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Mick Doohan

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Mick Doohan
Mick Doohan in Suzuka, 1990
Nation: AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Australien
Motorrad-Weltmeisterschaft
Statistik
Starts Siege Poles SR
137 54 58 46
WM-Titel: 5
WM-Punkte: 2283
Podestplätze: 95
Nach Klasse(n):
500-cm³-Klasse
Erster Start: Großer Preis von Japan 1989
Letzter Start: Großer Preis von Japan 1999
Konstrukteure
1989–1999 Honda
WM-Bilanz
Weltmeister (1994, 1995, 1996, 1997, 1998)
Starts Siege Poles SR
137 54 58 46
WM-Punkte: 2283
Podestplätze: 95
Superbike-Weltmeisterschaft
Erster Start: Japan Sugo (Lauf 1) 1988
Letzter Start: AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Oran Park (Lauf 2) 1988
Statistik
Konstrukteure
1988 Yamaha
WM-Bilanz
WM-Zwölfter (1988)
Starts Siege Poles SR
4 3 1 1
WM-Punkte: 30
Podestplätze: 3

Michael „Mick“ Sydney Doohan AM (* 4. Juni 1965 in Brisbane) ist ein ehemaliger australischer Motorradrennfahrer und fünffacher Weltmeister in der 500-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft.

Karriere

Anfänge

Im Jahr 1974 saß Mick Doohan zum ersten Mal, im Alter von neun Jahren, seinem älteren Bruder Col folgend, auf einem Motorrad. In den späten 1980er Jahren stellte er sein Talent in der australischen und der japanischen Superbike-Meisterschaft und in der Saison 1988 auch in der neu geschaffenen Superbike-Weltmeisterschaft unter Beweis. Im Jahr 1989 gab er sein Debüt in der Motorradweltmeisterschaft auf einer 500er Werksmaschine als Teamkollege der Weltmeister Wayne Gardner und Eddie Lawson. Nachdem er in seinem Debütjahr Neunter wurde, verbesserte er sich stetig und schloss seine zweite Saison auf dem dritten Platz ab. In der gleichen Saison gewann er sein erstes Rennen auf dem Hungaroring beim Großen Preis von Ungarn.

1992 sah es danach aus, als sollte es Doohans Jahr werden. Er gewann fünf der ersten sieben Rennen und führte bereits mit 53 Punkten Vorsprung in der Meisterschaft. Beim achten Saisonrennen im niederländischen Assen stürzte er in der Qualifikation jedoch so schwer, dass er sich das rechte Bein brach und die Saison für ihn zu Ende war. Tatenlos gab er seine WM-Führung erst im letzten Rennen ab und wurde mit vier Punkten Rückstand Vizeweltmeister. In der folgenden Saison trat er mit erheblichem Fitnessrückstand an und konnte erst in der zweiten Saisonhälfte wieder an alte Leistungen anknüpfen. Unter dem Strich reichte es zu einem vierten Platz in der Weltmeisterschaft.

Fünf Weltmeisterschaften in Folge

In der Saison 1994 gewann Mick Doohan neun von 14 Rennen und wurde erstmals in seiner Karriere Weltmeister in der 500-cm³-Klasse. Im Jahr darauf gelang ihm die Titelverteidigung und 1996 gewann er seinen dritten WM-Titel in Folge, dabei stand er in 15 Rennen zwölfmal auf dem Podium. 1997 gewann er seinen vierten Titel in Folge, was zuvor nur Giacomo Agostini und Mike Hailwood geschafft hatten. 1998 gewann er schließlich seinen fünften Titel in Folge.

Karriereende

1999 begann für seine Verhältnisse die Saison mit einem vierten und einem zweiten Platz nur mittelmäßig. Im Training zum dritten Saisonlauf auf dem Circuito de Jerez in Spanien stürzte er in Kurve vier bei rund 200 km/h und brach sich erneut das, ohnehin lädierte, rechte Bein. Ihm wurden zwei Platten eingesetzt und zwölf Schrauben ins Bein gedreht. Noch vor dem Saisonende gab er seinen Rücktritt bekannt.

Bei 137 Starts in der Motorrad-WM gelangen Mick Doohan 54 Siege, 95 Podiumsplätze, 58 Pole-Positions, sowie 46 Schnellste Rennrunden. Im Jahr 2000 wurde er als erster Pilot überhaupt in die MotoGP Hall of Fame aufgenommen.

Von 2000 bis 2004 war er als Teammanager der Honda Racing Corporation (HRC) im Einsatz. Er war unter anderem daran beteiligt, mit dem Italiener Valentino Rossi seinen potenziellen fahrerischen Nachfolger zu verpflichten.

Privates

Mick Doohans Sohn Jack (* 2003)<ref>Mick Doohan celebrates birth of son Jack. 29. Januar 2003, abgerufen am 13. Juli 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> ist Automobilrennfahrer.

Statistik

Erfolge

Ehrungen

In der Motorrad-Weltmeisterschaft

Saison Klasse Team Motorrad Rennen Siege Zweiter Dritter Poles Schn.
Runden
Punkte Ergebnis
1989 500 cm³ Rothmans Honda Honda NSR500 12 1 81 9.
1990 15 1 2 2 3 2 179 3.
1991 15 3 7 4 2 1 224 2.
1992 9 5 1 1 6 5 136 2.
1993 13 1 4 1 4 4 156 4.
1994 Honda Team HRC 14 9 3 2 6 7 317 Weltmeister
1995 Repsol YPF Honda Team 13 7 3 9 7 248 Weltmeister
1996 Team Repsol Honda 15 8 4 8 4 309 Weltmeister
1997 Repsol YPF Honda Team 15 12 2 12 11 340 Weltmeister
1998 Repsol Honda 14 8 3 8 3 260 Weltmeister
1999 Repsol Honda Team 2 1 1 33 17.
Gesamt 137 54 30 11 58 46 2283 5 WM-Titel
Grand-Prix-Siege
Saison Klasse Rennen
1990 500 cm³ UngarnDatei:Flag of Hungary.svg
1991 500 cm³ SpanienSpanien ItalienItalien OsterreichÖsterreich
1992 500 cm³ JapanJapan AustralienAustralien MalaysiaDatei:Flag of Malaysia.svg SpanienSpanien DeutschlandDeutschland
1993 500 cm³ San MarinoDatei:Flag of San Marino.svg
1994 500 cm³ MalaysiaDatei:Flag of Malaysia.svg SpanienSpanien OsterreichÖsterreich DeutschlandDeutschland NiederlandeNiederlande ItalienItalien FrankreichFrankreich Tschechien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Argentinien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:
1995 500 cm³ AustralienAustralien MalaysiaDatei:Flag of Malaysia.svg ItalienItalien NiederlandeNiederlande FrankreichFrankreich Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Argentinien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:
1996 500 cm³ AustralienAustralien IndonesienDatei:Flag of Indonesia.svg SpanienSpanien ItalienItalien FrankreichFrankreich NiederlandeNiederlande Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Emilia-RomagnaDatei:Regione-Emilia-Romagna-Stemma.svg Datei:Bandeira da cidade do Rio de Janeiro.svg
1997 500 cm³ MalaysiaDatei:Flag of Malaysia.svg JapanJapan ItalienItalien OsterreichÖsterreich FrankreichFrankreich NiederlandeNiederlande Emilia-RomagnaDatei:Regione-Emilia-Romagna-Stemma.svg DeutschlandDeutschland Datei:Bandeira da cidade do Rio de Janeiro.svg Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tschechien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: KatalonienKatalonien
1998 500 cm³ MalaysiaDatei:Flag of Malaysia.svg ItalienItalien NiederlandeNiederlande DeutschlandDeutschland BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Emilia-RomagnaDatei:Regione-Emilia-Romagna-Stemma.svg KatalonienKatalonien AustralienAustralien Argentinien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:
Rekorde in der Motorrad-Weltmeisterschaft
  • klassenübergreifend
    • meiste Pole-Positions in Folge: 12 (GP von Italien 1997 – GP von Australien 1997)
    • meiste Punkteplatzierungen in Folge: 37
  • 500 cm³-Klasse
    • meiste Siege in einer Saison: 12 (1997)
    • meiste Pole-Positions in einer Saison: 12 (1997)
    • meiste Podestplätze in einer Saison: 14 (1994 & 1997)<templatestyles src="FN/styles.css" /> 1
    • meiste Punkte in einer Saison: 340 (1997)
    • größter Vorsprung auf den WM-Zweiten: 143 (1994 & 1997)

Anmerkungen:

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1 
zusammen mit Wayne Rainey (1990)

In der Superbike-Weltmeisterschaft

Saison Motorrad Rennen Siege Podien Poles Schn.
Runden
Punkte Ergebnis
1988 Yamaha 4 3 3 1 1 30 12.
Gesamt 4 3 3 1 1 30

Weblinks

Commons: Mick Doohan – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

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500 cm³

1949: Leslie Graham | 1950: Umberto Masetti | 1951: Geoff Duke | 1952: Umberto Masetti | 1953: Geoff Duke | 1954: Geoff Duke | 1955: Geoff Duke | 1956: John Surtees | 1957: Libero Liberati | 1958: John Surtees | 1959: John Surtees | 1960: John Surtees | 1961: Gary Hocking | 1962: Mike Hailwood | 1963: Mike Hailwood | 1964: Mike Hailwood | 1965: Mike Hailwood | 1966: Giacomo Agostini | 1967: Giacomo Agostini | 1968: Giacomo Agostini | 1969: Giacomo Agostini | 1970: Giacomo Agostini | 1971: Giacomo Agostini | 1972: Giacomo Agostini | 1973: Phil Read | 1974: Phil Read | 1975: Giacomo Agostini | 1976: Barry Sheene | 1977: Barry Sheene | 1978: Kenny Roberts sr. | 1979: Kenny Roberts sr. | 1980: Kenny Roberts sr. | 1981: Marco Lucchinelli | 1982: Franco Uncini | 1983: Freddie Spencer | 1984: Eddie Lawson | 1985: Freddie Spencer | 1986: Eddie Lawson | 1987: Wayne Gardner | 1988: Eddie Lawson | 1989: Eddie Lawson | 1990: Wayne Rainey | 1991: Wayne Rainey | 1992: Wayne Rainey | 1993: Kevin Schwantz | 1994: Mick Doohan | 1995: Mick Doohan | 1996: Mick Doohan | 1997: Mick Doohan | 1998: Mick Doohan | 1999: Àlex Crivillé | 2000: Kenny Roberts jr. | 2001: Valentino Rossi

MotoGP

2002: Valentino Rossi | 2003: Valentino Rossi | 2004: Valentino Rossi | 2005: Valentino Rossi | 2006: Nicky Hayden | 2007: Casey Stoner | 2008: Valentino Rossi | 2009: Valentino Rossi | 2010: Jorge Lorenzo | 2011: Casey Stoner | 2012: Jorge Lorenzo | 2013: Marc Márquez | 2014: Marc Márquez | 2015: Jorge Lorenzo | 2016: Marc Márquez | 2017: Marc Márquez | 2018: Marc Márquez | 2019: Marc Márquez | 2020: Joan Mir | 2021: Fabio Quartararo | 2022: Francesco Bagnaia | 2023: Francesco Bagnaia | 2024: Jorge Martín | 2025: Marc Márquez

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1978: Cooley / Baldwin | 1979: Hatton / Cole | 1980: Cooley / Crosby | 1981: Baldwin / Aldana | 1982: Iijima / Hagiwara | 1983: Moineau / Hubin | 1984: Baldwin / Merkel | 1985: Gardner / Tokuno | 1986: Gardner / Sarron | 1987: Wimmer / Magee | 1988: Magee / Rainey | 1989: Sarron / Vieira | 1990: Taira / Lawson | 1991: Gardner / Doohan | 1992: Gardner / Beattie | 1993: Russell / Slight | 1994: Polen / Slight | 1995: Slight / Okada | 1996: Edwards / Haga | 1997: Itō / Ukawa | 1998: Itō / Ukawa | 1999: Okdada / Barros | 2000: Ukawa / Katō | 2001: Rossi / Edwards | 2002: Katō / Edwards | 2003: Nukumi / Kamada | 2004: Ukawa / Izutsu | 2005: Ukawa / Kiyonari | 2006: Tsujimura / Itō | 2007: Kagayama / Akiyoshi | 2008: Kiyonari / Checa | 2009: Sakai / Tokudome / Aoki | 2010: Kiyonari / Takahashi / Nakagami | 2011: Akiyoshi / Itō / Kiyonari | 2012: Rea / Akiyoshi / Okada | 2013: Takahashi / Haslam / van der Mark | 2014: Takahashi / Haslam / van der Mark | 2015: Nakasuga / Smith / Espargaró | 2016: Nakasuga / Lowes / Espargaró | 2017: Nakasuga / Lowes / van der Mark | 2018: Nakasuga / Lowes / van der Mark | 2019: Rea / Haslam / Razgatlıoğlu | 2020, 2021: — | 2022: Takahashi / Nagashima / Lecuona | 2023: Takahashi / Nagashima / Vierge | 2024: Takahashi / Zarco / Nagoe | 2025: Takahashi / Zarco Vorlage:Klappleiste/Ende

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