Shaanxi Y-9
| Shaanxi Y-9 | |
|---|---|
| Datei:Shaanxi Y-9 at 2014 Zhuhai Air Show.jpg Das Y-9-Transportflugzeug bei Zhuhai Airshow, 2014 | |
| Typ | Transportflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Shaanxi Aircraft Company |
| Erstflug | 5. November 2010 |
Die Shaanxi Y-9 (chinesisch {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value), Pinyin {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)) oder Yunshuji-9 ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value), {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) – „Transportflugzeug 9“) ist ein mittelschweres Transportflugzeug mittlerer Reichweite des chinesischen Unternehmens Shaanxi Aircraft Corporation.
Geschichte
Die Entwicklung der Y-9 begann schon im September 2005 als Weiterentwicklung einer gestreckten Variante der Y-8<ref name="globalsecurity">Shaanxi Y-9 (Yun-9). In: globalsecurity.org. Abgerufen am 30. November 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> unter der Bezeichnung Y-8F-600, wurde aber zwischen 2007 und 2008 aufgrund der höheren Priorität der Y-8GX vorübergehend gestoppt. Der Erstflug fand am 5. November 2010 statt. Ende November 2011 wurde der Prototyp Nr. 741 erstmals im Erprobungszentrum in Xian-Yanglian gesichtet.<ref name="FR2012_02">Neuer Transporter Chinas. In: Fliegerrevue. Nr. 02/2012, Februar 2012, ISSN 0941-889X, S. 8.</ref> Die Ausrüstung von Chinas Luftstreitkräften und Marine mit der Y-9 läuft seit 2012.<ref name="FR2014_07">Schaanxi Y-9. In: Fliegerrevue. Nr. 7/2014, Juli 2014, ISSN 0941-889X, S. 61.</ref><ref name="Sinodefence_140502">DX: PLAN deploys new spy plane. In: Sinodefence.com. 2. Mai 2014, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 29. November 2014; abgerufen am 30. November 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Weitere Nutzer
- Datei:Flag of Namibia.svg Namibia – Namibian Air Force
- 2 Y-9E (Auslieferung 2024<ref>Namibia becomes first foreign operator of China’s Y-9E transport aircraft. In: armyrecognition.com. 17. Dezember 2024, abgerufen am 18. Dezember 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>)
Technische Daten
| Kenngröße | Daten<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Sinodefence.com ( vom 3. November 2013 im Internet Archive) (englisch)</ref><ref name="FR2012_02" /><ref name="globalsecurity" /><ref name="FR2014_07" /> |
|---|---|
| Besatzung | 4 |
| Länge | 36,00 m |
| Spannweite | 38,00 m |
| Höhe | 11,30 m |
| Frachtraumgröße | 16,2 × 3,2 × 2,35 m |
| Nutzlast | 25 t normal (30 t max) oder 132 Fallschirmspringer |
| Leermasse | 39 t |
| max. Startmasse | 77 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 650 km/h |
| Marschgeschwindigkeit | 550 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 10.100 m |
| Steigrate | ? m/s |
| Reichweite | 2200 km mit 15 t Zuladung max. 5000 km |
| Triebwerke | vier Zhuzhou WoJiang-6C (WJ-6C) Turboprops, je 3.805 kW (5.173 PS) |
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang