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Autocesta A6

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Autocesta A6 in Kroatien
Autocesta A6
 Datei:E65-HR.svg
Karte
Autocesta A6
Autocesta A6
 In Betrieb      
Basisdaten
Betreiber: Datei:Autocesta Rijeka-Zagreb Logo.svg
Autocesta Rijeka-Zagreb d.d. (ARZ)
Straßenbeginn: Bosiljevo, Dreieck mit A 1
Straßenende: Orehovica, Dreieck mit A 7
  davon in Betrieb: 81,2 km

Gespanschaft:

Datei:Cvor Orehovica Rijeka 060708.jpg
Knoten Orehovica
Straßenverlauf
Gespanschaft Karlovac
Datei:HR road sign C64.svg Übergang aus A 1
Datei:AB-Kreuz-grün.svg (1,9)  Bosiljevo II (1) A 1 E 65 E 71
Datei:AB-Brücke.svg Jastrebica (101 m)
Gespanschaft Primorje-Gorski kotar
Datei:AB-Brücke.svg Severinske Drage (724 m)
Datei:AB-Brücke.svg Osojnik (435 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Veliki Gložac (1.130 m / 1.126 m)
Datei:AB-Brücke.svg Zečeve Drage (924 m)
Datei:AB-Brücke.svg Hambarište (140 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Rožman Brdo (528 m / 508 m)
Datei:AB-AS-grün.svg (16,7)  Vrbovsko (2) 42
Datei:AB-Fluss.svg Dobra (252 m)
Datei:AB-Fluss.svg Kamačnik (240 m)
Datei:AB-Brücke.svg Lazi (74 m)
Datei:AB-Brücke.svg Jablan (206 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Čardak (601 m)
Datei:AB-Brücke.svg Stara Sušica (420 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Podvugleš (590 m / 595 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Javorova Kosa (1.450 m / 1.490 m)
Datei:AB-Tank.svg Datei:AB-Rast.svg (29,8)  Kupjak
Datei:AB-AS-grün.svg (31,9)  Ravna Gora (3) 5034
Datei:AB-Brücke.svg Zalesina (463 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Vršek (865 m / 859 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Dedin (120 m)
Datei:AB-Brücke.svg Delnice (101 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Lučice (581 m / 590 m)
Datei:AB-AS-grün.svg (43)  Delnice (4) 3 32
Datei:AB-Tunnel.svg Sopač (740 m / 752 m)
Datei:AB-Brücke.svg Golubinjak (577 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Sleme (837 m / 858 m)
Datei:AB-AS-grün.svg (51,7)  Vrata (5) 5062
Datei:AB-Tunnel.svg Vrata (257 m / 262 m)
Datei:AB-Fluss.svg Bajer-Stausee (501 m)
Datei:AB-Tank.svg Datei:AB-Rast.svg (57,4)  Symbol: Rechts Lepenica
Datei:AB-Tunnel.svg Tuhobić (2.142 m)
Datei:AB-Tank.svg Datei:AB-Rast.svg (60,2)  Symbol: Links Tuhobić
Datei:AB-Brücke.svg Hreljin (537 m)
Datei:AB-Tunnel.svg Hrasten (278 m / 223 m)
Datei:AB-AS-grün.svg (63,2)  Oštrovica (6) 501
Datei:AB-Brücke.svg Bukovo (386 m)
Datei:AB-Brücke.svg Kamenjak (23 m)
Datei:AB-Brücke.svg Melnik (146 m)
Datei:AB-Brücke.svg Mali Svib (214 m)
Datei:AB-Brücke.svg Veliki Svib (381 m)
Datei:AB-Brücke.svg Čičave (304 m)
Datei:AB-Brücke.svg Kikovica (55 m)
Datei:AB-Brücke.svg Konj (52 m)
Datei:Zeichen 391 - Mautpflichtige Strecke, StVO 2003.svg (71,7)  Rijeka istok
Datei:AB-AS-grün.svg (72)  Kikovica (7) 3
Datei:AB-Brücke.svg Soboli
Datei:AB-Tank.svg Datei:AB-Rast.svg (76)  Cernik
Datei:AB-Brücke.svg Čavle (80 m)
Datei:AB-AS-grün.svg (77,3)  Čavle (8) 3 40
Datei:AB-Brücke.svg Svilno (230 m)
Datei:AB-Kreuz-grün.svg (81,2)  Orehovica (9) A 7 E 61 3
Datei:HR road sign C65.svg Datei:HR road sign C66.svg Übergang in A 7 E 61
  • In Bau
  • In Planung
  • Die Autocesta A6 (kroatisch für ‚Autobahn A6‘), auch Primorsko-goranska autocesta genannt, ist eine kroatische Autobahn. Sie gehört der privaten Autobahngesellschaft Autocesta Rijeka-Zagreb d. d. (ARZ) und führt von Bosiljevo über Delnice nach Rijeka. Die gesamte Strecke ist etwa 81,2 Kilometer lang und östlich von Rijeka mautpflichtig. Die Autobahn ist Teil des transeuropäischen TEN-Korridors 5b und der Europastraße E65.

    Seit Oktober 2008 ist die gesamte A6 und auch alle Tunnel auf ihrer Strecke, u. a. der Tuhobićtunnel, in beiden Richtungen zweispurig befahrbar.

    Die Fertigstellung der Autobahn bedeutete einen großen Vorteil für den Transitverkehr, da Slowenien seitdem südlich umfahren wird und eine direkte Autobahnverbindung von Budapest nach Rijeka hergestellt wurde. Vorlage:HinweisbausteinVor dem EU-Beitritt Kroatiens gab es außerdem den Vorteil, dass die Hafenstadt Rijeka einen Zugang zum offenen Meer erhielt, während der Schiffstransport über Slowenien entweder durch slowenisches oder italienisches Hoheitsgebiet führt und somit zollpflichtig war.

    Die Fahrzeit von Zagreb nach Rijeka und umgekehrt beträgt etwa eine Stunde. Die Fahrzeit auf der A6 allein beträgt hierbei etwa die Hälfte.

    Planungen sahen voraus, eine neue Umfahrung nördlich von Rijeka zu errichten, die Teil der A7 werden soll. Die bestehende Südumfahrung sollte Teil der A6 werden. Kreuzungspunkte mit der A7 gäbe es bei zwei nicht bestehenden Autobahnknoten bei Jušići westlich von Rijeka und bei Grobnik östlich von Rijeka. Über diese Planungen ist in den letzten Jahren nichts mehr Konkretes bekannt geworden. Aktuelle Ausbaupläne beschränken sich nur noch auf die Bestandsstrecken.

    Siehe auch

    Weblinks

    Commons: Autocesta A6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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    ab 100
    (Auswahl)

    D 100 • D 102 • D 104 • D 218 • D 424 • D 425 • D 520 • D 535

    Vorlage:Klappleiste/Ende