An-Nil-al-azraq-Brücke
| An-Nil-al-azraq-Brücke | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nutzung | Straßenverkehr | |||||
| Überführt | Blauer Nil | |||||
| Eröffnung | 1909 | |||||
| Lage | ||||||
| Koordinaten | 15° 36′ 57″ N, 32° 32′ 38″ O
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Die an-Nil-al-azraq-Brücke (arabisch كوبرى النيل الأزرق; {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value); auch Blauer-Nil-Brücke) ist eine Stahl-Fachwerk-Bogenbrücke für den Schienen- und Autoverkehr im Sudan und die älteste Brücke des Ballungsraumes al-Chartum.
Sie wurde von 1907 bis 1909 von der Cleveland Bridge & Engineering Co. erbaut, um die Landwirtschaftsgebiete der Dschazira-Ebene mit dem Tiefseehafen Bur Sudan am Roten Meer zu verbinden.
Die Brücke verbindet Khartum über den Blauen Nil mit al-Chartum Bahri und liegt in unmittelbarer Nähe der Universität Khartum. Sie ist insgesamt 518 m lang, hatte ein Schienengleis und zwei zusammen 6,5 m breite Fahrbahnen für den Autoverkehr, wird aber nur noch für den Autoverkehr benutzt. Sie besteht aus sieben Fachwerkträgern mit Spannweiten von je 66,6 m und einer Klappbrücke am nördlichen Ende von 34 m Spannweite.
Zu ihrer Entlastung wurde im Oktober 2007 etwa ein Kilometer westlich im Zentrum Khartums die neue Al-Mak-Nimir-Brücke eingeweiht. Eine dritte Brücke von Khartum über den Blauen Nil nach Bahri ist die 2009 fertiggestellte Tuti-Brücke, die in zwei Abschnitten über die Tuti-Insel führt.
Siehe auch
Weblinks
- Franz Baltzer: Die Kolonialbahnen mit besonderer Berücksichtigung Afrikas. Göschen’sche Verlagshandlung, Berlin-Leipzig 1916; Reprint-Verlag-Leipzig, ISBN 978-3-8262-0233-9, S. 110 (bei Google Books)
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Bridges & Roads In Khartoum. ( vom 26. Mai 2008 im Internet Archive) Sudan Online, 21. Februar 2007
- Blue Nile Road & Railway Bridge. structurae.net