Fastnet Race
Das Fastnet Race, seit 2001 offiziell Rolex Fastnet Race, ist eine berühmte Segelregatta für Yachten im Ärmelkanal und in der Keltischen See. Es wird in ungeraden Jahren am Ende der (alljährlichen) Cowes Week ausgetragen.
Geschichte
Einer der Hauptpreise ist der Fastnet Challenge Cup. Von 1957 bis 1999 war das Fastnet-Rennen die Abschlussregatta des Admiral’s Cups. Seit 2001 trägt die Regatta den Namen Rolex Fastnet Race, weil seither Rolex Hauptsponsor des Rennens ist. Das Rennen wird vom Royal Ocean Racing Club (RORC) und der Royal Yacht Squadron ausgerichtet.
Die Regatta über 608 Seemeilen startet im Solent vor Cowes, rundet Land’s End und umrundet den Fastnet Rock vor der Südwestküste Irlands. Sie rundet auf dem Rückweg die Scilly-Inseln und endete ursprünglich in Plymouth; seit 2021 endet die Regatta im französischen Cherbourg.<ref>New course for Rolex Fastnet Race. In: https://www.sailingscuttlebutt.com/. Scuttlebutt Sailing News, 26. November 2019, abgerufen am 30. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Das Rennen geht über mehrere Tage und ist für Flauten und extreme Wetterlagen berüchtigt. Viele Boote erlitten Havarien.
Im Jahr 1979 endete das Fastnet-Rennen tragisch, als das Regattafeld in einen sehr spät vorhergesagten Orkan geriet.<ref>Admiral's Cup 1979: Katastrophe in der Irischen See. Abgerufen am 18. März 2019.</ref> Im Bereich der Labadie-Sandbank kenterten viele Boote. 15 Regattateilnehmer und vier weitere Segler ertranken. Mindestens 75 Yachten kenterten.<ref>[[John Rousmaniere|Vorlage:Cite book/Name]]Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Revisiting Lessons from the Fastnet.] SailNet.com, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 25. November 2013 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> In der Folge wurden die Sicherheitsregeln verschärft und die Teilnehmerzahl beschränkt. Insbesondere wurde den Schiffsführern mit Nachdruck empfohlen, nur dann eine Rettungsinsel zu besteigen, wenn das Schiff bereits eindeutig sinkt oder unlöschbar brennt; denn von den 24 während des Rennens 1979 aufgegebenen Yachten sanken tatsächlich nur fünf, während Mannschaften in den Rettungsinseln ertranken. Dadurch zeigte sich, dass selbst eine schwer beschädigte Yacht in den meisten Fällen sicherer ist als eine Rettungsinsel. Das Fastnet-Rennen von 1979 gilt als größte Katastrophe des Yachtsports.
1999 war das Fastnet Race zum letzten Mal Abschlussregatta des Rennens um den Admiral’s Cups, der in der Folge mehrfach abgesagt wurde. Seit 2001 nennt sich das Rennen nach dem neuen Hauptsponsor offiziell Rolex Fastnet Race.
Der Start des Rennens 2007 wurde auf Grund der Wetterlage um 25 Stunden verschoben. Es war die erste Startverschiebung in der Geschichte des Rennens. Sturmböen und schwerer Seegang führten zu zahlreichen Schäden und zur Aufgabe des Rennens bei 207 der 271 gestarteten Schiffe. Mike Slades Icap Leopard 3 (Baujahr 2007) stellte unter diesen Bedingungen mit 44 Stunden und 18 Minuten einen neuen Streckenrekord auf. Berechneter Sieger wurde Ger O’Rourke mit Chieftain.
Regattakurs des Fastnet Race
Die Änderung des Regattakurses, insbesondere die Verlegung des Ziels von Plymouth nach Cherbourg-en-Cotentin in Frankreich im Jahr 2021, hatte mehrere Gründe, die hauptsächlich logistischer und entwicklungstechnischer Natur waren.<ref name="GOA" >New course for Rolex Fastnet Race. Scuttelbutt Sailing News, 26. November 2019, abgerufen am 14. Dezember 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Gründe für die Kursänderung
- Erhöhte Teilnehmerzahl: Der Hauptgrund war die Notwendigkeit, eine größere Flotte unterzubringen. Mit einem Rekordinteresse (es gab 2019 eine Warteliste von 150 Booten) boten die Einrichtungen in Plymouth nicht genügend Liegeplätze und landseitige Kapazitäten.<ref name="GOA" />
- Bessere Infrastruktur in Cherbourg: Die Stadt Cherbourg-en-Cotentin, die Region Normandie und andere lokale Partner boten verbesserte und erweiterte Hafenanlagen, die es mehr Booten und Seglern ermöglichten, am Rennen teilzunehmen und nach dem Zieleinlauf gut versorgt zu sein.<ref name="GOA" />
- Zukunftssicherung der Regatta: Die Partnerschaft mit Cherbourg und die damit verbundenen besseren Bedingungen sollten die zukünftige Entwicklung und das Wachstum der prestigeträchtigen Regatta sichern.
- Verlängerung der Strecke: Die Änderung des Zielhafens verlängerte die Strecke von 603 auf 695 Seemeilen und fügte neue navigatorische Herausforderungen wie die Gezeitenströmungen im Alderney Race (Raz Blanchard) hinzu, was von vielen Seglern als zusätzliche strategische Komponente begrüßt wurde.
Die Entscheidung des Royal Ocean Racing Club (RORC), der das Rennen organisiert, war nicht unumstritten, da sie die fast 100-jährige Tradition des Zieleinlaufs in Plymouth beendete. Dennoch ermöglichte die Anpassung eine größere und internationalere Beteiligung.
Liste der Sieger
Sieger nach berechneter Zeit (Kategorie IRC)
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First Ship Home
Mit First Ship Home wird diejenige Regattayacht bezeichnet, die als erste Yacht die Ziellinie überquert (engl.: line honours winner).
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Literatur
- Nick Ward / Sinéad O’Brien, Allein mit dem Tod. Eine verschwiegene Tragödie vom Fastnet Race 1979. 1. Aufl. Bielefeld, 2009, ISBN 978-3-7688-2548-1
- Svante Domizlaff, Yachten im Orkan: Das Fastnet-Rennen 1979. 1. Auflage. Bielefeld 1999, ISBN 3-7688-1090-9
- John Rousmaniere, Sturm Stärke 10 – Der Schwarze Tag von FASTNET. Bielefeld 1986, ISBN 3-7688-0533-6
Weblinks
- Rolex Fastnet Race Offizielle Webseite des Rennens, mit Regelwerk und Teilnehmerlisten
- Royal Ocean Racing Club. Abgerufen am 25. Juli 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), Offizielle Webseite des Royal Ocean Racing Clubs, Veranstalter des Fastnet-Rennens).
Einzelnachweise und Anmerkungen
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