ČSD-Baureihe T 478.4
| ČSD-Baureihe T 478.4 ČD/ZSSK-Baureihe 754 | |
|---|---|
| Nummerierung: | T 478.4001–4086 |
| Anzahl: | 86 |
| Hersteller: | ČKD, Praha |
| Baujahr(e): | 1975 Prototypen 1978–1980 Serienfahrzeuge |
| Achsfolge: | Bo’Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 16.540 mm |
| Breite: | 3.074 mm |
| Höhe: | 4.335 mm |
| Drehzapfenabstand: | 9.000 mm |
| Drehgestellachsstand: | 2.400 mm |
| Treibraddurchmesser: | 1.000 mm |
| Dienstmasse: | 74 t |
| Radsatzfahrmasse: | 18,3 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Installierte Leistung: | 1.460 kW |
| Anfahrzugkraft: | 180 kN |
| Motortyp: | ČKD K 12 V 230 DR |
| Nenndrehzahl: | 1.100 min−1 |
| Leistungsübertragung: | elektrisch |
| Fahrmotoren: | 4 |
| Bremse: | DAKO |
| Kleinster Halbmesser: | 100 m |
| Zugheizung: | elektrisch 3000 V= |
| Tankinhalt: | 3.600 l |
Die ČSD-Baureihe T 478.4 (ab 1988 Baureihe 754) ist eine dieselelektrische Universallokomotive der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD). Dem markanten Äußeren mit den blendfreien Führerständen verdanken die Lokomotiven ihren Spitznamen Taucherbrille bzw. Brillenschlange (Brejlovec).
Geschichte
Die Lokomotiven sind eine Weiterentwicklung des Vorgängertyps T 478.3, dabei erhielten sie stärkere Motoren und eine elektrische Zugheizanlage. Die ersten beiden Prototypen entstanden 1975 bei ČKD in Prag. In den Jahren 1978–1980 wurden dann 78 Serienlokomotiven gefertigt.
Mit der Einführung des EDV-Nummernsystems im Jahre 1988 erhielten die Lokomotiven die neue Baureihennummer 754 mit nur noch 3-stelliger Ordnungsnummer.
Die Maschinen sind bei den heutigen České dráhy (ČD) und Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) noch im Einsatz.
Fünf Lokomotiven der ČD sind seit 2014 an das polnische Eisenbahnverkehrsunternehmen PKP Intercity verliehen, das die Fahrzeuge auf nicht elektrifizierten Strecken vor hochwertigen Fernreisezügen einsetzt. Der Mietvertrag wurde im Dezember 2020 verlängert.<ref>Jan Sůra: Českým drahám se vrací dva brejlovci z Polska, pronájem pěti pro PKP InterCity bude pokračovat. 1. Juni 2020, abgerufen am 5. Januar 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Siehe auch
- Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD
- Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČD
Weblinks
- Atlas Lokomotiv – Lokomotivní řada 754 (T 478.4) (tschechisch)
- Prototypy.cz – Řada 754 (T478.4) ČD a ZSSK (tschechisch)
Einzelnachweise
<references />