Equatorial Congo Airlines

ECAir; Equatorial Congo Airlines
	Boeing 737-700 der Equatorial Congo Airlines
IATA-Code:	LC
ICAO-Code:	–
Rufzeichen:	–
Gründung:	2011
Betrieb eingestellt:	2016
Sitz:	Brazzaville, Datei:Flag of the Republic of the Congo.svg Republik Kongo
Drehkreuz:	Flughafen Brazzaville Maya-Maya
Heimatflughafen:	Flughafen Brazzaville Maya-Maya
Unternehmensform:	SA
IATA-Prefixcode:	753
Leitung:	Fatima Beyina-Moussa (CEO)<ref>Introducing the new national airline ECAir. (PDF; 152 kB) In: flyecair.com. 24. September 2011, S. 1, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 4. November 2013; abgerufen am 2. November 2011 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
Vielfliegerprogramm:	MBOTE!
Flottenstärke:	7 (+ 1 Bestellung)
Ziele:	national und international
Website:	www.flyecair.com
	ECAir; Equatorial Congo Airlines hat den Betrieb 2016 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

ECAir - Equatorial Congo Airlines SA war die nationale Fluggesellschaft der Republik Kongo mit Sitz in Brazzaville und Basis auf dem Flughafen Brazzaville Maya-Maya.

Geschichte

Sitz der Equatorial Congo Airlines am Flughafen Brazzaville

ECAir wurde im Jahr 2011 mit Unterstützung der Lufthansa Consulting und der schweizerischen Fluggesellschaft PrivatAir gegründet. Ein Fünfjahresvertrag mit Lufthansa Consulting sah die Beschaffung weiterer Flugzeuge und die Aufnahme von Auslandsverbindungen vor. Ende April 2012 wurde eine Boeing 757-200, welche das Luftfahrzeugkennzeichen HB-JJD trägt, aus dem Bestand der OpenSkies in die Flotte aufgenommen.

Am 11. April 2015 wurde die Boeing 757-200 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen HB-JJE am Flughafen in Paris beschlagnahmt. Ein kongolesischer Unternehmer hatte in Frankreich gegen die Republik Kongo geklagt und Recht bekommen.<ref>aerotelegraph.com – Schweizer Boeing 757 beschlagnahmt abgerufen am 18. April 2015</ref> Am 26. April 2015 konnte die Maschine ausgelöst werden und in den regulären Betrieb zurückkehren.<ref>ch-aviation – Congo's ECAIR successfully secures seized B757's release, 28. April 2015 (englisch) abgerufen am 1. Mai 2015.</ref>

Im Oktober 2016 musste Equatorial Congo Airlines den Flugbetrieb wegen unbezahlter Rechnungen einstellen<ref>[1] abgerufen am 23. Oktober 2016</ref>.

Im Mai 2017 wurde eine Boeing 737-700 der TUI Airlines Belgium gemietet um in Kürze den Flugbetrieb (sechs Monate nachdem er eingestellt wurde) wieder aufzunehmen.<ref>ch-aviation – Congo's ECAIR working towards a resumption of operations (englisch), abgerufen am 24. Juni 2017</ref>

Boeing 757-200 der Equatorial Congo Airlines

Mit Stand Oktober 2015 bestand die Flotte der ECAir aus sieben Flugzeugen:<ref>ch-aviation – ECAir (englisch), abgerufen am 9. Oktober 2015</ref>

Flugzeugtyp	aktiv	bestellt<ref name="ECAir 787">ch-aviation – Congo's ECAIR to get first B787-8 in 4Q 2015, 24. Juni 2014 (englisch) abgerufen am 22. Mai 2023</ref>	Anmerkungen	Sitzplätze<ref>flyceair.com – Our Fleet<templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Vorlage:Webarchiv/Wartung/TodayDer Wert des Parameters `archive-today` muss ein Datum der Form YYYYMMDD oder Zeitstempel der Form YYYY.MM.DD-hhmmss bzw. YYYYMMDDhhmmss sein. (englisch) abgerufen am 12. April 2015</ref> (First/Business/Eco)
Boeing 737-300	1		betrieben für Jetairfly	120 (-/12/108)
Boeing 737-700	2		mit Winglets ausgestattet; jeweils 1 betrieben von und für Jetairfly	138 (-/12/126)
Boeing 757-200	2		mit Winglets ausgestattet	148 (-/16/132)
Boeing 767-300ER	1		mit Winglets ausgestattet	197 (3/30/164)
Boeing 787-8	1	1
Gesamt	7	1

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