Bahnhof Swakopmund

Swakopmund (New) Swakopmund Station
Bahnhof Swakopmund 1907.jpg Aufnahme des historischen Bahnhofs von 1907
Daten
Lage im Netz	Endbahnhof
Bahnsteiggleise	1
Eröffnung	1993
Schließung	2014
Webadresse	www.transnamib.com.na
Lage
Stadt/Gemeinde	Swakopmund
Vorlage:Info ISO-3166-2/admtypelink	Erongo
Staat	Namibia
Koordinaten	22° 39′ 20″ S, 14° 34′ 3″ O-22.65554814.567575 {{#coordinates:−22,655548|14,567575|primary	dim=2000	globe=	name=	region=NA-ER	type=railwaystation }}
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Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Swakopmund (New) Swakopmund Station
Kranzberg–Walvis Bay

i16

Der Neue Bahnhof Swakopmund () ist der Bahnhof der Küstenstadt Swakopmund in Namibia. Er liegt unweit des Flugplatzes Swakopmund am Nordostrand der Stadt.<ref>Namibia: new railway station in Swakopmund. News from Southern Africa & Namibia, 3. Dezember 2013.</ref> Der Haltepunkt wurde 2015 eröffnet.

Ehemaliger neuer Bahnhof

Der ehemalige neue Bahnhof (<span title=" ">Alter neuer Bahnhof-22.6738414.535164

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  }}) war 1993 etwa 500 Meter östlich des historischen Bahnhofsgebäudes errichtet worden, nachdem sich TransNamib entschieden hatte, den historischen Bahnhof zu schließen. Der Bahnhof verfügte über drei Gleise, wovon zwei Gleise Durchgangsgleise waren. Neben Güterzügen hielt hier vor allem der luxuriöse Desert Express sowie die Züge der TransNamib StarLine. Das Empfangsgebäude bestand aus einem einstöckigen Gebäude mit einer kleinen Halle. 

Mit Verweis auf eine auf dem Gelände geplante Immobilienentwicklung wurde der Bahnhof Mitte 2014 aufgegeben und seine Gleisanlagen abgebaut. Das Empfangsgebäude und der (deutlich größere) Güterschuppen stehen jedoch (Stand März 2025) noch immer auf dem nun brach liegenden Gelände.

Historischer Bahnhof

Der (historische) Bahnhof Swakopmund (<span title=" ">Historischer Bahnhof-22.6741914.528851

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  }}) war einer der ersten Bahnhöfe Namibias. Er liegt im Stadtteil Swakopmund-Central.

Das historische Bahnhofsgebäude wurde 1901 nach Plänen des Architekten Carl Schmidt im Stile der Neorenaissance errichtet. Ein Großteil der Arbeiten wurde jedoch unter Aufsicht und Anleitung des Architekten Wilhelm Sander vollendet. Der Bahnhof war 1902 Teil der ersten Strecke im damaligen Deutsch-Südwestafrika zwischen Windhoek und Swakopmund. 1972 wurde das Bahnhofsgebäude als Nationales Denkmal anerkannt.

Ehemalige Bahnstrecken am historischen Bahnhof:

• Swakopmund–Windhoek (1902–1993)
• Stadtbahn (1906–1915)
• Otavibahn (1906–1993)
• Swakopmund–Walvis Bay (1914–1980 alt Streckenführung unmittelbar an der Atlantikküste)
• Swakopmund–Walvis Bay (1980–1993 neu Streckenführung im Inland)

1993 entschied sich TransNamib zusammen mit der südafrikanischen Hotelgruppe Legacy Group Holdings, das Bahnhofsgebäude in ein Luxushotel, das Swakopmund Hotel & Entertainment Centre umzubauen.

Der Güterschuppen des historischen Bahnhofs wurde zwischen April 2017 und März 2018 abgebrochen; der ehemalige Lokschuppen existiert (Stand März 2025) noch heute.

Galerie

• Historischer Bahnhof, heute Swakopmund Hotel (2009)
  Historischer Bahnhof, heute Swakopmund Hotel (2009)
• Der ehemalige neue Bahnhof Swakopmund von 1993, aufgegeben 2014 (April 2015)
  Der ehemalige neue Bahnhof Swakopmund von 1993, aufgegeben 2014 (April 2015)

Siehe auch

• Swakopmund Otavi-Bahnhof

Weblinks

• Offizielle Webseite des abgebauten Bahnhof in Swakopmund, inkl. Fotos (englisch)
• Architekturimpressionen des neu geplanten Bahnhofs (2014)
• Eintrag beim NHC Namibia

Einzelnachweise

<references />