Rutan VariViggen
| Rutan VariViggen | |
|---|---|
| Prototyp der VariViggen (Model 27)Prototyp der VariViggen im Air Venture Museum | |
| Typ | Canard |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Rutan Aircraft Factory |
| Erstflug | Juni 1972<ref>Phillip Treweek: Rutan Variviggen. In: kiwiaircraftimages.com. 1998, abgerufen am 29. März 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> |
| Stückzahl | ca. 20 fertiggestellt |
Die Rutan VariViggen ist ein von Burt Rutan entwickeltes Canardflugzeug. Der Name ist angelehnt an die Saab JA 37 Viggen.<ref name="dan linehan"></ref>
Geschichte
Bereits während seiner Universitätszeit begann Rutan mit dem Entwurf seines ersten Flugzeugs. 1972 hob dieses zum ersten Mal ab. Im selben Jahr präsentierte Rutan sein neues Flugzeug auf der EAA AirVenture in Oshkosh, Wisconsin.
Im Jahr 1974 gründete er die Rutan Aircraft Factory, mit der er sowohl die Entwicklung der VariViggen fortführen als auch neue Modelle entwickeln wollte.
Insgesamt verkaufte die Rutan Aircraft Factory über 60 Bausätze dieses Typs zum Eigenbau.<ref name="aerofiles">Rutan. Aerofiles, abgerufen am 7. April 2011 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Etwa 20 wurden tatsächlich fertiggestellt und geflogen, von denen inzwischen weniger als fünf noch in Betrieb sind.<ref>VariViggen. Sun ’n Fun, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 12. Oktober 2007; abgerufen am 7. April 2011 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Die VariViggen trägt die interne Bezeichnung Model 27. Die VariViggen SP, Model 32, besitzt u. a. größere Flügel und Winglets.<ref name="aerofiles" /> Im Jahr 1988 stiftete Rutan den Prototyp der VariViggen dem EAA Air Venture Museum in Oshkosh.<ref name="airventure">Rutan VariViggen. EAA AirVenture Museum, abgerufen am 13. April 2011 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Technik
Der Rumpf des Flugzeugs besteht aus Holz, die Flügel sind aus Aluminium gefertigt.<ref name="dan linehan" /> Es besitzt ein elektrisch einziehbares Fahrwerk und wird angetrieben durch einen Motor im Heck der Maschine.<ref name="airventure" />
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Spannweite | 5,8 m |
| Tragflügelfläche | 11,4 m² |
| Leermasse | 463 kg |
| Max. Startmasse | 771 kg |
| Startstrecke | 260 m |
| Max. Steigrate | 4 m/s |
| Höchstgeschwindigkeit | 265 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 240 km/h |
| Reichweite | 645 km |
| Triebwerke | 1 × Lycoming O-320, 150 PS (110 kW) |
Weblinks
- EAA AirVenture Museum: Rutan VariViggen – N27VV (englisch)
- Kiwi Aircraft Images: Rutan VariViggen (englisch)
Einzelnachweise
<references />
Vorlage:Klappleiste/Anfang Model 27 VariViggen | Model 31 VariEze | Model 32 VariViggen SP | Model 33 VariEze | Model 35 AD-1 | Model 40 Defiant | Model 54 Quickie | Model 61 Long-EZ | Model 68 AMSOIL Racer | Model 73 NGT | Model 74 Defiant | Model 76 Voyager | Model 77 Solitaire Vorlage:Klappleiste/Ende