RUS-2
|
RUS-2 „Redoute/Pegmatit“ | |
RUS-2 Empfangsanlage auf GAZ-AAA | |
| Allgemeine Daten | |
| Typ | Impulsfunkmessstation |
| Land | Datei:Flag of the Soviet Union (1936–1955).svg Sowjetunion |
| Entwickler | VNIIRT |
| Indienststellung | 1940 |
| Produzierte Einheiten | 607 |
| Technische Daten | |
| Frequenzband | 75 MHz |
| Impulsdauer | 12 ms |
| Max. Reichweite | 150 km |
| Spitzenleistung | 70–120 kW |
.svg){kind=link}
Die RUS-2 (Redoute/Pegmatit) ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), Abkürzung für радиоуловитель самолётов, „Flugzeugradar“) war die erste sowjetische Impulsfunkmessstation und wurde Ende 1940 in die Ausrüstung der Roten Armee übernommen. Der Vorgänger war das RUS-1-Radargerät.
Geschichte
Die ersten Erprobungen fanden Anfang 1935 statt. Die RUS-2 erlaubte es, in einem Umkreis von 120 km Flughöhe, Entfernung, Kurs und ungefähre Anzahl von Flugzeugen zu bestimmen. Zum Kriegsbeginn 1941 waren in der Luftverteidigung Moskaus und Leningrads 30 RUS-2 verfügbar.
Die RUS-2c Pegmatit war eine stationäre Version. Die Redoute-K wurde auf Schiffen installiert. Von 1940 bis 1945 wurden 607 RUS-2 in verschiedenen Varianten gebaut.
Nachfolger war die Pegmatit-3.
Siehe auch
Literatur
- Olaf Groehler: Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980. 3. Auflage. Militärverlag der DDR, Berlin 1981.
- Eckart Schlenker: Zur Entwicklung der sowjetischen Funkmeßtechnik. In: Fliegerkalender der DDR 1987, ZDB-ID 192211-7, S. 186–195.
- Karl-Heinz Otto: Funkmeßtechnik. Reihe Militärtechnische Hefte, Militärverlag der DDR, Berlin 1986, S. 2.
- Jewgeni Kotschnew: Автомобили Красной Армии 1918-1945. Eksmo, 2009, ISBN 978-5-699-36762-7.
