}|text={{#if:https://web.archive.org/web/20150531000758/http://www.nordic-market.de/news/16212/scandlines_und_die_werft_fayard_unterzeichnen_vertrag.htm%7CVorlage:Webarchiv/archiv-bot}}
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Die Umbauten beider Schiffe sollten im zweiten Halbjahr 2015 mit einem auf 5,5 m reduzierten Tiefgang abgeschlossen sein, um die Fähren anschließend auf der Route Rostock–Gedser einzusetzen.<ref>Scandlines-Fähren verlieren Gewicht. In: Täglicher Hafenbericht vom 18. November 2014, S. 13</ref><ref>Umbau der Scandlines-Fähren schreitet voran. In: Schiff & Hafen, Heft 1/2015, S. 22/23</ref> Die Fertigstellung des Umbaus wurde jedoch mehrfach verschoben. Am 3. Mai 2016 wurde das Schiff in Rostock auf den Namen Berlin getauft<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Scandlines MS Berlin nimmt Liniendienst auf|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Scandlines MS Berlin nimmt Liniendienst auf}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.faehren-aktuell.de/scandlines-ms-berlin-nimmt-liniendienst-auf/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Scandlines MS Berlin nimmt Liniendienst auf}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.faehren-aktuell.de/scandlines-ms-berlin-nimmt-liniendienst-auf/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Scandlines MS Berlin nimmt Liniendienst auf}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2016-05-23{{#if: 2016-05-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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}}</ref> Das Schwesterschiff Copenhagen war bereits zwei Jahre zuvor testweise mit einem Rotorsegel ausgestattet worden.
Abmessungen und Kapazitäten
Ursprüngliche Planung
Das 169 Meter lange Fährschiff Berlin sollte auf 1600 Lademetern Platz für bis zu 480 Pkw oder 96 Lkw bieten und zunächst 1500 Personen befördern. Zur Verpflegung an Bord waren ein Buffet-Restaurant, ein À-la-carte-Restaurant, eine Cafeteria, ein Selbstbedienungsrestaurant sowie Snack- und Getränkeautomaten vorgesehen.<ref>Stapellauf für Scandlines-Fähre. In: Schiff & Hafen, Heft 1/2012, {{#invoke:URIutil|{{#ifeq:1|1|linkISSN|targetISSN}}|0938-1643|0}}{{#ifeq:1|0|[!]
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Umbau
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Ausstattung
Nach dem Umbau bietet die Berlin auf Deck 7 und 8 mehrere Gastronomiebereiche mit allgemeinen Sitz- und Loungebereichen. Darüber hinaus gibt es im vorderen Teil von Deck 7 ein Buffetrestaurant und im Heckbereich einen 400 m² großen Einkaufsbereich.<ref>https://www.scandlines.de/uber-scandlines/neuefahre/faciliteter.aspx</ref> Ferner stehen den Gästen neben Unisex-Toiletten auch Duschen zur Verfügung. Deck 8 ist als Sonnendeck von etwa der Mitte bis zum Heck für Fahrgäste nutzbar. In den Sitzbereichen wurden für die Fahrgäste Steckdosen, USB-Ladedosen und kostenloses WLAN installiert.
Schwesterschiff
Das baugleiche Schwesterschiff der Berlin ist die ebenfalls bei P+S Werften Stralsund gebaute und bei Fayard umgebaute Fähre Copenhagen.
Zwischenfälle
Am Nachmittag des 1. November 2019 wurde die Berlin im Seekanal von Rostock von dem dänischen Küstenfrachtschiff Danica Violet gerammt. Es entstand ein Sachschaden von geschätzt 200.000 €. Nach der Reparatur konnte die Berlin den Hafen von Rostock am Folgetag um 19:15 Uhr wieder Richtung Gedser verlassen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20191109140841
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{{{webciteID}}}}} {{#if: Meldung im Focus vom 2. November 2019, abgerufen am 11. November 2019 | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Meldung im Focus vom 2. November 2019, abgerufen am 11. November 2019}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.focus.de/regional/rostock/schifffahrt-scandlines-will-nach-faehrunfall-am-nachmittag-wieder-fahren_id_11302865.html}} }}] (Memento{{#if: {{#if: 2022-10-10 06:34:26 InternetArchiveBot | 2022-10-10 06:34:26 InternetArchiveBot | }} | des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }}
}}
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{{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Meldung im Focus vom 2. November 2019, abgerufen am 11. November 2019}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.focus.de/regional/rostock/schifffahrt-scandlines-will-nach-faehrunfall-am-nachmittag-wieder-fahren_id_11302865.html}} }}]
}}}}}}}}{{#if:2022-10-10 06:34:26 InternetArchiveBot
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opt = text= wayback= webciteID= archive-is= archive-today= archiv-url= archiv-datum= ()= archiv-bot= format= original=
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cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
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errNS = 0
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template = Vorlage:Webarchiv
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format = *
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preview = 1
}}{{#ifexpr: {{#if:20191109140841|1|0}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}}{{#if:|+1}} <> 1
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{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
}}{{#if:
|
getdomain|{{{archiv-url}}}}}
|
web.archive.org =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}}
|
webcitation.org =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}}
|
archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn =
{{#if: || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
}}{{#if:
|
Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
|
{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
|
}}
|
{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
}}
|
{{#if:
|
{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
}}
}}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|https://www.focus.de/regional/rostock/schifffahrt-scandlines-will-nach-faehrunfall-am-nachmittag-wieder-fahren_id_11302865.html}}
|
{{#if: |
}} URL/Pfad ungültig.
}}{{#if: Meldung im Focus vom 2. November 2019, abgerufen am 11. November 2019
|
isBracketedLink|Meldung im Focus vom 2. November 2019, abgerufen am 11. November 2019}}
|
{{#if: |
}} Linktext ungültig.
}}
|
{{#if: |
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt.
}}{{#switch:
|
addlpages= {{#if: |
}}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
}}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|https://www.focus.de/regional/rostock/schifffahrt-scandlines-will-nach-faehrunfall-am-nachmittag-wieder-fahren_id_11302865.html%7Carchiv}} |-1
|
{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|{{#invoke:Str|cropleft|https://www.focus.de/regional/rostock/schifffahrt-scandlines-will-nach-faehrunfall-am-nachmittag-wieder-fahren_id_11302865.html%7C4}}%7Chttp}} |-1
|
{{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|https://www.focus.de/regional/rostock/schifffahrt-scandlines-will-nach-faehrunfall-am-nachmittag-wieder-fahren_id_11302865.html }}
|
daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org =
|
#default = {{#if: |
}}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
}}
}}
}}</ref>
Galerie
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Die Berlin am Ausrüstungskai der Volkswerft in Stralsund (Januar 2012)
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Die Berlin beim Umbau bei Fayard in Munkebo (Juni 2015)
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Die Berlin im Juni 2016, kurz nach der Indienststellung
-
Fähre Berlin mit Rotorsegel auf der Überfahrt nach Gedser (Juli 2022)
Weblinks
[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:IMO 9587855|IMO 9587855|Berlin (Schiff, 2016)}}|uselang=de}} Commons: {{#if:|{{{2}}}|{{#if:IMO 9587855|IMO 9587855|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1
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x=
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-=
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= – Sammlung von Bildern{{#if:
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, Videos und Audiodateien
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left|imo 9587855|9}}
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category:
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FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}Vorlage:Wikidata-Registrierung
Literatur
- Innovative Fährschiffe für Scandlines. In: Schiff & Hafen, Heft 5/2012, {{#invoke:URIutil|{{#ifeq:1|1|linkISSN|targetISSN}}|0938-1643|0}}{{#ifeq:1|0|[!]
}}{{#ifeq:0|1
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isISSNvalid|1=0938-1643}}
|
|
failure|ISSN ungültig}}}}}}
}}, S. 22/23.
- Umbau der Scandlines-Fähren schreitet voran. In: Schiff & Hafen, Heft 1/2015, {{#invoke:URIutil|{{#ifeq:1|1|linkISSN|targetISSN}}|0938-1643|0}}{{#ifeq:1|0|[!]
}}{{#ifeq:0|1
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}}{{#ifeq:0|0
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isISSNvalid|1=0938-1643}}
|
|
failure|ISSN ungültig}}}}}}
}}, S. 22/23.
- Michael Meyer: Vier Jahre und 280 Mio. € später … In: Hansa, Heft 6/2016, {{#invoke:URIutil|{{#ifeq:1|1|linkISSN|targetISSN}}|0017-7504|0}}{{#ifeq:1|0|[!]
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|
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}}{{#ifeq:0|0
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|
|
failure|ISSN ungültig}}}}}}
}}, S. 38/39.
Einzelnachweise
<references responsive />
Vorlage:Navigationsleiste Volkswerft Stralsund
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