Zum Inhalt springen

SNCAC Chardonneret

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist die aktuelle Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 28. September 2025 um 12:09 Uhr durch imported>Meinichselbst (Parameter fix).
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
SNCAC NC.840 Chardonneret
Typ Sport- und Reiseflugzeug
Entwurfsland
Hersteller Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre
Erstflug 3. November 1946
Stückzahl 2

Die SNCAC NC.840 Chardonneret (manchmal Aérocentre NC.840 bezeichnet) war ein Sport- und Reiseflugzeug des französischen Herstellers Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre.

Geschichte und Konstruktion

Die NC.840 war die erste Nachkriegsentwicklung der Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Centre.<ref>Simpson 1991, pp 306-307</ref> Die Chardonneret war ein viersitziger Hochdecker mit festem Bugradfahrwerk, konventionellem Leitwerk und wurde von einem Renault 6Q.10 Motor mit 179 kW angetrieben. Die Maschine flog erstmals am 3. November 1946. In ein zweites Flugzeug mit der Bezeichnung NC.841 wurde ein Mathis 175H Sternmotor eingebaut. Obwohl das Flugzeug nicht verkauft werden konnte, flossen die damit gesammelten Erfahrung in die Entwicklung der Nord NC.850 ein.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 1
Passagiere 3
Länge 7,72 m
Spannweite 11,20 m
Höhe 2,10 m
Flügelfläche 19,80 m²
Leermasse 711 kg
max. Startmasse 1121 kg
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
Dienstgipfelhöhe 5000 m
Triebwerke 1 × Kolbenmotor Renault 6Q.10 mit 179 kW

Siehe auch

Literatur

Weblinks

Einzelnachweise

<references />