Boston University Bridge

Boston University Bridge
Boston University Bridge Boston University Bridge Die Boston University Bridge und die Brücke der Bahnstrecke East Boston–Allston von Bostoner Seite flussaufwärts gesehen
Überführt	Massachusetts Route 2
Querung von	Charles River
Ort	Boston und Cambridge, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Unterhalten durch	Massachusetts Department of Conservation and Recreation
Konstruktion	Fachwerk-Bogenbrücke aus Stahl
Gesamtlänge	280 m
Fertigstellung	1928
Eröffnung	1928<ref name="DCRplan" />
Planer	Andrew Canzanelli
Lage
Koordinaten	42° 21′ 9″ N, 71° 6′ 38″ W42.35238-71.11066 {{#coordinates:42,35238|−71,11066|primary	dim=1000	globe=	name=Boston University Bridge	region=US-MA	type=building }}
Boston University Bridge (Massachusetts) Boston University Bridge (Massachusetts) Datei:Paris plan pointer b jms.svg
Ehemaliger Name: Cottage Farm Bridge

Die Boston University Bridge oder auch kurz BU Bridge ist eine stählerne Fachwerkbrücke mit frei hängender Fahrbahn im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Sie führt die Massachusetts Route 2 von Boston über den Charles River nach Cambridge. Das Straßenverzeichnis der American Association of State Highway and Transportation Officials enthält zwar die Angabe, dass die Brücke ebenfalls den U.S. Highway 3 über den Fluss bis zu seinem südlichen Ende am U.S. Highway 20 führt (auch bekannt als Commonwealth Avenue), jedoch ist das Massachusetts Department of Transportation der Auffassung, dass die Brücke nicht Teil des U.S. Highway 3 ist. Es führt die Strecke entlang des Memorial Drive in Cambridge weiter, bis sie am Ende der Harvard Bridge auf die Massachusetts Route 2A trifft.

Ihr ursprünglicher Name Cottage Farm Bridge wurde 1949 zu Ehren der an ihrem südlichen Ende liegenden Boston University in ihre heutige Bezeichnung geändert.<ref name="DCRplan" />

Bauphase

Die Brücke wurde 1928 auf der Basis eines Entwurfs von Andrew Canzanelli errichtet.<ref name=crimaldi /> Sie ersetzte eine Zugbrücke, die 1850 an gleicher Stelle gebaut worden und als Brookline Bridge bekannt gewesen war.<ref>Cambridge Ward 4 Plate N, 1873. In: shop.old-maps.co. 2010, abgerufen am 30. Juni 2025 (Karte von 1873). </ref> Canzanelli entwarf ebenfalls die John W. Weeks Bridge und die Hatch Memorial Shell.<ref name=crimaldi>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ BU eyesore considered safe.] Boston Herald, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 16. Juli 2009 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>

Die Brücke verläuft diagonal über eine ältere, eingleisige Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke East Boston–Allston, die im Jahr 2010 vom Commonwealth of Massachusetts für die MBTA von der Vorbesitzerin CSX Transportation erworben wurde, um das Urban-Ring-Projekt an dieser Stelle umsetzen zu können.

Sanierung

2008 wurde durch Untersuchungen bekannt, dass sich die Brücke in einem baufälligen Zustand befand. So gaben an einigen Stellen Löcher in der Fahrbahndecke den Blick auf den Fluss frei, an anderen Stellen waren die vom Storrow Drive auf die Brücke führenden Stufen durchgerostet.<ref name=crimaldi />

Aufgrund dieser Befunde rief das Massachusetts Department of Conservation and Recreation als Eigentümer der Brücke ein umfassendes, auf 20 Millionen US-Dollar angesetztes Sanierungsprogramm ins Leben<ref name=DCRplan>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ Boston University Bridge Rehabilitation Project.] (PDF; 1,31 MB) , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 26. Oktober 2022 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>, das vom Frühjahr 2009 bis zum Frühjahr 2012 andauerte.<ref name="MassDOT-Project">Massachusetts Department of Transportation: Project 605506: Boston – Cambridge: Deck Replacement. In: mhd.state.ma.us. Archiviert vom Vorlage:IconExternal am 13. März 2012; abgerufen am 26. Oktober 2022 (englisch). </ref>

Die Bauarbeiten fanden in drei Phasen statt, wobei zu den Hauptverkehrszeiten stets beide Fahrtrichtungen zur Verfügung gestellt wurden. Am 21. Dezember 2011 wurde die Brücke mit einem Fahrstreifen wiedereröffnet, auf die an beiden Seiten jeweils zwei Fahrstreifen münden. Neben den Bürgersteigen wurden 5 ft (1,5 m) breite Radwege eingerichtet.<ref name="MassDOT-Bridge">Boston University Bridge. Massachusetts Department of Transportation, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 10. August 2013; abgerufen am 22. September 2012 (). </ref>

Siehe auch

• Liste der Brücken über den Charles River

Weblinks

• Boston University Bridge. In: Structurae

Einzelnachweise

<references />

Flussaufwärts Grand Junction Railroad Bridge	Querungen des Charles River Boston University Bridge	Flussabwärts Harvard Bridge

Verkehrswege, die ganz oder teilweise auf Bostoner Stadtgebiet liegen

MassDOT •

Big Dig • Boston Post Road • Emerald Necklace • Liste der Brücken über den Charles River •

Liste der State-, U.S.- und Interstate-Highways in Massachusetts