Avtocesta A1

	Avtocesta A1 in Slowenien
	Avtocesta A1
	Datei:Tabliczka E57.svg Datei:Tabliczka E59.svg Datei:Tabliczka E61.svg
	Datei:Tabliczka E70.svg
	Karte
	Verlauf der A 1Verlauf der A 1
	Vorlage:CoordinatesPageVorlage:SeitenKoordinaten
	Basisdaten
Betreiber:	DARS
Gesamtlänge:	245,639 km
	Datei:SLO-Celje01.JPG
	A1 bei Celje
	Podravska
	Savinjska
	Osrednjeslovenska
	Gemeinsam mit A2 E70
	Primorsko-notranjska
	Obalno-kraška

Die Avtocesta A1 (slowenisch für „Autobahn A1“), auch Štajersko-primorska avtocesta (slow. für ‚Steiermark-Küstenland-Autobahn’) genannt, ist mit 245 Kilometern Länge die längste Autobahn Sloweniens und verbindet unter anderem die drei größten Städte des Landes, Ljubljana/Laibach, Celje/Cilli und Maribor/Marburg. Das letzte Teilstück, die Ostumfahrung von Maribor/Marburg zwischen Pesnica und Slivnica, wurde am 14. August 2009 für den Verkehr freigegeben.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Vorlage:Webarchiv/Wartung/TodayDer Wert des Parameters archive-today muss ein Datum der Form YYYYMMDD oder Zeitstempel der Form YYYY.MM.DD-hhmmss bzw. YYYYMMDDhhmmss sein. Slovenska tiskovna agencija, 14. August 2009.</ref>

Seit der Unabhängigkeit gilt nicht mehr die Relation Villach–Zagreb, sondern die Relation Graz–Triest als die wichtigste slowenische Hauptverkehrsachse. In jugoslawischer Zeit trug die Relation zunächst die Nummer 6, später die Nummer 10.

Zusammen mit der slowenischen Autobahn A5 bildet sie die Direktverbindung von den nordadriatischen Häfen Koper und Triest nach Ungarn („NATO-Korridor“) und weiter in die Ukraine. Im Rahmen des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) gehört die Autobahn zur Straßeninfrastruktur des Mittelmeer-Kernnetzkorridors (früher: PAN-Korridor V). Dementsprechend hoch ist die Nutzung durch Fahrzeuge des internationalen Straßengüterverkehrs.

Die Autobahn ist in der Regel mit zwei Fahrspuren je Richtungsfahrbahn angelegt. Sie überquert verschiedene Passhöhen (z. B. Pforte von Postojna, Pass von Razdrto, Trojanerpasstunnel, Gonobitzer Karawanken, Windische Bühel), die jeweils durch aufwändige Ingenieurbauten wie Tunnels, Brücken und Ständerbauwerke angelegt sind. Im Westen des Landes verläuft sie in weiten Strecken in geringer Entfernung zur Südbahnstrecke Laibach–Triest.

Ihren höchsten Punkt erreicht sie im Karstgebirge zwischen Nanos und Senožeče mit etwa 690 Meter Seehöhe, wo die Autobahn auch relativ starken Wettererscheinungen ausgesetzt ist. Der tiefste Punkt liegt am Knoten Sermin nahe Koper mit weniger als 10 Meter über der Adria.

Europastraßen entlang der A1

Die A1 ist Teil von vier Europastraßen und damit von mehr als alle anderen Autobahnen in Slowenien. Dazu zählen:

E57: Von der österreichischen Autobahn A9 ausgehend verläuft sie ab Šentilj über die A1, bis sie beim Knoten Malence endet.

E59: Von der österreichischen Autobahn A9 ausgehend verläuft sie ab Šentilj bis zum Knoten Slivnica, wo sie in die A4 übergeht.

E61: Sie geht vom Knoten Kozarje von der A2 in die A1 über und verläuft bis zum Knoten Gabrk, wo sie in die A3 übergeht. Außerdem quert die A1 die E61 bei der Anschlussstelle Kozina.

E70: Sie verläuft gemeinsam mit der E61 zwischen den Knoten Gabrk und Kozarje und darüber hinaus bis zum Knoten Malence, wo sie in die A2 übergeht.

Außerdem gibt es zwei Europastraßen, die nicht über die A1 verlaufen, aber diese zumindest schneiden. Diese sind:

E653: Sie geht vom Knoten Dragučova aus und verläuft ab da über die A5.

E751: Diese Europastraße verläuft nicht auf der A1. Sie verläuft über die H5, welche beim Knoten Sermin die A1 schneidet.

Bildergalerie

Mautstelle bei Tepanje

Mautstelle bei Tepanje
A1 bei Limbarska Gora

A1 bei Limbarska Gora
A1 bei Postojna

A1 bei Postojna
Kreuzung zwischen A1 und A3 bei Divača

Kreuzung zwischen A1 und A3 bei Divača
A1 bei Nacht

A1 bei Nacht

Weblinks

Commons: Avtocesta A1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

A1 Šentilj – Srmin. DARS: O avtocestah > Nacionalni program izgradnje avtocest. (Baubeschreibungen der einzelnen Etappen).
A1, motorways-exits.com

Einzelnachweise

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