Beringstraßentunnel
Der Beringstraßentunnel ist eine wiederholt geplante Verkehrsverbindung zwischen der russischen Tschukotka und dem US-amerikanischen Alaska. Erste Pläne für einen Tunnel unter der Beringstraße stammen aus dem Jahr 1905. Die Planungen von 2007 sehen den rund 100 Kilometer langen Tunnel als Teil einer 6000 Kilometer langen Verkehrstrasse zwischen Jakutsk und Alaska, die sowohl eine breitspurige Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke und eine Autobahn als auch Stromleitungen, Pipelines und Datenkabel beinhalten sollte. Eine mögliche Trasse quert die Beringstraße über die Diomedes-Inseln.
Historische Ideen
Planungen 1905
Der französische Ingenieur Loic de Laubel schlug 1905 erstmals einen rund 103 Kilometer langen Tunnel vor, der Russland mit seiner 1867 für 7,2 Millionen Dollar an die Vereinigten Staaten verkauften ehemaligen Kolonie Russisch-Amerika, heute Alaska, verbinden sollte.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Mit dem Zug durch die Beringstraße - Russische Politiker träumen von einem Eisenbahntunnel zwischen Sibirien und Alaska|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Mit dem Zug durch die Beringstraße - Russische Politiker träumen von einem Eisenbahntunnel zwischen Sibirien und Alaska}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.berliner-zeitung.de/russische-politiker-traeumen-von-einem-eisenbahntunnel-zwischen-sibirien-und-alaska-mit-dem-zug-durch-die-beringstrasse-li.13414%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Mit dem Zug durch die Beringstraße - Russische Politiker träumen von einem Eisenbahntunnel zwischen Sibirien und Alaska}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.berliner-zeitung.de/russische-politiker-traeumen-von-einem-eisenbahntunnel-zwischen-sibirien-und-alaska-mit-dem-zug-durch-die-beringstrasse-li.13414}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Mit dem Zug durch die Beringstraße - Russische Politiker träumen von einem Eisenbahntunnel zwischen Sibirien und Alaska}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Berliner Zeitung2007-04-23{{#if: 2025-10-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Projektidee TKM-World Link von 2007
Im April 2007 wurde ein Wirtschaftsprojekt mit dem Namen TKM-World Link (Russisch: ТрансКонтинентальная магистраль, TransKontinentale Magistrale) zur Untertunnelung der Beringstraße angekündigt. Nach seinerzeitigen Planungen des Rats für Produktionskräftestudien im russischen Wirtschaftsministerium und bei der russischen Wissenschaftsakademie könnte das Gesamtprojekt innerhalb von 10 bis 15 Jahren zu realisieren sein. Die Baukosten wurden auf 65 Milliarden Dollar veranschlagt. Der geplante Tunnel hätte eine Länge von 104 Kilometern,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Russland baut den längsten Tunnel der Welt|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Russland baut den längsten Tunnel der Welt}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,478320,00.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Russland baut den längsten Tunnel der Welt}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,478320,00.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Russland baut den längsten Tunnel der Welt}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Spiegel Online2007-04-19{{#if: 2008-03-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Noch im Jahr 2001 äußerte sich der damalige russische Minister für Eisenbahnen, Nikolai Aksjonenko, skeptisch über das Projekt und schätzte die Realisierbarkeit mit den Worten „eher zum Mars als nach Alaska“ als sehr gering ein. Das Problem sah er dabei nicht nur im Tunnelbau unter der Beringstraße, sondern auch in der Tatsache, dass auf beiden Seiten des Tunnels noch über 1000 Kilometer Schienenanbindung auf Permafrostboden gebaut werden müssten (siehe dazu Polarkreiseisenbahn).<ref>Gisbert Mrozek: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:
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Der Tunnel soll nach seiner Fertigstellung zu jeweils 25 Prozent im Besitz des russischen Staates und der Vereinigten Staaten bleiben, die restlichen Anteile an private Investoren und internationale Finanzagenturen gehen.<ref>{{#if:2013-03-28|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Yuriy Humber, Bradley Cook|Yuriy Humber, Bradley Cook: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20130328143204/http://www.nowpublic.com/russia_plans_worlds_longest_tunnel_a_link_to_alaska%7C{{#if:Russia Plans World’s Longest Tunnel, a Link to Alaska|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20130328143204/http://www.nowpublic.com/russia_plans_worlds_longest_tunnel_a_link_to_alaska}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Russia Plans World’s Longest Tunnel, a Link to Alaska}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.nowpublic.com/russia_plans_worlds_longest_tunnel_a_link_to_alaska%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Russia Plans World’s Longest Tunnel, a Link to Alaska}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.nowpublic.com/russia_plans_worlds_longest_tunnel_a_link_to_alaska}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Russia Plans World’s Longest Tunnel, a Link to Alaska}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Now Public2007-04-18https://web.archive.org/web/20130328143204/http://www.nowpublic.com/russia_plans_worlds_longest_tunnel_a_link_to_alaska{{#if: 2025-10-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Nach Presseberichten gab der russische Präsident Dmitri Medwedew im August 2011 „grünes Licht“ für den Tunnelbau.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Der Beringstraßen-Tunnel wird Asien und Nordamerika verbinden|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Der Beringstraßen-Tunnel wird Asien und Nordamerika verbinden}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.wingsch.net/der-beringstrasen-tunnel/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Der Beringstraßen-Tunnel wird Asien und Nordamerika verbinden}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.wingsch.net/der-beringstrasen-tunnel/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Der Beringstraßen-Tunnel wird Asien und Nordamerika verbinden}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:wingsch.net2011-08-27{{#if: 2025-10-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Chinesische Idee von 2014
Im Mai 2014 wurde berichtet, dass chinesische Ingenieure die Idee geäußert hätten, einen Tunnel unter der Beringstraße und eine 13.000 Kilometer lange Strecke für Hochgeschwindigkeitszüge mit einem Höchsttempo von 350 Kilometern pro Stunde von Nordostchina über Ostsibirien, Alaska und Kanada in die Vereinigten Staaten zu bauen. Technisch sei dies heute möglich, und Russland würde ein solches Projekt unterstützen. Die Fahrt würde weniger als zwei Tage dauern.<ref name="faz-12930800">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Christian Geinitz|Christian Geinitz: }}{{#if:|{{#if:Im Zug von China nach Amerika|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Im Zug von China nach Amerika}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/agenda/kuehne-idee-eines-chefplaners-im-zug-von-china-nach-amerika-12930800.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Im Zug von China nach Amerika}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/agenda/kuehne-idee-eines-chefplaners-im-zug-von-china-nach-amerika-12930800.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Im Zug von China nach Amerika}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:FAZ.net2014-05-09{{#if: 2018-10-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Russischer Vorschlag von 2025
Im Oktober 2025 regte der Kreml-nahe russische Investmentbanker und Leiter des staatlichen russischen Russian Direct Investment Funds Kirill Dmitrijew die Errichtung eines 112 Kilometer langen „Putin-Trump“-Eisenbahntunnels für 8 Milliarden US-Dollar unter der Beringstraße an, um gemeinsam die Rohstoffvorkommen zu nutzen und die Einmütigkeit zu symbolisieren.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Andrew Osborn|Andrew Osborn: }}{{#if:|{{#if:Kremlin envoy proposes 'Putin-Trump tunnel' to link Russia and US|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Kremlin envoy proposes 'Putin-Trump tunnel' to link Russia and US}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.reuters.com/world/kremlin-envoy-proposes-putin-trump-tunnel-link-russia-us-2025-10-17%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Kremlin envoy proposes 'Putin-Trump tunnel' to link Russia and US}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.reuters.com/world/kremlin-envoy-proposes-putin-trump-tunnel-link-russia-us-2025-10-17}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Kremlin envoy proposes 'Putin-Trump tunnel' to link Russia and US}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:reuters.com2025-10-18{{#if: 2025-10-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Siehe auch
Literatur
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Einzelnachweise
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