Jersey Bridge

Jersey Bridge Drake Well Bridge
Jersey Bridge Drake Well Bridge Jersey Bridge Drake Well Bridge
Überführt	SR 1011
Unterführt	Oil Creek
Ort	Cherrytree Township, Pennsylvania, USA
Unterhalten durch	PennDOT
Bauwerknummer	NBI # 601011001014800
Konstruktion	Pratt-Truss-Stahlfachwerkbrücke
Gesamtlänge	42,7 m<ref name="nbi"/>
Breite	10,1 m
Fahrzeuge pro Tag	816 (2008)<ref name="nbi"/>
Fertigstellung	1882/1998
Planer	Morse Bridge Company
Lage
Koordinaten	41° 36′ 55″ N, 79° 39′ 27″ W41.615277777778-79.6575 {{#coordinates:41,615277777778|−79,6575|primary	dim=1000	globe=	name=Jersey Bridge Drake Well Bridge	region=US-PA	type=building }}
Jersey Bridge (Pennsylvania) Jersey Bridge (Pennsylvania) Datei:Paris plan pointer b jms.svg

Die Jersey Bridge ist eine einstreifige Fachwerkbrücke aus Stahl, die den Oil Creek in der Cherrytree Township im Venango County, Pennsylvania in den Vereinigten Staaten überquert. Sie verbindet Titusville mit dem Drake Well Museum und dem Oil Creek State Park. Das Bauwerk wurde 1988 in das National Register of Historic Places aufgenommen. Es wurde 1998 durch einen modernen Neubau ersetzt, wobei allerdings der Aufbau der alten Brücke verwendet wurde.

Geschichte

Die ursprüngliche Jersey Bridge wurde im Jahr 1882 von der Morse Bridge Company, dem Vorgängerunternehmen der Youngstown Bridge Company, gebaut.<ref name="nom">Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ Bridge in Cherrytree Township.] (PDF; 369 kB) In: Pennsylvania Historic Resource Survey Form. Pennsylvania Historical and Museum Commission, , S. 3, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 26. Juli 2023 (englisch). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> Das Pennsylvania Department of Transportation (PennDOT) legte 1979 aufgrund des sich verschlechternden Zustandes ein Gewichtslimit von 10 Short tons (rund 9100 kg) für die Brücke fest.<ref name="etn">Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: Unique Bridge Opens in Titusville, 27. Mai 1998, S. 11B (englisch).Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2</ref> Am 22. Juni 1988 wurde das Bauwerk mit anderen Brückenbauten in Pennsylvania in das National Register of Historic Places eingetragen. 1997 wurde das Bauwerk ersetzt, um einerseits den Sicherheitsanforderungen durch das Verkehrsministerium des Bundesstaates genüge zu tun und um andererseits Reisebussen die Fahrt zum Drake Well Museum zu ermöglichen. Zu Beginn der Bauarbeiten, während der die einzige Zufahrtsstraße zu dem Museum unterbrochen war, musste dieses deswegen am 2. November 1997 schließen,<ref name="etn"/> doch konnte es im April 1998 wiedereröffnet werden, nachdem es zu einer Vereinbarung mit der Oil Creek and Titusville Railroad kam, nach der diese eine Station an dem Museum betrieb und Touristen von Titusville aus dorthin beförderte.<ref name="etn"/> Die erneuerte Jersey Bridge wurde am 27. Mai 1998 für den Verkehr freigegeben.

Design

Datei:Bridge in Cherrytree Township.jpg

Fotografie der Brücke aus dem Jahr 1982

Als die Brücke 1998 neu aufgebaut wurde, verwendete man zwar den Aufbau der alten Jersey Bridge, doch der lasttragende Unterbau ist eine moderne Balkenbrücke.<ref name="nbi"/> Für den Aufbau blieb das mit Nieten zusammengefügte parallelgurtige Fachwerkbauwerk erhalten.<ref name="nom"/> Die Brücke hat immer noch nur einen Fahrstreifen, doch auf einer Seite wurde außerhalb des früheren Aufbaus ein Gehweg für Fußgänger angebaut.

Belege

<references> <ref name="nbi">Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ State: PA, Place Name: Oilcreek (Township of), County: Venango, NBI Structure Number: 601011001014800.] In: National Bridge Inventory. Nationalbridges.com (Alexander Svirsky), , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 25. Juli 2011 (englisch). Datei:Pictogram voting info.svg Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/nationalbridges.com Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung Anmerkung: Dabei handelt es sich um eine Web-Scraping-Version der amtlichen Daten von PennDoT unter Vorlage:Cite book/Name: [ PA10.txt.] Federal Highway Administration, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 25. Juli 2011 (englisch). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> </references>

Weblinks

• Highway Bridges Owned by the Commonwealth of Pennsylvania, Department of Transportation TR (PDF; 2,10 MB)