Northland Express
Vorlage:Hinweisbaustein Der {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value), auch {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) genannt, war ein Expresszug, der zwischen 1925 und 1956 vom {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) auf der Strecke von {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) über {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) bis {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) in der {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) betrieben wurde.<ref name="MoT_2019_P200" />
Betrieb
Am 29. November 1925 wurde die Bahnstrecke {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)–{{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value), {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) genannt, die {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) mit {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) und anderen Teilen der Region {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) verbindet, fertiggestellt.<ref name="GAIA_Engineers" /> Bald darauf verkehrten auch Reisezüge, die aber wegen der kurvigen Strecke und der Höhenunterschiede nur langsam fahren konnten.
Der {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) verkehrte mit drei Zugpaaren wöchentlich. Gemischte Züge {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) und {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) sowie auf der {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) boten Anschluss an den Express. In den 1950er Jahren benötigte der Zug 5 Stunden und 20 Minuten zwischen {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) und {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) und wurde von Dampflokomotiven wie der Baureihe J gezogen.
Auf der gleichen Strecke verkehrte bis 1956 zwischen {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) und {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) nachts ein gemischter Zug, der den Spitznamen „{{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)“ nach einer heimischen Eulenart trug.
Ersatz
In den 1950er Jahren beschloss das {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value), die verbleibenden Expresszüge in der Provinz durch Triebzüge zu ersetzen. 35 Dieseltriebwagen der Baureihe RM mit je 88 Sitzplätzen wurden 1955 beschafft und einige von ihnen ersetzten ab November 1956 den {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value). Auch die Streckenführung wurde geändert: Die Züge fuhren ab {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) nun nicht mehr nach Nordosten und {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value), sondern nordwestlich nach {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value). {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) wurde durch gemischte Züge von {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) aus angeschlossen, die aber keinen Anschluss an die Züge auf der Hauptstrecke hatten. Der gemischte Zug von {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) hatte bis 1967 Anschluss an die Triebwagen, dann wurde hier der Personenverkehr aufgegeben.
Die Triebzüge verkürzten die Fahrtzeit zwischen {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) und {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) auf 4 Stunden und 10 Minuten. Gehäufte mechanische Störungen und die Konkurrenz durch den Straßenverkehr nach Eröffnung der {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) 1959 bescherten dieser Verbindung jedoch keinen langen Bestand. Sie wurde im Juli 1967 eingestellt. Der Personenverkehr erfolgte nun insgesamt ausschließlich mit gemischten Zügen. Die Verbindung nach {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) wurde 1974 eingestellt, die beiden anderen zwei Jahre später.
Einzelnachweise
<references> <ref name="MoT_2019_P200"> </ref> <ref name="GAIA_Engineers"> {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value). {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value), abgerufen am 14. Mai 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> </references>