Cebgo

Cebgo
	ATR 72-500 der Cebgo
IATA-Code:	DG
ICAO-Code:	SRQ
Rufzeichen:	SEAIR
Gründung:	1994 (als Seair)
Sitz:	Manila, Datei:Flag of the Philippines.svg Philippinen
Drehkreuz:	* Clark Manila;
Heimatflughafen:	Manila
Unternehmensform:	Aktiengesellschaft
Leitung:	Michael Ivan Shau (CEO)<ref name="Cebgo"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />cebupacificair.com – Tigerair Philippines is now Cebgo, 10. Mai 2015 (Memento vom 12. Mai 2015 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>
Mitarbeiterzahl:	350<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />flyseair.com – Corporate Profile (Memento des Vorlage:IconExternal vom 16. September 2009 im Internet Archive) Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (englisch)</ref>
Fluggastaufkommen:	1,3 Millionen<ref name="Cebgo" /> (2014)
Flottenstärke:	16
Ziele:	national und international
Website:	www.cebupacificair.com

Cebgo ist eine philippinische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Manila und Basis auf dem Ninoy Aquino International Airport. Diese ist eine Tochtergesellschaft der Cebu Pacific und nutzt deren Markenauftritt.

Geschichte

Datei:Seair dornier do-328.jpg

Dornier 328-100 der Seair

Die Fluggesellschaft wurde 1994 von Iren Dornier und Partnern unter dem Namen Seair gegründet. Die Betriebsaufnahme erfolgte im Jahr 1995 mit drei Dornier Do 28. Ab dem Jahr 2003 trat die Gesellschaft im Außenauftritt unter der Marke South East Asian Airlines auf. In den Jahren 2002, 2003 and 2009 wurde das Unternehmen mit dem Philippines Consumer Excellence Award ausgezeichnet. Im Jahr 2010 erhielt Seair eine Auszeichnung vom Gold Brands Council Philippines; sie gehört damit zu den bedeutenden Markenunternehmen der Philippinen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />flyseair.com – Corporate Profile (Memento des Vorlage:IconExternal vom 20. September 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/flyseair.com (englisch)</ref>

Am 16. Dezember 2010 begann eine umfangreiche Kooperation mit der singapurischen Billigfluggesellschaft Tigerair. Ab diesem Datum übernahm Seair von Tigerair zwei Airbus A319-100 (später auch A320-200) und flog seitdem im Namen der Partnergesellschaft regionale Ziele an.<ref>tigerair.com – Tiger Airways and SEAIR set up first "Partner Airline" programme with tigerairways.com (englisch; PDF; 80 kB), 23. November 2010</ref> Nach Beginn der Kooperation stieg Tigerair im Februar 2011 mit dem Kauf von 32,5 % der Anteile in das Unternehmen ein.<ref>tigerair.com – Tiger Airways plans to purchase major stake in Philippines based SEAIR (englisch; PDF; 41 kB), 24. Februar 2011</ref> und baute seine Anteile im August 2012 auf, für ausländische Investoren höchstzulässige, 40 % aus.<ref>tigerair.com – Tiger Airways Completes Investment in Southeast Asian Airlines in the Philippines (englisch; PDF; 45 kB), 13. August 2013</ref> Jedoch entschloss sich Tigerair das Regionalgeschäft mit den kleineren Flugzeugen der Flotte nicht zu übernehmen. Diese wurde inklusive der Flugzeuge durch den Gründer Iren Dornier, im Rahmen des Verkaufs seiner Fluggesellschaft, in die neu gegründete SEAir International ausgegliedert, welche ab Dezember 2012 unter eigenständiger Betriebslizenz den Betrieb aufnahm.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />interaksyon.com – Seair International cleared for takeoff (Memento vom 29. Juni 2013 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 2. Dezember 2012</ref> Anfang Juli 2013 wurde South East Asian Airlines, zur Vereinheitlichung der Tochtergesellschaften der Tigerair, in Tigerair Philippines umbenannt.<ref>ch-aviation – Tiger Airways rebrands as Tigerair in all markets (englisch), 5. Juli 2013</ref>

Anfang Januar 2014 übernahm Cebu Pacific 100 % der Anteile an Tigerair Philippines. Cebu Pacific strebt damit eine engere Kooperation mit Tigerair an und wollte Tigerair Philippines ursprünglich weiterhin unter dem Markennamen Tigerair betreiben.<ref>ABS-CBN – Cebu Pacific übernimmt Tigerair Philippines (engl.), abgerufen am 12. Januar 2014</ref> Am 10. Mai 2015 wurde Tigerair Philippines dennoch in Cebgo umbenannt. In diesem Rahmen wurde sie zu einer Billigfluggesellschaft umfunktioniert.<ref name="Cebgo" /> Außerdem teilen sich Cebu Pacific und Cebgo dieselbe Website und die Maschinen fliegen in der Bemalung der Muttergesellschaft.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />cebupacificair.com – About Cebgo (Memento vom 2. Oktober 2016 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 5. September 2016</ref>

Cebgo stand auf der Liste der Betriebsuntersagungen für den Luftraum der Europäischen Union, im März 2015 wurde eine Überprüfung des Verbots eingeleitet,<ref>aerotelegraph.com – EU prüft Ende von Landeverbot, 30. März 2015</ref> und schließlich im Juni 2015 aufgehoben.

Flugziele

Cebgo bedient von Manila aus nationale Ziele, von Clark werden Städte in Ostasien angeflogen.<ref name="Cebgo" />

Flotte

Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Cebgo aus 14 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,3 Jahren:<ref>Cebgo Fleet Details and History. In: planespotter.net. 6. März 2023, abgerufen am 12. März 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>