A.G. Engineering

{{#if: A.G. Engineering | A.G. Engineering | {{#invoke:WLink|getArticleBase}} }} {{#if: |
colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | {{#ifexist:Media:	[[Datei:|250x175px|rahmenlos|zentriert|alt=|Logo]]	0 | }} }} }}
Rechtsform	| {{#ifeq: 0 | 0 | }} }}{{#if: |{{#ifeq: | nicht vorhanden | |
ISIN	Vorlage:Infobox Unternehmen/ISIN-Link }} }}{{#if: 1988 |
Gründung	1988 }}{{#if: 1995 |
Auflösung	1995 }}{{#if: |
Auflösungsgrund	{{{Auflösungsgrund}}} }}
Sitz	{{#if: Lissabon, Portugal | Lissabon, Portugal | {{#ifeq: 0 | 0 | }} }}{{#if: |
Leitung	Vorlage:Str replace }}{{#if: |
Mitarbeiterzahl	Vorlage:Str replace }}{{#if: |
Umsatz	Vorlage:Str replace }}{{#if: Automobilhersteller |
Branche	Automobilhersteller }}{{#if: |
Website	left	2}}	left	7}}	http://	https:/ =	#default = [https:// ] }}	[h	[/	<s =	// = [ ]	#default = [https:// ] }}
Website	left|{{{Website}}}|2}}	left|{{{Website}}}|7}}	http://	https:/ = {{{Website}}}	#default = {{{Website}}} }}	[h	[/	<s = {{{Website}}}	// = [{{{Website}}} {{{Website}}}]	#default = {{{Website}}} }} }} }}{{#if: |
Stand: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}} }}

{{#ifeq: | nein | | Vorlage:Infobox Unternehmen/ISIN-Kategorie}}

{{#invoke:TemplatePar|check

|all= |opt= Name= Logo= ISIN= börsennotiert= Gründungsdatum= Auflösungsdatum= Auflösungsgrund= Leitung= Mitarbeiterzahl= Umsatz= Stand= Branche= Homepage= Website=Unternehmensform= Sitz= |cat= {{#ifeq: 0 | 0 | Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Infobox Unternehmen}} |template= Vorlage:Infobox Unternehmen

}}

A.G. Engineering war ein portugiesischer Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Lissabon begann 1988 mit der Produktion von Automobilen. Etwa 1995 endete die Produktion.

Modelle

Ein Modell war ein Cabriolet auf Basis des Citroën AX, entworfen von Benjamin Barral. Dieses Modell wurde im März 1988 präsentiert und anschließend verkauft. Daneben gab es das Modell Traction Vulumax. Dieses war ein Fahrzeug mit dem Fahrgestell des Citroën 2 CV und einer Kunststoffkarosserie im Stile des Citroën Traction Avant.

Literatur

• {{#ifexist:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9783803298768}}

| {{bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9783803298768}}

  |record = Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9783803298768}}
  |format = Literatur
  |Autor = 
  |Titel = 
  |TitelErg = 
  |Band = 
  |Auflage = 
  |Kommentar= 
  |Kapitel = 
  |Seite = 
  |Seiten = 
  |Spalten = 
  |ArtikelNr = 
  |Fundstelle = 
  |DOI = 
  |Online = 
  |URL = 
  |Linktext = 
  |Format = 
  |KBytes = 
  |Abruf = 
  |Typ = 

}}{{#ifeq: 0 | 0

   | {{#invoke:TemplatePar|check
       |all= 1=
       |opt= 2= format= Autor= Titel= TitelErg= Hrsg= Sammelwerk= WerkErg= Band= Nummer= Auflage= Datum= Sprache= NummerReihe= BandReihe= HrsgReihe= Kommentar= Kapitel= Seite= Seiten= Spalten= ArtikelNr= Fundstelle= DOI= Online= URL= Linktext= Format= KBytes= Abruf= Typ=

|template=Vorlage:bibISBN |cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BibISBN}}

     }}

| {{#if:||{{#ifeq: 0 | 0 | }}}}}}

• George Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)

Weblinks

• Internetseite von Rodas de Viriato mit Fotos (portugiesisch)

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: A.G. Engineering |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:

|

Ehemalige Marken: AC | AG | Alba | CTD | Edford | Mireli | Portaro | Replicar | Sado | UMM | Zagaia

 |

Ehemalige Marken: AC | AG | Alba | CTD | Edford | Mireli | Portaro | Replicar | Sado | UMM | Zagaia }} Vorlage:Klappleiste/Ende