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AutoGyro Calidus

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Hersteller AutoGyro
2009

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2009

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ab 2009

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ca. 340

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Der AutoGyro Calidus ist ein Tragschrauber des Hildesheimer Herstellers AutoGyro.

Konstruktion

Der in Monocoque-Bauweise aus GFK/CFK gebaute Calidus verfügt über eine geschlossene und beheizte Kabine, einen verstellbaren Pilotensitz sowie individuell austauschbare Hauben mit und ohne Sonnendach. Als Antrieb kommen Rotax Motoren mit 75 oder 86 kW zum Einsatz.<ref>Fliegerrevue September 2011, S. 34, Gyrocopter für viele Zwecke</ref>

Technische Daten

Kenngröße Daten<ref>AutoGyro: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20111121122003 * Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Calidus | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Calidus}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.auto-gyro.com/Calidus/}} }} (Archivversionen) 20111121122003}} {{#if: }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein! {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Calidus}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.auto-gyro.com/Calidus/}} }}] {{#ifeq: | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: | {{{archiv-bot}}} | }} | des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20111121122003}} im Internet Archive{{#if: | ; }}{{#ifeq: | [] | ] | ) }} 
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Besatzung 1+1
Länge 4,78 m
Breite 1,73 m
Höhe 2,77 m
Rotordurchmesser 8,4 m
Leermasse 262 kg
max. Startmasse 450 kg
Reisegeschwindigkeit 160 km/h
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h
Dienstgipfelhöhe 3048 m (10.000 ft)
Reichweite 800 km
Triebwerke Rotax 912 ULS (75 kW) oder Rotax 914 UL2 (86 kW) mit Reduktionsgetriebe 1:2,43

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       }}
  }} (PDF; 7,8 MB) Revision 2.3 Ausgabe 1. November 2012, abgerufen am 16. Mai 2023</ref>

Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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