Heinkel-I
Heinkel-I war eine irische Automarke.<ref name="DVD" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Zeichner" />
Unternehmensgeschichte
Lincoln & Nolan aus Dublin montierte Fahrzeuge von der Austin Motor Company. 1958 wurden die Lizenzrechte sowie die Produktionsanlagen der Heinkel Kabine von den Ernst Heinkel Flugzeugwerken übernommen. Die neue Gesellschaft Dundalk Engineering Works Limited wurde in Dundalk gegründet und die Produktion aufgenommen. Der Markenname lautete Heinkel-I.<ref name="Zeichner" /> Außerdem war das Unternehmen für die Ersatzteilversorgung aller Heinkel-Kabinen zuständig. Die Produktion lief bis Ende 1960.<ref name="DVD" /> Im August 1961 übernahm Trojan Limited die Produktion.<ref name="DVD" />
Fahrzeuge
Das einzige Modell war die Heinkel Kabine. Dies war ein Rollermobil in Coupéform mit einer Fronttür. Ein 1959 präsentiertes Cabriolet blieb ein Einzelstück. Die Fahrzeuge aus irischer Produktion waren qualitativ schlechter als die früheren und späteren Modelle aus deutscher bzw. englischer Produktion.<ref name="DVD" /><ref name="Zeichner" />
Literatur
- Walter Zeichner: Kleinwagen International. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-01959-6.
Weblinks
Einzelnachweise
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