Mil Mi-40
| Mil Mi-40 | |
|---|---|
| Typ | Bewaffneter Transporthubschrauber |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Mil |
| Erstflug | – |
| Indienststellung | nur Projekt |
| Stückzahl | 0 |
Die Mil Mi-40 ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) wurde als Projekt auf dem Aerosalon 1993 in Le Bourget vorgestellt. Als schwerbewaffneter Truppentransporter für acht voll ausgerüstete Soldaten war er als Nachfolger der Mi-24 vorgesehen. Technologisch stellte er jedoch eher eine Weiterentwicklung der Mi-28 dar.
Die Mi-40 sollte mit einer voll beweglichen 23-mm-Kanone sowie Sensoren im Bug ausgerüstet werden. Der Heckrotor wies die von der Mi-28 bekannte X-Form auf. Erstmals wurde aber auch ein voll bewegliches 12,7-mm-MG im Rumpfheck angeordnet, das den rückwärtigen Bereich des Hubschraubers abdecken sollte.
Das Projekt des Mi-40 fand jedoch kein Interesse bei den Streitkräften. Aus diesem und anderen Gründen wurde 1985 das Mil Mi-42-Programm (ursprünglich Teil des Mi-40-Programms) gestartet. Das gesamte Mi-40-Programm, einschließlich des Mi-42-Programms, wurde nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion eingestellt.
Siehe auch
Literatur
- V. R. Mikheev: MVZ Mil – 50 years
- Jefim Gordon, Sergei Komissarow: Unflown Wings. Soviet/Russian unrealised aircraft projects 1925–2010. Ian Allen Publishing, Birmingham 2013, ISBN 978-1-906537-34-0, S. 601–602.
Serienhubschrauber: Mi-1 – Mi-2 – Mi-4 – Mi-6 – Mi-8 – Mi-9 – Mi-10 – Mi-14 – Mi-17 – Mi-19 – Mi-22 – Mi-24 – Mi-25 – Mi-26 – Mi-27 – Mi-28 – Mi-34 – Mi-35 – Mi-38
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