Lear Corporation
| Lear Corporation
| |
|---|---|
| colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Lear Corporation logo.svg | |
| Rechtsform | Corporation |
| ISIN | US5218652049 |
| Gründung | 1917 |
| Sitz | Southfield, Vereinigte Staaten |
| Leitung | Raymond Scott (CEO)<ref name=zahlen-2022 /> |
| Mitarbeiterzahl | 186.600<ref name=zahlen-2022 /> |
| Umsatz | 20,9 Mrd. US$<ref name=zahlen-2022 /> |
| Branche | Automobilzulieferer |
| Website | www.lear.com |
| Stand: 2022 | |
Die Lear Corporation ist ein weltweit tätiger Fahrzeugzulieferer mit Sitz in Southfield, Michigan.
Das Unternehmen hat den Schwerpunkt seiner Tätigkeit im Bereich Innenausstattungssysteme für PKW und gilt als der weltweit elftgrößte Zulieferer für die Autoindustrie. Im Jahr 2022 betrug der Umsatz rund 20 Mrd. US-Dollar und das Unternehmen beschäftigte 186.600 Mitarbeiter.<ref name="zahlen-2022">Lear Corporation: Aktionäre Vorstände Geschäftsführer und Unternehmensprofil | A0YERL | US5218652049 | MarketScreener. Abgerufen am 19. Mai 2024.</ref>
Die Geschichte von Lear lässt sich zurückverfolgen bis in das Jahr 1917. Im Jahr 1996 erhielt das Unternehmen seinen heutigen Namen beim Gang an die Börse.
In Deutschland ist Lear Corporation vertreten in: Bersenbrück, Besigheim, Bremen, Ginsheim-Gustavsburg, Gründau, Kronach, Köln, Garching, Oberding, Remscheid, Saarlouis, Sindelfingen, Wismar und Wolfsburg.
Das Lear Werk Wackersdorf, gegründet 1995, fertigte die Sitzgarnituren in reihenfolgesynchroner Produktion für den BMW 1er Reihe sowie für die BMW 3er Reihe und lieferte sie an das BMW-Werk Regensburg aus. Rund 300.000 Carsets verließen jährlich das Werk, es galt als eines der Benchmark-Werke.
Das Lear Werk Sindelfingen entwickelt und fertigt die Fahrzeugsitzanlagen und deren E-Systeme für Porsche (Baureihen 911 und Panamera) sowie für diverse Mercedes-Benz-Modelle.
Am 7. Juli 2009 beantragte die Lear Corporation Gläubigerschutz nach Chapter 11 des US-Insolvenzrechts. Lear-Betriebe außerhalb der USA und Kanadas waren nicht betroffen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Autozulieferer Lear kündigt Gang in die Insolvenz an ( vom 5. September 2009 im Internet Archive)</ref>
Am 9. November 2009 kam die Lear Corporation mit weniger als 1 Mrd. USD Schulden aus der Insolvenz. Die Firma hatte nach eigenen Angaben die Schulden um mehr als 2,8 Mrd. USD verringert.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Autozulieferer Lear kommt aus der Insolvenz ( vom 2. Oktober 2015 im Internet Archive)</ref>
Hauptkonkurrent ist Johnson Controls.<ref name=ar2015><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Form 10-K 2015 ( vom 28. August 2016 im Internet Archive)</ref>
Am 31. März 2025 hat Lear seine Produktion am Standort Kronach geschlossen. 350 Beschäftigte sind betroffen gewesen.<ref>Neue Presse Coburg Germany: Startseite - Neue Presse Coburg. Abgerufen am 11. April 2025.</ref> 100 Arbeitsplätze bleiben bestehen, denn die Entwicklung von Lear bleibt in Kronach.<ref>Bianca Hennings: Die Tage von Lear sind gezählt. In: https://www.np-coburg.de/. Neue Presse Coburg, 19. März 2025, abgerufen am 11. April 2025.</ref>
Weblinks
Einzelnachweise
<references/>