Baker Electric (1900)

Datei:Baker Electric (1902) front-left Toyota Automobile Museum.jpg

Baker Elektric (Bj. 1902)

Der Baker Electric (1900) war ein Elektroauto der Baker Motor Vehicle Company, das erstmals 1900 auf der Automobil-Show im Madison Square Garden, New York, der Öffentlichkeit gezeigt wurde.<ref name="Enzyklopädie">Die Internationale Automobil-Enzyklopädie: Baker Electric.</ref> Der Baker Electric war ein offenes Fahrzeug und bot Platz für zwei Personen. Er verfügte über einen Antrieb – auf den Baker ein Patent hielt<ref>{{#if:{{#ifexpr:{{#if:US|0|1}} or {{#if:709859|0|1}}|1}}||}}{{#if: {{#invoke:Expr|TemplateBooland}}|{{#ifeq:|Patentanmeldung|Patentanmeldung|{{#ifeq:|Gebrauchsmuster|Gebrauchsmuster|Patent}}}} {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|US709859A|{{#switch: {{{DB}}} | DEPATIS =US709859A | WIPO = US709859 | Google = US709859A | #default =US709859A }}}}{{#if:Motor-Vehicle1902-02-141902-09-30Walter C. Baker|:|.}}{{#if:Motor-Vehicle| Motor-Vehicle.}}{{#if:1902-02-14| Angemeldet am {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}{{#if:1902-09-30Walter C. Baker|,}}}}{{#if:1902-09-30|{{#if:1902-02-14| veröffentlicht am | Veröffentlicht am }}{{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}{{#if:Walter C. Baker|,}}}}{{#if:| Anmelder: {{{Anmelder}}}{{#if:Walter C. Baker|,}}}}{{#if:Walter C. Baker| Erfinder: Walter C. Baker}}{{#if:| ({{{Kommentar}}})}}{{#if:1902-02-141902-09-30Walter C. Baker|.}}‌}}{{#invoke:TemplatePar|match |template= Vorlage:Patent |cat= {{#ifeq: 0 | 0 | Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Patent}} |format= |preview= |1=Land= ABC+ |2=V-Nr= /^[0-9A-Z]+$/ |3=Titel= * |4=Erfinder= * |5=Anmelder= * |6=A-Datum= * |7=V-Datum= * |8=Typ= ASCII |9=Code= ASCII |10=Kommentar= * |11=KeinLink= ASCII |12=DB=ASCII }}</ref> – mit einer Leistung von 0,75 PS, die Reichweite des Elektroautos lag bei etwa 32 km.<ref>Nigel Burton: A History of Electric Cars. Crowood Books, Ramsbury, 2013 (Digitalisat)</ref> Der erste „Baker Electric“ wurde von Thomas Edison erworben, der damit Versuche mit seinen neuen Nickel-Batterien durchführte. 1906 wurde von Baker das Nachfolgemodell Imperial vorgestellt.<ref name="Enzyklopädie" />

Literatur

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Weblinks

• Hugo Diemer: Automobiles - a Practical Treatise; American School of Correspondence (1909). vgl. S. 159 (PDF, englisch, abgerufen am 10. Juli 2014)

Einzelnachweise

<references />