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Austerlitz (Schiff, 1852)

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style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | Austerlitz
Datei:Lebreton engraving-18.jpg
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" | Schiffsdaten
Flagge FrankreichDatei:Civil and Naval Ensign of France.svg Frankreich
Schiffstyp Linienschiff
Klasse Hercule-Klasse
Kiellegung 17. August 1832
Stapellauf 15. September 1852
Verbleib 1895 abgebrochen
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" | Schiffsmaße und Besatzung
Verdrängung 4.375 t
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Rigg" |Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
Anzahl Masten 3
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" |Maschinenanlage
Maschine Dampfmaschine
Maschinen­leistung 650 PS (478 kW)
Propeller 1
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" |
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;;" | Bewaffnung
  • 100 Geschütze

Die Austerlitz war ein Linienschiff der Hercule-Klasse der französischen Marine. Das nach der Schlacht bei Austerlitz benannte Schiff war das erste Dampfschiff der französischen Marine, das mit einem Propeller ausgerüstet war.

Literatur