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Green Line (Dubai Metro)

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Green Line
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Stationsnummer
Depot Etisalat
Streckenende
11 Etisalat
12 Al Qusais
13 Dubai Airport Free Zone
14 Al Nahda
15 Stadium
16 Al Qiyadah
17 Abu Hail
18 Abu Baker Al Siddiqe
19 Sala Al Din
Red Line von Rashidiya
20 Union
21 Baniyas Square
22 Palm Deira
23 Al Ras
Dubai Creek
24 Al Ghubaiba
25 Al Fahidi
26 Burjuman Red Line nach Jebel Ali
27 Oud Metha
28 Dubai Healthcare City
29 Al Jadaf
30 Creek
Blue Line nach Academic City im Bau

Die Green Line (Grüne Linie; arabisch الخط الأخضر, DMG {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)) ist eine der zwei aktuell betriebenen U-Bahn-Linien der Metro Dubai in Dubai. Sie ist 23,9 km lang und umfasst insgesamt 18 Stationen.

Infrastruktur

Strecke

Die Grüne Linie verläuft vom Stadtteil al-Qusais (Station Etisalat) aus parallel zum Dubai Creek, unterquert ihn und führt dann wieder parallel auf der anderen Seite über Dubai Healthcare City (Station Healthcare City), bis zu den im März 2014 eröffneten Stationen Al Jaddaf und Creek. 7,9 km der Strecke verlaufen unterirdisch.

Stationen

Die Grüne Linie hat insgesamt 18 Stationen<ref name="Khakeej_Times_Vol.XXXII">Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Khaleej Times Vol.XXXII No.312 Seite 1.] , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 22. Februar 2010.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/khaleejtimes.comVorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>, davon acht Tunnel-Stationen. Die Eröffnung der Verlängerung um zwei weitere, Al Jaddaf und Creek, erfolgte im März 2014. Die Station Union in Deira ist einer der zwei Kreuzungspunkte von Rote Linie und Grüne Linie und der flächengrößte unterirdische U-Bahnhof der Welt: 230 mal 50 Meter auf drei Etagen. Der zweite Bahnhof, an dem sich Rote Linie und Grüne Linie kreuzen, ist Khalid bin Al Waleed. An der südöstlich gelegenen Station al-Qusais wird mit einem 3000 Stellplätze großen Park-and-Ride-Parkplatz versucht, die Pkw-Pendler aus Schardscha auf die Metro zu lenken.

Geschichte

So wie auch bei der Rote Linie wurden die entsprechenden Tunnelstrecken im Schildvortrieb unter der Oberfläche gebaut. Nachdem die Rote Linie am 9. September 2009 teilweise eröffnet wurde, folgte die Grüne Linie exakt zwei Jahre später am 9. September 2011.

Betrieb

Betriebszeit ist von 5.50 Uhr bis 24 Uhr, donnerstags und freitags bis 1.00 Uhr nachts.<ref>The handy guide to using the Dubai Metro. RTA Information Guide, January 2013, S. 13</ref> Freitag vormittags ruht der Verkehr.<ref>HaRakevet 109 (Juni 2015), S. 20 (109:08, H, c) [nach: Maurits van den Toorn. In: Op de Rails 5/2015, S. 250–254].</ref> Die Dauer für eine Fahrt zwischen den Endhaltestellen beträgt 27 Minuten.

Verworfene Planungen

Im Oktober 2010 wurde angekündigt, dass die Grüne Linie möglichst bald nach Südosten um weitere 19,1 km bis zur entstehenden Dubai Academic City verlängert werden sollte. Als Ziel dafür wurde 2017 genannt. Mit dieser zweiten Phase wollte man die vielen tausend Studenten und Bewohner der neuen Stadtteile im Umfeld der Academic City erreichen.

Nach Angaben von Gulf News aus dem Jahr 2014 war der Plan, die Green Line bis nach Academic City zu verlängern, genehmigt worden, um den Anwohnern der Silicon Oasis und der International City besser gerecht zu werden.<ref>Dubai Metro expansion latest: Red Line to Al Warqa’a? In: Gulf News. 13. September 2014, abgerufen am 30. September 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Dubai Metro to have 70 stations by 2020. In: Gulf News. 4. Februar 2014, abgerufen am 30. September 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Im Jahr 2023 wurden diese Pläne verworfen, stattdessen wird eine Zweigstrecke der neuen Blauen Linie von Academic City zur südlichen Endstation Creek verlaufen und dort den Anschluss an die Grüne Linie herstellen.

Einzelnachweise

<references />