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Hull Identification Number

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Die Hull Identification Number (kurz: HIN) ist eine am Rumpf (engl. Hull) angebrachte Schiffsnummer an Sportbooten.<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />What is a Hull Identification Number (HIN)? bei Georgia Wildlife Resources Division (englisch) (Memento des Vorlage:IconExternal vom 24. Juli 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.georgiawildlife.com</ref>

Die HIN dient der eindeutigen Identifizierung eines Bootes, ähnlich einer Fahrgestellnummer bei Kraftfahrzeugen. Gesetzliche Grundlage der 1972 in den Vereinigten Staaten eingeführten Nummer für Boote, die vor dem 1. November 1972 gebaut oder importiert wurden, ist der Federal Boating Act.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />2.040 Hull Identification Number (HIN) (VC §§9857, 9871, 9871.5 and CCR §190.15) bei California Department of Motor Vehicles (englisch) (Memento des Vorlage:IconExternal vom 28. Juli 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.dmv.ca.gov</ref> Diese Nummer muss rechts oben am Heck angebracht sein.<ref>Where do I look for the hull identification number? bei Kansas Department of Wildlife, Parks and Tourism (englisch)</ref> Die Nummer besteht aus zwölf oder vierzehn Zeichen, abhängig davon ob das Boot in der Europäischen Union gekauft oder genutzt wird. Hierzu werden zwei verschiedene Formate verwendet:

  • ABC12345K899 (USCG-Format seit 1984 für Nordamerika vorgeschrieben)
  • US-ABC12345K899 (ISO-Format seit 1998 für den EU-Raum bei Sportbooten bis 25 m Länge vorgeschrieben). Es unterscheidet sich vom US-Format lediglich durch den vorangestellten Ländercode des Ursprungslandes. Die Rechtsgrundlage für Europa ist die Richtlinie 94/25/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 16. Juni 1994 zur Angleichung der Rechts- und Verwaltungsvorschriften der Mitgliedstaaten über Sportboote<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Sportboote-Richtlinie 94/25/EG bei CE-Richtlinien (Memento des Vorlage:IconExternal vom 5. Dezember 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.ce-richtlinien.eu</ref>, die in Deutschland mit der Zehnten Verordnung zum Produktsicherheitsgesetz (Verordnung über Sportboote und Wassermotorräder) (10. ProdSV) umgesetzt wurde<ref>Verordnung über Sportboote und Wassermotorräder (BGBl. 2016 I S. 2668 pdf)</ref>.

An den in den Vereinigten Staaten gebauten Booten, die zum Export nach Europa bestimmt sind, muss seit 1998 die Nummer gemäß ISO-Format (EN ISO10087) angebracht sein.

In Kanada ist eine vergleichbare Hull Serial Number (HIN) vorgeschrieben.<ref>Hull Serial Number (HIN) bei Transport Canada (englisch)</ref>

Einzelnachweise

<references/>