Ben Pon senior

Bernardus Marinus „Ben“ Pon senior (* 27. April 1904 in Amersfoort; † 15. Mai 1968 in Amstelveen<ref name="Nr.1"/>) war ein niederländischer Geschäftsmann, dessen Unternehmen Pon's Automobielhandel im Jahr 1947 begann, VW-Käfer einzuführen. Er war somit der weltweit erste Importeur von Fahrzeugen des deutschen Volkswagen-Konzerns.

Leben

Seit 1895<ref name="Nr.2"/> oder 1898<ref name="Nr.3"/> hatte Bens Vater Mijndert Pon einen Laden mit Nähmaschinen, Haushaltsartikeln und Tabakwaren am Arnhemseweg im niederländischen Amersfoort. Später kamen Opel-Fahrräder und Fahrräder mit Hilfsmotor dazu. Ab 1920 verkaufte Pon auch Opel- und Ford-Automobile sowie Continental-Reifen.<ref name="Nr.4"/> 1931 machten die Brüder Ben und Wijnand Pon aus dem Unternehmen den Pon's Automobielhandel.

Beziehung zu Volkswagen

Am 8. August 1947<ref name="Nr.4"/> wurde Pon Volkswagen-Generalimporteur für die Niederlande und bekam im Laufe des Jahres 1947 51 VW-Käfer aus Wolfsburg.<ref name="Nr.5"/> 1948 wurde die Firma auch Importeur von Porsche-Fahrzeugen.

Ben Pon senior gab mit einem gezeichneten Entwurf den entscheidenden Anstoß zur Entwicklung des VW-Busses, gilt also als einer der Väter des VW Typ 2 „Bulli“.<ref name="Nr.7"/>

1949 wurde der erste Käfer nach Amerika verschifft (bis 1960 sollten eine halbe Million folgen, zwei Jahre später waren es eine Million Beetles).<ref name="Nr.5"/> Sicher ist, dass Ben Pon an diesem Erfolg als erster Exporteur via Niederlande in die USA nicht unerheblich beteiligt war. Unbelegt ist, dass er tatsächlich den ersten Käfer in den USA verkaufte, weil er seine Hotelrechnung nicht bezahlen konnte, nachdem er – wie in Der Käfer-Fahrer<ref name="Nr.9"/> geschildert – auf der Suche nach einem Vertriebspartner nicht fündig wurde.

1971 wurde die Händlersparte des Unternehmens ausgegliedert und seitdem als Pon Dealer geführt. Nachdem 1974 auch Audi ein Pon-Partner wurde und das Unternehmen immer weiter wuchs, wurde 1980 die Pon Holdings von Ben Pon junior, einem von Pons Söhnen, ins Leben gerufen. Pon Holdings ist noch heute (2015) ein Familienunternehmen mit rund 13.000 Mitarbeitern.

Weblinks

• Der Ideengeber auf vw-bulli.de
• Website der Pon Holdings (englisch)
• Michael van Orsouw: Der Kult-Bus mit Schweiz-Bezug Im Blog des Schweizerischen Nationalmuseums vom 6. September 2023

Einzelnachweise

<references> <ref name="Nr.1">Taco R. de Vries: Stamboom de Vries-Bouma, Eikenaar-Brienesse - Pon, Bernardus Marinus(niederländisch), abgerufen am 12. März 2018. (Memento vom 12. März 2018 im Internet Archive)</ref> <ref name="Nr.2">a) Pon Holdings: Van Hollandse handelsreiziger tot wereldspeler (niederländisch), abgerufen am 12. März 2018. (Memento vom 5. Juli 2017 im Internet Archive)
    b) Vereniging Bedrijf Historie: Pon's Automobielhandel(niederländisch), abgerufen am 12. März 2018. (Memento vom 15. Februar 2016 im Internet Archive)
</ref> <ref name="Nr.3">Pon Dealer B.V. offizielle Website zur Firmengeschichte DE GESCHIEDENIS VAN PON DEALER IN VOGELVLUCHT (Memento vom 16. November 2007 im Internet Archive)</ref> <ref name="Nr.4">„Met beide benen op de grond“, Pon in bedrijf, Zeitschrift der Pon Holding, 2006, S. 6 ff. (online-PDF 2,85 MB) (Memento vom 10. Juli 2006 im Internet Archive)</ref> <ref name="Nr.5">Peter Lanz: Das große Käfer-Buch, München und Bergisch Gladbach, 1985, ISBN 3-404-60141-6, S. 165 f.</ref> <ref name="Nr.7">1947–1955. Ben Pon hat eine geniale Idee. vw-nutzfahrzeuge.at, abgerufen am 12. Februar 2016. (Memento vom 12. Februar 2016 im Internet Archive)</ref> <ref name="Nr.9">Der Käferfahrer Ausgabe 14, Februar 2001, S. 8 (online-PDF 1,21 MB) (Memento vom 19. April 2012 im Internet Archive)</ref> </references>