Flughafen Cork
| Cork Airport Aerfort Chorcaí | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | EICK | |||||
| IATA-Code | ORK | |||||
| Koordinaten | 51° 50′ 29″ N, 8° 29′ 28″ W
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| Höhe über MSL | 153 m (502 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 8 km südlich von Cork | |||||
| Strasse | N27 und R600 | |||||
| Nahverkehr | Bus | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Eröffnung | 16. Oktober 1961 | |||||
| Betreiber | Dublin Airport Authority | |||||
| Terminals | 1 | |||||
| Passagiere | 2.590.262 (2019)<ref name="reports">Our latest annual reports. DAA.ie, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 9. Juni 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Luftfracht | 50 t (2019)<ref name="statistics">Aviation Statistics. CSO.ie, abgerufen am 9. Juni 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Flug- bewegungen |
48.632 (2019)<ref name="reports" /> | |||||
| Start- und Landebahnen | ||||||
| 07/25 | 1310 m × 45 m Asphalt/Beton | |||||
| 16/34 | 2133 m × 45 m Asphalt | |||||
Der Flughafen Cork (irisch: Aerfort Chorcaí, Vorlage:Flughafen-Codes) ist ein internationaler Verkehrsflughafen nahe der Stadt Cork im Süden Irlands. Er wird von der Dublin Airport Authority betrieben und fertigte im Jahr 2019 über 2,5 Millionen Reisende ab.<ref name="reports" />
Lage und Verkehrsanbindung
Der Flughafen liegt knapp 8 km südlich der zweitgrößten Stadt Irlands, Cork, und ist per Straße mit der Stadt und ihrer Umgebung verbunden.
Geschichte
1939 billigte die Regierung einen Plan, einen Flughafen zu bauen. Beim Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurden die Pläne zunächst zurückgestellt. Am 9. Mai 1948 eröffnete der Flughafen 'Farmers Cross airfield'. 1957 beschloss die Regierung, dass Cork Airport in Ballygarvan gebaut werden soll. Am 16. Oktober 1961 eröffnete er. Als am 23. September 1962 eine Super Constellation auf dem Atlantik notwasserte<ref>nzz.ch</ref>, wurde der Flugplatz für Search-and-Rescue-Flüge genutzt. Am 31. Juli 1964 landete das erste Düsenflugzeug (eine Comet der BOAC). 1974 richtete ein Orkan mit Windgeschwindigkeiten bis zu 180 km/h erhebliche Schäden an. 1986 wurden an beiden Enden der Start- und Landebahn ILS (Instrumentenlandesystem) installiert.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Der Wert des Parameters archive-today muss ein Datum der Form YYYYMMDD oder Zeitstempel der Form YYYY.MM.DD-hhmmss bzw. YYYYMMDDhhmmss sein. (dort noch weitere Geschichtsdaten); abgerufen am 25. Mai 2023</ref>
Da die jährliche Zahl der Fluggäste (2,182 Millionen im Jahr 2003) die eigentliche Kapazität von 1,1 Millionen Menschen weit überstieg, errichtete man ein neues Terminal und erweiterte die Start- und Landebahnen. Das neue Terminal wurde am 15. August 2006 eröffnet.
Flughafenanlagen
Terminal
Der Flughafen verfügt derzeit über ein vergleichsweise kompaktes, zweigeschossiges Terminal mit acht Flugsteigen, die teilweise mit Fluggastbrücken ausgestattet sind. Daneben gibt es übliche Service- und Einzelhandelseinrichtungen.
Fluggesellschaften und Ziele
Cork verfügt über regelmäßige Verbindungen zu einigen regionalen und teilweise saisonal bedienten europäischen Destinationen, darunter beispielsweise Liverpool, Warschau und Paris. Langstrecken werden derzeit nicht bedient. Ab dem Sommerflugplan 2017 wird auch Zürich durch Swiss bedient.<ref>Swiss fliegt ab Sommer 2017 neu nach Bergen, Cork, Figari, Niš und Sylt. 17. November 2016 (cash.ch [abgerufen am 12. April 2017]).</ref> Größte Fluggesellschaften vor Ort sind Aer Lingus und Ryanair, die hier eine ihrer Basen betreibt.
Verkehrszahlen
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| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) (mit Luftpost) |
Flugbewegungen |
|---|---|---|---|
| 2019 | 2.590.262 | 50 | 48.632 |
| 2018 | 2.392.821 | 51 | 42.783 |
| 2017 | 2.308.507 | 28 | 43.135 |
| 2016 | 2.230.564 | 15 | 50.912 |
| 2015 | 2.071.210 | 247 | 42.374 |
| 2014 | 2.144.476 | 661 | 41.074 |
| 2013 | 2.258.006 | 651 | 43.790 |
| 2012 | 2.340.115 | 700 | 49.138 |
| 2011 | 2.361.947 | 800 | 48.061 |
| 2010 | 2.425.131 | 800 | 48.366 |
| 2009 | 2.769.048 | 900 | 52.718 |
| 2008 | 3.258.639 | 4.000 | 61.876 |
| 2007 | 3.180.259 | 5.500 | 70.961 |
| 2006 | 3.010.575 | 7.200 | 64.982 |
| 2005 | 2.729.906 | 7.000 | 62.874 |
| 2004 | 2.254.251 | - | 53.144 |
| 2003 | 2.182.157 | 13.720 | 54.267 |
| 2002 | 1.874.447 | 12.852 | 44.916 |
| 2001 | 1.775.817 | 11.743 | 50.581 |
| 2000 | 1.680.160 | 10.894 | 50.344 |
| 1999 | 1.501.974 | 11.047 | 43.112 |
| 1998 | 1.315.224 | 12.818 | 37.742 |
Zwischenfälle
- Am Morgen des 10. Februar 2011 verunglückte gegen 9.45 Uhr Ortszeit eine Maschine der Fluggesellschaft Manx2 (Flug 7100) von Belfast kommend beim dritten Landeversuch in dichtem Nebel. Sechs Menschen starben.<ref>irishtimes.com: Six killed as passenger plane crashes in fog at Cork airport, vom 2. Februar 2011</ref><ref>aaiu.ie: AAIU Preliminary accident Report No: 2011-005, State File No: IRL00911013, Published 16/03/11 (PDF; 249 kB), abgerufen am 16. Dezember 2012</ref>
Siehe auch
Weblinks
- Offizielle Webpräsenz des Cork Airport (englisch)
Einzelnachweise
<references />