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Stichkanal Hildesheim

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Stichkanal Hildesheim
Beginn des Stichkanals als Abzweig vom Mittellandkanal bei Sehnde mit Schleuse Bolzum
Beginn des Stichkanals als Abzweig vom Mittellandkanal bei Sehnde mit Schleuse Bolzum

Beginn des Stichkanals als Abzweig vom Mittellandkanal bei Sehnde mit Schleuse Bolzum

Abkürzung SKH
Lage Deutschland: Niedersachsen
Länge 15,1 km / Bundeswasserstraße 14,4 km<ref name="laenge">Längen der Hauptschifffahrtswege der Binnenwasserstraßen des Bundes. Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, abgerufen am 18. Juli 2024.</ref>
Klasse IV
Beginn Abzweig aus Mittellandkanal
Ende Hafen Hildesheim
Abstiegsbauwerke Schleuse Bolzum
Kilometrierung Aufsteigend Richtung Hildesheim
Talfahrt Richtung Mittellandkanal
Zuständige Behörde WSA Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal
Datei:Stichkanal Hildesheim bei Harsum.jpg
Kanalabschnitt bei Harsum
Verlauf
<templatestyles src="BS/styles.css" />
0,000 Mittellandkanal km 183,25
0,513 Brücke SehndeBolzum
0,625 Pumpwerk Bolzum
0,800 Schleuse Bolzum
1,505 Brücke Bolzum–Ummeln
2,455 Bahnbrücke zum HSM Wehmingen
3,767 Brücke LühndeWätzum
4,406 Brücke Lühnde–Algermissen
5,900 Durchlass Alpebach
6,173 Brücke Bledeln–Algermissen
6,750 Umschlagstelle Algermissen
8,012 Durchlass Bruchgraben
9,100 Liegestelle Harsum
9,405 Bahnbrücke zum Kaliwerk Siegfried-Giesen
10,380 Brücke Klein Förste–Harsum
11,310 Brücke Hasede–Harsum
11,990 A 7-Brücke
12,197 Brücke Hasede–Harsum
13,134 Brücke Hasede–Asel
14,023 B 6-Brücke
ab
14,400
Hafen Hildesheim

Der Stichkanal Hildesheim (SKH) verbindet den Mittellandkanal mit dem Hafen Hildesheim. Er wurde 1928 in Betrieb genommen.

Verlauf

Der Stichkanal Hildesheim zweigt östlich von Hannover im Gebiet der Stadt Sehnde zwischen den Ortsteilen Sehnde und Bolzum vom Mittellandkanal (MLK) ab. Er verläuft vom Abzweig bei MLK-km 183,25<ref name="laenge" /> in südliche Richtung und endet bei km 15,1 im Hafen Hildesheim. Die Bundeswasserstraße<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Verzeichnis E, Lfd.Nr. 33 der Chronik (Memento vom 22. Juli 2016 im Internet Archive), Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes</ref>, für die seit dem 5. Februar 2020 das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal zuständig ist (zuvor das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Braunschweig), endet bei km 14,4.<ref name="laenge" /> Bei km 0,8 überwindet die Schleuse Bolzum einen Höhenunterschied von 8 Metern und hebt den Kanal auf ein Niveau von 73 m ü. NN. Als „Bergfahrt“ gilt die Richtung nach Hildesheim. Bei SKH-km 14 ist ein Sportboothafen geplant. Im Hafen Hildesheim dürfen auch Sportboote an der Liegestelle anlegen.

Ausbau und Abmessungen

Der Kanal darf von Schiffen bis 110 m Länge, 10,60 m Breite und 2,10 m Tiefgang befahren werden. Verbände dürfen 150 m Länge, 10,60 m Breite und 2,00 m Tiefgang haben. Bei kleineren Abmessungen ist ein Tiefgang bis 2,30 m zulässig.<ref>Bekanntmachung Nr. 01/2013, Wasser- und Schifffahrtsamt Braunschweig</ref>

Schleusen

Datei:Schleuse Bolzum mit Schiff.jpg
Alte Schleuse Bolzum mit Schiff
Schleuse Bolzum
Lage: km 0,76
Geografische Lage: Bolzum (Stadt Sehnde)
(
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Bedienung: Fernbedienzentrale Anderten
Fallhöhe: 8,00 m
Sparbecken: ohne Sparbecken
Erbaut: 2007–2012
Nutzlänge: 139 m
Breite: 12,50 m
Durchfahrtshöhe: ? m
Abladetiefe: 2,80 m

Der Bau der neuen Schleuse wurde erforderlich, weil die alte nicht mehr den Abmessungen der modernen Güterschifffahrt entsprach und weil deren schlechter baulicher Zustand umfangreiche Instandsetzungsmaßnahmen erfordert hätte. Die alte Schleuse wurde vom Wasser abgetrennt und teilverfüllt. Sie bleibt als technisches Denkmal erhalten.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Bolzum - Alte Schleuse (Memento vom 2. Januar 2016 im Internet Archive)</ref> Im Zuge des Ausbaus des Stichkanals Hildesheim wird der Wasserspiegel um einen halben Meter auf 73,5 m ü. NN angehoben. Die Fallhöhe der Schleuse steigt dann auf 8,50 m.

Weblinks

Einzelnachweise

<references />

Koordinaten: 52° 12′ 40″ N, 9° 56′ 24″ O

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