CATOBAR

Die Abkürzung CATOBAR (Catapult Assisted Take Off Barrier Arrested Recovery) bezeichnet ein System, bei dem Flugzeuge mittels eines Flugzeugkatapults gestartet und über Fanghaken nach der Landung abgebremst werden.<ref name=":0" /> Das System wird genutzt, um auf dem begrenzten Platz eines Flugzeugträgers Flugzeuge mit hoher Nutzlast oder einem geringen Schub-Gewicht-Verhältnis zu starten und zu landen.<ref name=":0" /> Die Flugdecks von Flugzeugträgern sind flach und die Flugzeuge sind mit einer Aufnahmevorrichtung zum Einhaken des Katapults und Fanghaken ausgestattet. Aktuell gibt es zwei Arten von Katapulten. Das Dampf- und das elektromagnetisch (EMALS) angetriebene.

Mit dem CATOBAR System lassen sich höhere Nutzlasten bzw. Gesamtmassen starten. Außerdem können auch Flugzeuge mit einem geringen Schub-Gewicht-Verhältnis wie beispielsweise die Grumman E-2 von einem Flugzeugträger gestartet werden. Als Nachteil wird der für den Betrieb erhöhte Wartungs- und Betriebsaufwand (Bedienmannschaft) angesehen.<ref name=":0">Prasad Gore: Explained: STOBAR Vs CATOBAR type of Aircraft Carriers. In: DefenceXP - Indian Defence Network. 2. Juli 2021, abgerufen am 21. Dezember 2023 (). </ref>

Bereits die ersten Flugzeugträger, wie beispielsweise die Langley, nutzten CATOBAR.

Flugzeugträger mit CATOBAR

Heute wird das System vor allem auf Flugzeugträgern der United States Navy, der französischen Charles de Gaulle und auf dem chinesischen Flugzeugträger Fujian eingesetzt.

Klasse	Bild	Katapulttyp	Betreiber	Kommentar
Nimitz-Klasse	Datei:US Navy 100626-N-0901C-235 The Nimitz-class aircraft carrier USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) passes by the Nimitz-class aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN 75).jpg	Dampf<ref>Installations on the Flight Deck. In: navysite.de. Abgerufen am 21. Dezember 2023 (). </ref>	US Navy	Aktiv
Gerald-R.-Ford-Klasse	Datei:F-A-18F Super Hornet approaches to USS Gerald R. Ford.jpg	EMALS<ref>Gerald R. Ford Class Aircraft Carrier. In: military.com. Abgerufen am 21. Dezember 2023 (). </ref>	US Navy	Aktiv
Charles de Gaulle	Datei:French aircraft carrier Charles de Gaulle (R91) underway on 24 April 2019 (190424-M-BP588-1005).jpg	Dampf<ref>Charles de Gaulle. In: GlobalSecurity.org. Abgerufen am 21. Dezember 2023 (). </ref>	Französische Marine	Aktiv
Fujian		EMALS<ref></ref>	Chinesische Marine	In der Erprobung<ref>Zhao Lei: China’s third aircraft carrier begins its maiden sea trial. In: Chinadaily.com.cn. China Daily, 1. Mai 2024, abgerufen am 25. Mai 2025 (). </ref>
INS Vishal		EMALS<ref>R 22 Viraat. In: GlobalSecurity.org. Abgerufen am 21. Dezember 2023 (). </ref>	Indische Marine	Flugzeugträger in Planung, EMALS angedacht
Porte-avions de nouvelle génération	Datei:PANG illustration 003.jpg	EMALS<ref>Luca Peruzzi: French Navy new generation aircraft carrier design detailed. In: EDR Magazine. 13. Dezember 2022, abgerufen am 21. Dezember 2023 (). </ref>	Französische Marine	Flugzeugträger in Planung, EMALS angedacht
Projekt 23000	Datei:Model aircraft carrier project 23000E at the «Army 2015» 3.JPG	EMALS<ref>András István Türke: Russian Super Aircraft Carrier – Project 23000E (Shtorm). In: europavarietas.org. 31. Mai 2015, abgerufen am 21. Dezember 2023 (). </ref>	Russische Marine	Flugzeugträgerprojekt. Mit einer Sprungschanze und Katapulten wäre dieses Schiff eine Mischung aus STOBAR und CATOBAR-Flugzeugträger.
CVX		EMALS<ref>Jamie Chang: South Korea Eyeing Larger Aircraft Carrier for its CVX Program. In: Naval News. 12. März 2023, abgerufen am 21. Dezember 2023 (). </ref>	Südkoreanische Marine	Flugzeugträgerprojekt

Einzelnachweise

<references />

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