Ajax (Schiff, 1770)
Die Ajax beim Einlaufen in den Hafen von Portsmouth
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Die Ajax war ein 74-Kanonen-Linienschiff 3. Ranges der britischen Marine, das von 1770 bis 1783 in Dienst stand.
Geschichte
Die spätere Ajax wurde am 4. Dezember 1762 bestellt von dem Marinearchitekten William Bately entworfen. Das Schiff wurde unter der Bauaufsicht des Master Shipwright Thomas Bucknall in der Marinewerft in Portsmouth am 6. September 1763 auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 23. Dezember 1767 und die Fertigstellung am 5. Oktober 1770. Die reinen Baukosten betrugen 28.248 Pfund und 6 Schilling (siehe Pfund Sterling).<ref name="Winfield" />
Bereits am 23. Mai 1770 wurde die Ajax durch Captain John Carter Allen offiziell in Dienst gestellt und anschließend für 17.657 Pfund 10 Schilling und 1 Pence ausgerüstet.
Während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges (1775–1783) war die Ajax an den Seeschlachten bei Kap St. Vincent, Martinique, Fort Royal, der Chesapeake Bay, St. Kitts und Les Saintes beteiligt. Nach Ende des Krieges wurde das in Jamaika liegende Schiff am 8. August 1783 aufgelegt und am 10. Februar 1785 zum Abbruch verkauft.
Technische Beschreibung
Die Ajax war als Batterieschiff mit zwei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge von 50,9 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 14,02 Meter und einen Tiefgang von 6,17 Metern. Sie war ein Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Die Beplankung des Schiffes war kraweel ausgeführt, das heißt, die Enden der Planken stießen stumpf aufeinander, so dass eine glatte Außenfläche entstand.
Die Bewaffnung bestand bei Indienststellung aus 74 Kanonen.
| Unteres Batteriedeck |
Oberes Batteriedeck |
Backdeck | Achterdeck | Kanonen (Geschossgewicht) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Design | 28 × 32-Pfünder | 28 × 18-Pfünder | 4 × 9-Pfünder | 14 × 9-Pfünder | 74 Kanonen (354 kg) |
Besatzung
Die Besatzung hatte eine Stärke von 600 Mann (Offiziere und Unteroffiziere bzw. Mannschaften).
Liste der Kommandanten
| Nr. | Name | Beginn der Amtszeit | Ende der Amtszeit |
|---|---|---|---|
| 1. | Captain John Carter Allen | 23. Mai 1770 | 7. Juni 1771 |
| außer Dienst bzw. aufgelegt | |||
| 2. | Captain Philip Boteler | 19. Januar 1779 | 16. April 1779 |
| 3. | Captain Robert Linzee | 16. April 1779 | 28. August 1779 |
| 4. | Captain Samuel Uvedale | 28. August 1779 | 23. Mai 1780 |
| 5. | Captain John Symons | 23. Mai 1780 | 3. Mai 1781 |
| 6. | Captain Nicholas Charrington | 3. Mai 1781 | 8. August 1783 |
Literatur
- Lavery, Brian: The Ship of the Line. Volume 1, Seite 177: The development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
Weblinks
- Ajax auf threedecks.org (englisch)
Einzelnachweise
<references responsive> <ref name="Winfield">Rif Winfield: British Warships in the Age of Sail 1714 to 1792., S. 201ff.</ref> </references>