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Luftfahrthandbuch – Wikipedia Zum Inhalt springen

Luftfahrthandbuch

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Das Luftfahrthandbuch ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=en|SCRIPTING=Latn|SERVICE=englisch}}, in der Fliegersprache meist nur kurz AIP) ist ein standardisiertes Nachschlagewerk mit Luftfahrt-relevanten Informationen und Vorschriften. In der Regel gilt ein Luftfahrthandbuch für einen einzelnen Staat. Es ist jedoch grundsätzlich möglich, dass mehrere Länder eine gemeinsame AIP herausgeben,<ref name="Annex 15 Kap.4" /> z. B. Belgien und Luxemburg.<ref name=":1">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>

Herausgabe

Zivile Luftfahrthandbücher werden in einer der von ICAO verwendeten Amtssprache, vorwiegend englischer Sprache und optional zusätzlich in der Landessprache herausgegeben, z. B. werden die Informationen in der zivilen und militärischen, deutschen AIP (MIL AIP Germany) in Deutsch und in Englisch veröffentlicht. Für militärische Nutzung werden z. B. in Deutschland und anderen Ländern zusätzlich zu einem zivilen Luftfahrthandbuch<ref name=":0" />, auch ein militärisches Luftfahrthandbuch veröffentlicht.<ref name=":3">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Zusätzlich werden für militärische Nutzungen zum Teil auch noch ein oder mehrere kompakte FLIP (FLight Information Publication) herausgegeben, dessen Inhalt auch Informationen für mehrere Länder oder Regionen beinhalten kann, z. B. GEMIL FLIP VAD (GErman MILitary FLight Information Publication Visual Approach and Departure Procedures)<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> und GEMIL FLIP MAP (GErman MILitary FLight Information Publication Aeronautical MAPs and Charts)<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> oder für mehrere Länder z. B. die CENOR FLIP (Belgium, Denmark, Norway, The Netherlands, United Kingdom) Volume 1 bis Volume 3 die gemeinsam von Belgien, Dänemark, Norwegen, Niederlanden und United Kingdom herausgegeben werden.

In der Druckversion sind Luftfahrthandbücher meistens als Loseblattsammlung ausgeführt, sodass bei den regelmäßigen Überarbeitungen nur Seiten mit Änderungen ausgetauscht, entfernt oder hinzugefügt werden müssen. Jede einzelne Seite enthält das Datum ihrer Veröffentlichung bzw. des Inkrafttretens der Änderungen.<ref name="Annex 15 Kap.4" />

Zunehmend sind AIP in elektronischer Form verfügbar und sind z. T. kostenlos einsehbar z. B.<ref name=":1" /><ref name=":0" /><ref name=":3" /><ref name=":2" />, oder werden auf Datenträgern verkauft, z. B. als CD.

Die Veröffentlichungen der zivilen Luftfahrthandbücher erfolgt in Deutschland durch das Büro der Nachrichten für Luftfahrer der Deutschen Flugsicherung (DFS),<ref name=":0" /><ref name=":3" /> in Österreich durch Austro Control (im Bereich Aeronautical Information Management/Static Data Management),<ref name=":2">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> in der Schweiz durch Skyguide und für Belgien und Luxembourg durch Belgocontrol<ref name=":1" />. Die MIL AIP Germany wird durch das Zentrum Luftoperationen veröffentlicht.

Überarbeitungen, Berichtigungen und Ergänzungen

Dauerhafte Veränderungen oder Hinzufügen von Anlagen und Verfahren, z. B. Änderung von Flugverfahren Änderungen der Zuständigkeiten für die Flugsicherung, Frequenzwechsel von Flugfunk-Kanälen und Flugnavigationsfunkanlagen, oder Start- und Landebahn von Flugplätzen werden in den regelmäßig erscheinenden {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} (AMDT) veröffentlicht.<ref name="Annex 15 Kap.4" />

Änderungen, die zwar nicht dauerhaft, aber doch für einen längeren Zeitraum gültig sind, werden in den {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} (SUP) veröffentlicht.<ref name="Annex 15 Kap.4" /> Ein Beispiel dafür ist die temporäre Einrichtung einer ATZ um den Flugplatz Tannheim während des Tannkosh-Fly-In 2011.<ref name="tannkosh" /> Ist die Änderung nur von kurzer Dauer oder reicht die Zeit nicht zur Veröffentlichung eines Supplements, werden die Piloten mittels NOTAM informiert.<ref name="Annex 15 Kap.4" />

Inhalt

Im Luftfahrthandbuch sind allgemeine Regeln und Verfahren im Detail beschrieben. Es enthält unter anderem Streckenpläne, Flugplatzkarten, An-/ und Abflugkarten sowie Angaben zu Funknavigationseinrichtungen und Flugplatzhinderniskarten.

Der Inhalt der AIP und dessen Struktur ist international durch die ICAO (Annex 15) vereinheitlicht, kann jedoch in manchen Punkten auch zwischen Ländern variieren, z. B. ENR 1.6. Er ist in die drei Teile General, En-Route und Aerodromes gegliedert, die wiederum mehrere Unterabschnitte haben.<ref name="Annex 15 App.1" />

General (GEN)

Der Teil General, abgekürzt als GEN, enthält allgemeine Informationen zu Regelungen und Infrastruktur der Luftfahrt. Er ist in vier Hauptabschnitte gegliedert:<ref name="Annex 15 App.1" />

En-Route (ENR)

Der Teil En-Route, abgekürzt als ENR, enthält Informationen, die während des Fluges von Bedeutung sind. Er ist in sechs Hauptabschnitte gegliedert:<ref name="Annex 15 App.1" />

Aerodromes (AD)

Der Teil Aerodromes, abgekürzt als AD, enthält Informationen zu Flugplätzen (ICAO: aerodrome) und Hubschrauberlandeplätzen (ICAO: heliport). Er ist in drei Hauptabschnitte gegliedert:<ref name="Annex 15 App.1" />

  • AD 1 enthält allgemeine Informationen, darunter:
    • ein Index der Flugplätze mit Verweis auf die entsprechenden Seiten in Abschnitt AD 2 bzw. AD 3
    • eine Beschreibung des nationalen Klassifizierungssystems für Flugplätze
  • AD 2 und AD 3 enthalten Detailinformationen zu einzelnen Flugplätzen bzw. Heliports, geordnet nach dem jeweiligen ICAO-Code. Darunter befinden sich Informationen zu:

Luftfahrthandbuch Deutschland

In Deutschland wird das zivile Luftfahrthandbuch AIP-IFR und AIP-VFR durch das Büro der Nachrichten für Luftfahrer der DFS herausgegeben. Die aktuellen Versionen sind Online einsehbar.<ref name=":0">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>

Luftfahrthandbuch AIP IFR

Die AIP IFR Deutschland<ref name=":0" /> besteht aus folgenden Teilen:

  • GEN Allgemeines
  • ENR Strecke
  • AD Flugplätze
  • AIC Aeronautical Information Circular
  • SUP Supplements

Luftfahrthandbuch AIP VFR

Das Luftfahrthandbuch AIP VFR ist ein Auszug aus dem AIP mit einigen Ergänzungen. Es enthält Auszüge aus dem Luftfahrthandbuch AIP, zusätzliche Informationen für VFR-Flüge (Sichtflug) und in alphabetischer Reihenfolge die Sichtanflug- und Sichtabflugkarten, Flugplatzkarten, Regelungen und ergänzende Daten für Flughäfen, Landeplätze und Militärflugplätze mit ziviler Mitbenutzung. Darüber hinaus werden in einem gesondert zu beziehenden Teil die Sichtanflug- und Flugplatzkarten für ausgewählte Hubschrauberlandeplätze herausgegeben.

Seit 2011 wird das AIP VFR neben der Papierausgabe auch in einer elektronischen Version inkl. Hubschrauberlandeplätze unter dem Titel Visual Flight Guide herausgegeben.

Das VFR-Bulletin war bis Ende 2007 in der AIP VFR enthalten. Seit 2008 ist das VFR-Bulletin im AIS-Portal und als elektronisches eVFR-Bulletin online verfügbar.

Die AIP VFR Deutschland<ref name=":0" /> besteht aus folgenden Teilen:

  • GEN Allgemeine Information
  • ENR Streckeninformation
  • AD Flugplätze
  • HEL AD Hubschrauberlandeplätze
  • AIC Aeronautical Information Circular
  • SUP Ergänzungen

Weblinks

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Einzelnachweise

<references> <ref name="Annex 15 Kap.4">ICAO: Annex 15 to the Convention on International Civil Aviation – Aeronautical Information Services, 13. Edition, Juli 2010, Kapitel 4: Aeronautical Information Publications (AIP), S. 4–1 bis 4-4</ref> <ref name="Annex 15 App.1">ICAO: Annex 15 to the Convention on International Civil Aviation – Aeronautical Information Services, 13. Edition, Juli 2010, Appendix 1: Contents of Aeronautical Information Publication (AIP), S. APP 1-1 bis APP 1-28</ref> <ref name="tannkosh"> Deutsche Flugsicherung: AIP SUP VFR 11 (AD) 11 AUG 11 – Einrichtung einer temporären Flugplatzverkehrszone (ATZ) um den Verkehrslandeplatz Tannheim (EDMT) (26 AUG – 28 AUG 2011), <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20120111192118 

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       }}
  }}, abgerufen am 3. Dezember 2011

</ref> </references>

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