H-3 (Flugplatz)

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Karte: Irak marker H-3 (Flugplatz)​

Datei:H-3 Main AB Iraq.jpg

Flugplatz H-3

Der Flugplatz H-3 war ein großflächiger irakischer Luftwaffenstützpunkt im Wüstengebiet der al-Anbar-Provinz. Die Militärbasis liegt rund 58 km westlich von der Stadt ar-Rutba nahe der jordanischen Grenze.

Ursprünglich lag an H-3 eine Pumpstation der Mosul-Haifa-Pipeline<ref>vergl. Mosul–Haifa oil pipeline</ref>, die über das Flugfeld versorgt werden sollte. Im Laufe der Zeit wurde das Fluggelände um zwei weitere Landebahnen (Südwest<ref>Lage Landebahn Südwest32.74666666666739.599722222222

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  }}</ref> und Nordwest<ref>Lage Landebahn Nordwest33.07611111111139.597777777778
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  }}</ref>), Hardened Aircraft Shelter und unterirdische Anlagen erweitert.

Militärische Bedeutung und Chemiewaffen

Der erste militärische Angriff auf H-3 erfolgte am 6. Juni 1967 durch die israelische Luftwaffe im Sechstagekrieg. Während des Ersten Golfkrieges wurde H-3 am 4. April 1981 von der iranischen Luftwaffe angegriffen, da Saddam Hussein seine strategischen Bomber auf H-3 positioniert hatte.

Gleich zu Beginn des Zweiten Golfkriegs am 17. Januar 1991 wurde H-3 von der US-Luftwaffe angegriffen. Die Vermutung, dass in den Gebäudekomplexen von H-3 chemische Waffen lagerten oder produziert wurden, konnte von der UNMOVIC verifiziert werden. H-3 beinhaltete eine Pilotanlage, die in den Jahren 1985 bis 1987 die Sarin-Vorstufen DMMP und MPF mit einer Kapazität von bis zu 500 kg pro Tag hergestellt hatte.<ref group="Anm.">Der Irak befürchtete 1984 einen israelischen Präventivschlag auf die Chemiefabrik ähnlich der Operation Opera. Durch eine Intervention in Washington soll Israel davor gewarnt worden sein. Dass kein israelischer Angriff erfolgte, zeigt den Einfluss, den der Irak in den USA hatte. → Siehe Dilip Hiro: The Longest War. The Iran-Iraq Military Conflict. Routledge Chapman & Hall, New York 1991, ISBN 0-415-90407-2, S. 118.</ref> Im Jahr 1988 und im Jahr 1990 wurde dort MPF, Sarin und Cyclosarin produziert. Des Weiteren wurde auf H-3 NW + SW chemische Fliegerbomben des Typs R-400 gefunden, auf der H-3-Mainbase zusätzlich 250- und 500-kg-Fliegerbomben mit chemischem Inhalt.<ref>Abschlussbericht der UN. (PDF; 13,6 MB) The Chemical Weapons Programme, abgerufen am 14. Januar 2013</ref><ref>globalsecurity.org H-3, abgerufen am 2. Januar 2013</ref>

Die Operation Desert Fox im Dezember 1998 hatte ebenfalls den H-3-Komplex als Ziel. Schon vor dem Irakkrieg war H-3 im September 2002<ref>aviation-news.co.uk (Memento vom 24. Juni 2013 im Internet Archive) Iraq’s vanishing Air Force, abgerufen am 2. Januar 2013</ref> Ziel von Luftangriffen zur Durchführung der Flugverbotszone südlich des 33. Breitengrads<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/asset1.stern.destern.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im November 2022. Suche im Internet Archive )Vorlage:Toter Link/archivebot (Flash; 26 kB) abgerufen am 2. Januar 2013</ref> über dem Irak. Ab dem 20. März 2003 war H-3 Ziel von Luftlandeoperationen der Special Forces im Rahmen des Irakkriegs, britische und australische Spezialeinheiten landeten auf H-3.<ref>eliteukforces.info abgerufen am 2. Januar 2013</ref> Heute wird das Flugfeld H-3 noch von Charterflügen genutzt.<ref>privatejetscharter.net abgerufen am 2. Januar 2013</ref>

Datei:Mosul-Haifa oil pipeline.svg

Mosul-Haifa-Pipeline

→ Hauptartikel: Chemiewaffenprogramm des Irak

Zwischenfälle

• Am 11. Mai 1947 verunglückte eine Avro Lancastrian C.1 der britischen Skyways (Luftfahrzeugkennzeichen G-AGLF) bei der Landung auf dem Flugplatz H-3, einer Pipeline-Station in der Wüste zwischen Kairo und Basra. Alle vier Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, überlebten den Unfall. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt.<ref>Unfallbericht Avro Lancastrian G-AGLF, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 21. Januar 2025.</ref>

Siehe auch

• H-2 (Flugplatz) (Lage H-233.35611111111140.596388888889

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Datei:Gnome-globe.svg Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap

Anmerkungen

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Einzelnachweise

<references />