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AG Ems

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Vorlage:Wikidata-Registrierung

Die Aktien-Gesellschaft „Ems“<ref>Offizielle Firmierung gemäß Eintrag im Handelsregister des Amtsgerichts Aurich unter HRB 100021.</ref> (kurz AG EMS) ist eine Reederei in Emden (Niedersachsen), die den Fährverkehr vom Emder Hafen und ab Eemshaven (Niederlande) zur ostfriesischen Nordseeinsel Borkum betreibt. Zugleich ist die AG Ems die Konzernmutter weiterer Unternehmen insbesondere im touristischen Sektor.

Geschichte

Datei:AG Ems 1890.jpg
Gründeraktie der AG Ems vom 15. Januar 1890
Datei:EmdenBorkumkaiKatamaran.jpg
Katamaran Nordlicht der AG Ems am Borkumkai
Datei:BorkumFerry.JPG
Borkumfähre Ostfriesland im Emder Hafen

Die Aktiengesellschaft wurde 1889 für den Seebäderverkehr von Emden nach Borkum gegründet. Ihr Kerngeschäft ist der Liniendienst von Emden und Eemshaven zu dieser Nordseeinsel. Ihre Geschäftsfelder wurden durch Übernahme der Borkumer Kleinbahn, Vergrößerung der Schiffsflotte und Einstieg in den Luftverkehr nach Borkum erheblich erweitert.

Am 4. August 2008 verunglückte der Katamaran Polarstern auf der Rückfahrt von der Insel Helgoland in Richtung Borkum und Emden auf offener See. Bei diesem Zwischenfall, dem bisher schwersten in der Unternehmensgeschichte, wurde ein Frontfenster des Schiffes zerstört. Mehrere Menschen verletzten sich.

Im September 2018 urteilte das Bundesverwaltungsgericht, dass im Falle der von der AG Ems durchgeführten Borkumfähren Nahverkehr vorliege und die Freifahrt mit dem Schwerbehindertenausweis in gewöhnlichen Fähren zwischen Emden und Borkum anzuerkennen sei.<ref>Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts vom 27. September 2018, 5 C 7.17.</ref><ref>bverwg.de</ref> Dies gilt nur auf der deutschen Relation Emden–Borkum; auf dem Abschnitt nach Eemshaven/NL gibt es einen Rabatt. Die Begleitung fährt in allen Fällen gratis. Für den Katamaran muss der Zuschlag gezahlt werden.<ref>oepnv-info.de</ref>

2019 verkaufte die AG Ems ihre Gesellschafteranteile der Northern HeliCopter (DRF Stiftung Luftrettung gemeinnützige AG).<ref>DRF Luftrettung neue Gesellschafterin von NHC, 11. April 2019, abgerufen am 23. Mai 2019.</ref>

Unternehmensgruppe

Zur Unternehmensgruppe der AG Ems gehören:

EMS Maritime Offshore GmbH

Die Tochtergesellschaft EMS Maritime Offshore GmbH erbringt Dienstleistungen für die Offshore-Windindustrie.

Das Unternehmen wurde 2010 gegründet. 2011 beteiligte es sich an der Neugründung der WINDEA Offshore GmbH & Co. KG mit Sitz in Hamburg, einem Gemeinschaftsunternehmen mit der Bernhard Schulte Offshore GmbH und Buss Offshore Solutions.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:SSC Wind stellt Insolvenzantrag|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=SSC Wind stellt Insolvenzantrag}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.windbranche.de/news/nachrichten/artikel-36029-ssc-wind-stellt-insolvenzantrag%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=SSC Wind stellt Insolvenzantrag}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.windbranche.de/news/nachrichten/artikel-36029-ssc-wind-stellt-insolvenzantrag}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=SSC Wind stellt Insolvenzantrag}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2020-10-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Am Rysumer Nacken betreibt die EMS Maritime Offshore den Port Knock als Service-Basis, dieser wurde 2018/2019 für MHI Vestas zur Inbetriebnahme des OWP Borkum Riffgrund 2 genutzt.<ref>Port Knock in Emden ist Service Base für MHI Vestas Offshore. Pressemitteilung der EMO vom 15. März 2018, abgerufen am 29. Mai 2018.</ref>

Stand November 2021 betreibt EMS Maritime Offshore eine Flotte von drei Windparkversorgern.

Schiffsantriebe mit LNG

Datei:2015 06 17 Ostfriesland 11 in Borkum IMG 0036.JPG
Die auf LNG-Antrieb umgebaute Borkumfähre Ostfriesland, gut zu erkennen am hohen weißen Entgasungsmast zwischen den Schornsteinen

Seit 2014/2015 hat sich die AG Ems durch den Umbau des Fährschiffs Ostfriesland sowie den Neubau des neuen Seebäderschiffes Helgoland für das Tochterunternehmen Reederei Cassen Eils GmbH & Co. KG als Schiffe mit Gasantrieb im umweltfreundlichen Schiffsverkehr hervorgetan. Die Ostfriesland ist seit dem Umbau das erste Schiff unter deutscher Flagge mit LNG-Antrieb; die bei der Fassmer-Werft gebaute Helgoland ist der erste Neubau eines Schiffes mit LNG-Antrieb unter deutscher Flagge. Die Fähre Münsterland ist bis 2022 zur LNG-Fähre umgerüstet worden.

Schiffsflotte

Datei:2015 06 17 Jungfernfahrt Ostfriesland Kap Vorstand IMG 9792 k p.JPG
Kapitän Bernd Ramm und Vorstand Bernhard Brons der AG-Ems bei der Jungfernfahrt der umgebauten Ostfriesland
Name Route Baujahr Für AG Ems in Dienst
Wappen von Cuxhaven Ausflugsfahrten in Cuxhaven 1976, 1995 umgebaut 1994
Nordlicht Emden–Borkum / Eemshaven–Borkum/Cuxhaven–Helgoland 1989 1989
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Ostfriesland Emden–Borkum / Eemshaven–Borkum 1985, 2015 neues Hinterschiff und Umbau auf LNG-Antrieb 1985
Westfalen Emden–Borkum / Eemshaven–Borkum 1972, 1990 umgebaut 1986
Ratsdelft Hafenrundfahrten in Emden 1975 1995<ref>Ratsdelft, arminius-schiffe.de, abgerufen am 13. November 2023.</ref> bis 2024<ref>Unsere Flotte im Überblick, ag-ems.de, abgerufen am 13. November 2023.</ref>
Schreyershoek Grachtenrundfahrten in Emden und Charterfahrten 1999
Falderndelft Charterfahrten in Emden 1985
Engelke Charterfahrten in Emden 1985
Helgoland Seebäderschiff im Helgoland-Verkehr 2015 2015
Atlantis Hafenrundfahrt in Emden
Ausflugsfahrten auf der Ems
1999 2020

Siehe auch: Liste der Borkumer Fährschiffe

Frühere Schiffe

Quelle: AG Ems<ref>{{#if:2021-05-25|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20210525112620/https://154372.seu.cleverreach.com/m/13892521/192928-180f943f3ae815e65197cdf518baf7ee3056c131e3254f2f4087007dc85cde8a7f89a4a000d9ed85512152604128769c%7C{{#if:Sehnsuchts-Samstag 2.0|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20210525112620/https://154372.seu.cleverreach.com/m/13892521/192928-180f943f3ae815e65197cdf518baf7ee3056c131e3254f2f4087007dc85cde8a7f89a4a000d9ed85512152604128769c}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Sehnsuchts-Samstag 2.0}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://154372.seu.cleverreach.com/m/13892521/192928-180f943f3ae815e65197cdf518baf7ee3056c131e3254f2f4087007dc85cde8a7f89a4a000d9ed85512152604128769c%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Sehnsuchts-Samstag 2.0}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://154372.seu.cleverreach.com/m/13892521/192928-180f943f3ae815e65197cdf518baf7ee3056c131e3254f2f4087007dc85cde8a7f89a4a000d9ed85512152604128769c}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Sehnsuchts-Samstag 2.0}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1E-Mail Rundbrief der AG Ems2021-05-22https://web.archive.org/web/20210525112620/https://154372.seu.cleverreach.com/m/13892521/192928-180f943f3ae815e65197cdf518baf7ee3056c131e3254f2f4087007dc85cde8a7f89a4a000d9ed85512152604128769c{{#if: 2021-05-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Bauname Route Baujahr In Dienst Außer Dienst Umbenennungen und Verbleib
Westfalen Emden–Borkum 1907 1907 1942 ab 1942 von der Kriegsmarine als Minensucher eingesetzt, am 15. Juni 1944 durch Fliegerbombe in St. Nazaire versenkt
Westfalen Emden–Borkum 1951 1951 1964 1964 Santa Rita, 1995 in Neapel verschrottet
Kurisches Haff Leer–/Emden–Borkum 1928 1955 1963 1947 Süllberg, 1955 Hannover, 1963 Faraglione, im August 2014 noch aktiv
Prinz Heinrich Emden–Borkum 1909 1953 1969 1953 Hessen, 1969 Mississippi, seit 2004 Restaurierung in Leer/Ostfr.
Ostfriesland Emden–Borkum 1960 1960 1969 1969 Wappen von Flensburg, 1970 Wappen, 1982 Godewind, 1982 Sunrise, 1992 Mecklenburg, ab 21. Dezember 2012 verschrottet
Münsterland Emden–Borkum / Borkum–Helgoland 1964 1964 1976 1976 Fehmarn I, 2001 Renaissance, im Februar 2001 aufgelegt, 2011 Gloria I
Emsland Emden–Delfzijl–Borkum 1967 1967 1972 1973 Belle de Jersey, 1983 Duc de Belle Isle, 1983 inoffiziell Navijet, 1991 Le Catalogne, 2000 African Dream, Verbleib seit 2002 unbekannt
Rheinland Emden–Borkum 1926 1926 1969 1968 Bayern, ab Oktober 1970 in Leer verschrottet
Rheinland Emden–Borkum 1968 1968 1974 1974 Bayern, 1985 Vlieland, 1994 Serengeti, am 13. März 2010 ausgebrannt, Totalverlust
Ostfriesland Emden–Borkum 1970 1970 1981 1981 Schellingerland, 1993 Oost Vlieland, 2006 Baldur, 2014 Inter Ilhas, so in Fahrt
Rheinland Emden–Borkum 1974 1974 1994 1994 Midsland, so in Fahrt
Poseidon Emden–Borkum 1964 1975 1977 1966 inoffiziell Jätten Finn, 2000 Poseidon IV 2003 Pearl Cruise II, am 6. Juli zur Verschrottung in Alang eingetroffen
Nordlicht Emden–Borkum 1973 1976 1985 1985 Raromatai-Ferry, am 15. April 2003 bei Moorea versenkt
Emsland Eemshaven–Esbjerg / Emden–Borkum 1977 1977 1986 1986 Bohus, 1989 St. Julien, 1989 Ostersjoen, 1992 Oestersjoen, 1992 Jon, 1992 Elba Nova, 2001 Nura Nova in Fahrt
Polarstern Emden–Borkum–Norderney–Helgoland 2000 2001 2008 verkauft an Linda-Lines, Tallinn, umbenannt in Karolin
Groningerland Emden–Borkum, Eemshaven–Borkum 1991 2006 2022 verkauft an NPDG, umbenannt in Rungholt

Literatur

Bernd Kappelhoff: Verbindungen zu Wasser, an Land und in der Luft – Inselverkehre mit der AG „Ems“ Gruppe nach Borkum, Helgoland und Neuwerk; 125 Jahre Reederei Aktien-Gesellschaft „Ems“ (1889–2014) und 170 Jahre Seebäderverkehr im Ems-Dollart-Revier (1843/44–2014). Emden 2015, ISBN 978-3-00-048755-2.

Weblinks

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Einzelnachweise

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