Roding Valley (London Underground)
Roding Valley ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Redbridge. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 4 am Buckhurst Way, unmittelbar an der Außengrenze von Greater London. Im Jahr 2014 nutzten 0,26 Millionen Fahrgäste diese von der Central Line bediente Station, was sie zur am geringsten frequentierte Station des gesamten Netzes macht.<ref>COUNTS - 2014 - annual entries & exits. (PDF, 44 kB) Transport for London, 2015, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 21. Februar 2016; abgerufen am 29. Dezember 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
Am 1. Mai 1903 eröffnete die Great Eastern Railway (GER) eine Vorortseisenbahn von Ilford über Hainault nach Woodford, die sogenannte Fairlop Loop. In den ersten drei Jahrzehnten hielten hier zunächst keine Züge. Die London and North Eastern Railway (LNER), die Nachfolgegesellschaft der GER, eröffnete am 3. Februar 1936 den Haltepunkt Roding Valley.<ref name="culg">Central Line. Clive’s Underground Line Guides, abgerufen am 3. Januar 2013 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Der Name stammt vom Fluss Roding, der in der Nähe vorbeifließt.
Der letzte von Dampflokomotiven gezogene LNER-Zug verkehrte am 29. November 1947. Daraufhin ruhte der Verkehr auf der Strecke rund anderthalb Jahre lang, um die für den U-Bahn-Betrieb notwendige Elektrifizierung durchführen zu können. Der erste U-Bahn-Zug fuhr schließlich am 21. November 1948.<ref name="culg" /> Im darauf folgenden Jahr wurde das aus Holz bestehende Stationsgebäude durch einen dauerhafteren Neubau ersetzt. Bis zum 19. Oktober 2006 war bereits um 20:00 Uhr Betriebsschluss, seither um Mitternacht.
Roding Valley gehört seit dem 5. Februar 2006 zu den ersten Stationen der London Underground, die nicht mehr mit Personal besetzt sind und über keinen Fahrkartenschalter verfügen. Gründe sind einerseits die geringe Nutzung, andererseits die zunehmende Verbreitung der Oyster-Card, wodurch weniger Verkaufspersonal erforderlich ist.<ref>New ticket office opening hours from February 5. Transport for London, 3. Februar 2006, abgerufen am 3. Januar 2013 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
| Vorherige Station | Transport for London | Nächste Station |
|---|---|---|
| Chigwell | Datei:Central line flag box.svg | Woodford |
Koordinaten: 51° 37′ 1,5″ N, 0° 2′ 37,8″ O
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