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Avro 511

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Avro 511
f2
Typ Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland
Hersteller Avro
Erstflug 1913?
Stückzahl 1

Bei der Avro 511 handelt es sich um ein einsitziges Doppeldecker-Flugzeug des britischen Herstellers Avro.

Entwicklung

Im März 1914 stellte Avro einen Prototyp dieser Maschine auf der Olympia Aero Show in London/England der Öffentlichkeit vor.

Ausgelegt war die 511 als schnelles Aufklärungsflugzeug. Den Entwurf dieses Flugzeuges hatte der Avro-Konstrukteur H. E. Broadsmith bewusst leicht gehalten, um ein einfaches Zerlegen und einen einfachen Transport der Maschine möglich zu machen; dementsprechend klein waren auch die Abmessungen der 511.

Die konstruktive Auslegung dieses Einzelstücks war für die damalige Zeit sehr fortschrittlich, so besaßen alle vier Tragflächen Querruder und eine frühe Form von Landeklappen an der unteren Fläche. Die 511 war so stabil, dass beispielsweise die Landegeschwindigkeit der Maschine unter 60 km/h lag.

Im Mai 1914 wurde das Flugzeug umgebaut und erhielt die Bezeichnung Avro 514.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 1
Länge 6,72 m
Spannweite 7,92 m
Höhe 2,76 m
Leermasse 306 kg
max. Startmasse 528 kg
Antrieb ein Gnôme-Monosoupape-Motor mit 60 kW (79 PS)
Höchstgeschwindigkeit ca. 155 km/h

Siehe auch

Literatur

  • A. J. Jackson: Avro Aircraft since 1908. Putnam Aeronautical Books, London 1990, ISBN 0-85177-834-8, S. 139f.

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Zivile Baureihen:

Triplane510514534 Baby536538539547548558560561562 Avis576581 Avian594 Avian618 Ten619 Five624 Six642722 Atlantic652 Anson685 York688 Tudor689 Tudor691 Lancastrian711 Tudor748Curtiss-typeType DType FDuigan Biplane

Militärische Baureihen:

500501503504508511519521523 Pike528 Silver King529530531 Spider533 Manchester549 Aldershot552555 Bison557 Ava566571584 Avocet604 Antelope621 Tutor626652 Anson679 Manchester683 Lancaster685 York694 Lincoln696 Shackleton698 VulcanType G

Versuchsreihen:

Ashton707

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