Bahnhof Meuse TGV
| Meuse TGV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gare Meuse TGV23.JPG Bahnhof Meuse TGV
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| Daten | ||||||
| Lage im Netz | Zwischenbahnhof | |||||
| Bahnsteiggleise | 2 | |||||
| Abkürzung | FREAJ | |||||
| IBNR | 8714732 | |||||
| Eröffnung | 10. Juni 2007 | |||||
| Webadresse | garesetconnexions.sncf | |||||
| Profil auf sncf.fr | Code: freaj | |||||
| Lage | ||||||
| Stadt/Gemeinde | Les Trois-Domaines | |||||
| Vorlage:Info ISO-3166-2/admtypelink | Département Meuse | |||||
| Vorlage:Info ISO-3166-2/admtypelink | Grand Est | |||||
| Staat | Frankreich | |||||
| Koordinaten | 48° 58′ 43″ N, 5° 16′ 19″ O
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dim=2000 | globe= | name=Meuse TGV | region=FR-55 | type=railwaystation
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| Eisenbahnstrecken | ||||||
| Liste der Bahnhöfe in Frankreich | ||||||
Meuse TGV ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) ist ein Bahnhof in Frankreich, der 2007 an der Neubaustrecke der Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Paris und Ostfrankreich/Deutschland, der LGV Est européenne, eröffnet wurde. Er befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Les Trois-Domaines im Département Meuse, bei Streckenkilometer 213 der Schnellfahrstrecke. Der Bahnhof verfügt über zwei Bahnsteiggleise und zwei innenliegende Gleise für die durchfahrenden Züge.
Anbindung
Der Bahnhof wird täglich von acht TGV-Zugpaaren bedient, davon drei auf dem Weg zwischen Paris und Nancy bzw. Straßburg und je eines zwischen Straßburg und Bordeaux bzw. Rennes (Stand 2024). Die Fahrzeit nach Paris und Straßburg beträgt jeweils etwa eine Stunde, nach Bordeaux fünf Stunden. Der Bahnhof sollte von jährlich 40.000 Reisenden benutzt werden.<ref>usinenouvelle.com: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Der Wert des Parameters archive-today muss ein Datum der Form YYYYMMDD oder Zeitstempel der Form YYYY.MM.DD-hhmmss bzw. YYYYMMDDhhmmss sein.</ref> Mit 90.000 Reisenden im ersten Betriebsjahr sind die Erwartungen weit übertroffen worden.<ref>meuse.cci.fr: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Les Nouvelles de la CCI 55 ( vom 13. November 2008 im Internet Archive; PDF; 83,2 KB)</ref> Im Jahr 2022 benutzten nach Angaben der SNCF insgesamt 263.062 Reisende den Bahnhof.<ref>Fréquentation en gares. Abgerufen am 10. Mai 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Vom Bahnhof aus gibt es Busverbindungen nach Bar-le-Duc, Verdun und seit 2010 auch einen Bus nach Commercy, nachdem dessen Anbindung durch den TGV beendet wurde.<ref>La Vie du Rail Magazine vom 16. September 2009</ref>
Lage
Der Bahnhof liegt etwa auf halber Strecke zwischen Verdun und Bar-le-Duc, an der – im Gedenken an den Ersten Weltkrieg – sogenannten Voie Sacrée ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)). Er befindet sich in einer sehr wenig besiedelten und strukturschwachen Region; Lokalpolitiker erhofften durch die schnelle Verbindung nach Paris, Straßburg und Deutschland steigende Touristenzahlen und die Ansiedlung von Unternehmen in der Umgebung des neuen Bahnhofs.
Architektur
Gemäß einer Forderung des Conseil Général des Départements Meuse ist der Bahnhof aus Holz gebaut worden; dies kann als Unterstreichung der Bedeutung der Forstwirtschaft in dieser Region angesehen werden. Das Bahnhofsgebäude hat eine Fläche von 310 Quadratmetern und ein 40 Meter langes Dach.<ref>Jean-Marie Duthilleul and Etienne Tricaud AREP p43 Master architect series 2009 ISBN 1-86470-164-1</ref> Das Gebäude wurde 2008 mit dem Brunel Award ausgezeichnet.<ref>sncf.com: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Pluie d’Awards pour les gares ( vom 12. Oktober 2008 im Internet Archive)</ref>
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
<references />