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Ahornbahn

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Vorlage:Hinweisbaustein Vorlage:Infobox Bergbahn Die Ahornbahn ist eine Luftseilbahn von Mayrhofen im Zillertal (Tirol) auf ein Plateau unterhalb der Ahornspitze. Sie wird von der Mayrhofner Bergbahnen AG betrieben und hat eine Förderleistung von 1170 Personen pro Stunde.<ref>Ahornbahn Mayrhofen Pendelbahn Seilbahn Zillertal Tirol Austria. In: Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung. Abgerufen am 20. April 2025.</ref>

Ahornbahn alt

1967 beschloss der Aufsichtsrat der Mayrhofner Bergbahnen AG den Auftrag zum Bau der Ahornbahn. Zu Beginn der Wintersaison 1968 wurde der Bau fertiggestellt und die Ahornbahn feierlich eröffnet. Die Pendelbahn hatte eine schräge Länge von 2743 m und überwand einen Höhenunterschied von 1295 m. Ihre Kabinen fassten anfangs 43, später 50 Personen und fuhren mit einer maximalen Geschwindigkeit von 10 m/s (36 km/h) in etwa 7 Minuten zur Bergstation. Die Seilbahn konnte 730 Personen pro Stunde befördern.<ref>Ahornbahn Mayrhofen Pendelbahn Seilbahn Zillertal Tirol Austria. In: Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung. Abgerufen am 26. April 2026.</ref> Während des Baus der neuen Ahornbahn lief sie noch bis zum 6. August 2006, als sie nach 38 Betriebsjahren, 350.000 Fahrten und 11,5 Mio. beförderten Fahrgästen stillgelegt wurde.

Ahornbahn neu

Datei:Bergstation der Ahornbahn bei Mayrhofen.jpg
Bergstation

Im Herbst 2005 wurde in Mayrhofen mit dem Bau der Talstation der vollständig neuen Pendelbahn begonnen, im Frühjahr 2006 mit dem Bau der Bergstation auf 1966 m Höhe. Von August bis September 2006 erfolgte der Seilzug, bei dem die 70 mm starken und je fast 100 Tonnen schweren Tragseile mit drei Hilfsseilen zur Bergstation gezogen wurden. Am 18. Oktober 2006 wurde die erste Gondel mit einer Winde nach oben gezogen. Nach einem einmonatigen Probebetrieb wurde die Seilbahn am 9. Dezember 2006 feierlich eröffnet.<ref name=":0">„Jungfernfahrt“ ganz in Weiß mit der neuen Ahornbahn! Abgerufen am 27. Dezember 2020.</ref>

Technik

Die neue Ahornbahn ist die größte Pendelbahn Österreichs (Stand 2009) und befördert bis zu 160 Personen in einer Kabine in 6,3 Minuten auf das Ahornplateau. Der Höhenunterschied beträgt nun 1300 Meter bei einer schrägen Länge von 3045 Metern. Die Geschwindigkeit beträgt, wie bei der alten Bahn, 10 m/s. Die Förderleistung ist wegen der deutlich größeren Kabinen auf 1200 Personen/h gestiegen. Die Kabinenmaße sind 9,0 × 4,6 Meter bei einer Innenhöhe von 2,2 Metern, das Leergewicht beträgt 5 Tonnen. Die Kabinen fahren an je zwei Tragseilen mit 70 mm Durchmesser und werden von einem Zugseil mit 47 mm Durchmesser bewegt.<ref name=":0" />

Die Ahornbahn wurde von Doppelmayr errichtet, die Kabinen von Carvatech geliefert.<ref>160-ATW Ahornbahn | Referenzen. Abgerufen am 27. Dezember 2020.</ref><ref>CARVATECH Kabinen und Karosserien - edles Design in Perfektion. Abgerufen am 27. Dezember 2020.</ref>

Weblinks

Commons: Ahornbahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Siehe auch

  • Penkenbahn – die zweite Drahtseilbahn der Mayrhofner Bergbahnen AG in Mayrhofen.
  • Möslbahn und Horbergbahn – weitere Seilbahnen der Mayrhofner Bergbahnen AG

Einzelnachweise

<references> </references>


Koordinaten: 47° 9′ 48″ N, 11° 51′ 53″ O

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