Vilsundbroen

Vilsundbroen
Vilsundbroen Vilsundbroen
Nutzung	Primærrute 26, Radweg, Fußweg
Querung von	Vilsund, Limfjord
Ort	zwischen Mors und Thy
Unterhalten durch	Vejdirektoratet
Konstruktion	Klapp- und Bogenbrücke
Gesamtlänge	382,3 m<ref name="Trafikken.dk" />
Breite	10,4 m<ref name="Trafikken.dk" />
Anzahl der Öffnungen	6
Lichte Weite	30,0 m<ref name="Trafikken.dk" />
Fahrzeuge pro Tag	3.200 (Stand 2009)<ref name="Årsdøgntrafik 2009" />
Baukosten	3 Mio. DKR<ref name="Vilsund - den første bro til Mors" />
Baubeginn	1937
Fertigstellung	1939
Eröffnung	16. Juli 1939
Planer	Anker Engelund
Lage
Koordinaten	56° 53′ 3″ N, 8° 37′ 53″ O56.8841938.631392 {{#coordinates:56,884193|8,631392|primary	dim=1000	globe=	name=Vilsundbroen	region=DK-81	type=building }}
Vilsundbroen (Nordjylland) Vilsundbroen (Nordjylland) Datei:Paris plan pointer b jms.svg

Vilsundbroen () ist eine dänische Brücke im Norden Jütlands, die über den Vilsund im Limfjord führt und die dänischen Inseln Mors und Vendsyssel-Thy miteinander verbindet. Über die zweispurige Straßenbrücke verläuft die Primærrute 26, eine Fernstraße zwischen Aarhus und Hanstholm, die dort von 3.200 Fahrzeugen täglich befahren wird (Stand 2009).<ref name="Årsdøgntrafik 2009" /> Die 382,3 Meter lange Bogenbrücke wurde 1939 nach Plänen des Bauingenieurs und Professors Anker Engelund (1889–1961) fertiggestellt. In der Mitte der Klappbrücke steht dem Schiffsverkehr eine Durchfahrtsbreite von 30 Metern zur Verfügung.<ref name="Trafikken.dk" />

Geschichte

Die Forderung nach einer Brücke wuchs in den 1920er Jahren mit der Zunahme des Autoverkehrs, dem die Fährverbindung zwischen Vilsund (Thy) und Sundby (Mors) nicht mehr gerecht wurde. Für einen Entwurf von Engelund, der eine Brücke mit fünf Stahlbögen und einem Klappteil in der Mitte vorsah, beantragte der Amtsrat des Thisted Amtes staatliche Zuschüsse, die 1936<ref name="Kort og godt om danske broer" /> auch genehmigt wurden. Nach einer öffentlichen Ausschreibung im Mai 1937 begannen noch im selben Jahr die Bauarbeiten, und zwei Jahre später wurde das Bauwerk, dessen Kosten sich auf 3 Mio. Kronen beliefen,<ref name="Vilsund - den første bro til Mors" /> am 16. Juli 1939 vom Staatsminister Thorvald Stauning und dem dänischen König Christian X. offiziell eingeweiht. Obgleich in der Lokalbevölkerung von Mors Zufriedenheit über die Vilsundbroen herrschte, wurde die neue Brücke nur als „Hintereingang“ nach Mors gesehen. Ein „Vordereingang“, das heißt eine Brücke über den Sallingsund im Süden, die die Insel auch an das Festland anbindet, ließ mit der 1978 fertiggestellten Sallingsundbro fast 40 Jahre auf sich warten. Die Zunahme des allgemeinen und Schwerlastverkehrs in den 1960er und 1970er Jahren, die nach der Eröffnung der Sallingsundbro noch anwuchs, machten eine Renovierung und Verstärkung der Brücke erforderlich. Die notwendigen Arbeiten wurden von 1974 bis 1981 durchgeführt, in deren Verlauf auf der südlichen Seite ein kombinierter Fuß- und Radweg angebracht wurde.<ref name="Johannesen 1994" />

Siehe auch

• Liste von Brücken in Dänemark

Weblinks

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Commons: Vilsundbroen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Vilsund - den første bro til Mors Baugeschichte beim Dänischen Straßen- und Brückenmuseum (dänisch)

Einzelnachweise

<references> <ref name="Trafikken.dk">Vejdirektoratet (Trafikken.dk): Vilsundbroen (Memento des Vorlage:IconExternal vom 17. Juli 2012 im Internet Archive) Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.trafikken.dk, abgerufen am 11. November 2011 (dänisch)</ref> <ref name="Årsdøgntrafik 2009">Vejdirektoratet: Kort 2 - Årsdøgntrafik 2009 i 1000 køretøjer pr. døgn (Memento des Vorlage:IconExternal vom 18. Oktober 2013 im Internet Archive) Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.haderslev.dk, abgerufen am 11. November 2011 (dänisch)</ref> <ref name="Vilsund - den første bro til Mors"> Danmarks Vej- og Bromuseum: Vilsund - den første bro til Mors (Memento des Vorlage:IconExternal vom 21. Oktober 2011 im Internet Archive) Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.vejogbro.dk, abgerufen am 11. November 2011 (dänisch) </ref> <ref name="Kort og godt om danske broer"> </ref> <ref name="Johannesen 1994"> </ref> </references>