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Aero Boero AB-180

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Typ Schulflugzeug
Reiseflugzeug

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Hersteller Aero Boero
Januar 1968

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1969–1997

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Die Aero Boero AB-180 war eine Weiterentwicklung der Typen Aero Boero AB-95 und Aero Boero AB-115. Der Erstflug fand im Januar 1968 statt. Der Serienbau begann 1969. Das Flugzeug konnte auch zum Schleppen von Segelflugzeugen, für den Landwirtschafts- und Sanitätsdienst sowie für Luftbildvermessung eingesetzt werden. Als Antrieb diente der wesentlich stärkere Lycoming O-360 mit 132 kW Startleistung.<ref name=":0">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>

Varianten

AB-180 RV
eine verbesserte Standardversion, die ab 1972 ausgeliefert wurde
AB-180 RVR
eine Schleppversion
AB-180 Ag
Landwirtschaftsversion mit einem Chemikalienbehälter unter dem Rumpf

Militärische Nutzer

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    • Luftwaffe: 2 von 1972 bis 2003<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20120125034502
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Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 1
Passagiere 2
Länge 7,40 m
Spannweite 10,70 m
Höhe 2,70 m
Flügelfläche 16,40 m²
Flügelstreckung 7,0
Leermasse 570 kg
max. Startmasse 1100 kg
Reisegeschwindigkeit 225 km/h
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
Steigrate 6 m/s
Dienstgipfelhöhe 7000 m
Reichweite 800 km
Triebwerke 1 × Lycoming IO-360, luftgekühlter Sechszylinder, 160 kW (210 hp)

Literatur

  • Wilfried Kopenhagen und Rolf Neustädt: Das große Flugzeugtypenbuch. Transpress Verlag, Berlin

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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