BYD F0
| BYD | |
|---|---|
BYD F0 (2008–2012)
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| F0 | |
| Produktionszeitraum | 2008–2019 |
| Klasse | Kleinstwagen |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Ottomotor: 1,0 Liter (50 kW) |
| Länge | 3460 mm |
| Breite | 1618 mm |
| Höhe | 1465 mm |
| Radstand | 2340 mm |
| Leergewicht | 870 kg
|
| Vorgängermodell | BYD Flyer |
| Nachfolgemodell | BYD e1 |
Der BYD F0 (bis Anfang 2008 noch BYD F1<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />BYD F1 gets named changed to BYD F0 ( vom 3. Dezember 2013 im Internet Archive) ChinaCarTimes vom 15. Juli 2008. Abgerufen am 24. November 2013.</ref>) ist ein Kleinstwagen des chinesischen Herstellers BYD Auto.
Beschreibung
Das Fahrzeug wurde 2008 als Nachfolger des extrem einfachen BYD Flyer eingeführt und verkaufte sich im ersten Halbjahr 2010 in etwa 60.000 Exemplaren.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />BYD lowers sales goal for 2010 ( vom 4. November 2013 im Internet Archive) ChinaCarTimes vom 4. August 2010. Abgerufen am 24. November 2013.</ref> Es ähnelte äußerlich dem Toyota Aygo; im Rahmen der Modellpflege wurde der F0 2012<ref>BYD Auto, Build Your Dreams! In: bydeurope.com. BYD Europe, 23. Mai 2012, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 3. Juli 2018; abgerufen am 3. Juli 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> und 2015<ref>Lanzamiento: BYD F0 2015 : Autoblog Uruguay – Autoblog.com.uy. In: autoblog.com.uy. 2. März 2015, abgerufen am 3. Juli 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> überarbeitet.
Der 50 kW-Frontmotor mit einem Hubraum von einem Liter ist eine Eigenentwicklung des Herstellers und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 151 km/h. Der BYD F0 ist mit vorderen MacPherson-Federbeinen und einer BYD-Verbundlenkerachse ausgestattet. Zum Serienumfang gehört ein Antiblockiersystem mit einer elektronischen Bremskraftverteilung des amerikanischen Zulieferers Delphi Automotive.
Das fünfsitzige Fahrzeug weist serienmäßig eine Klimaanlage und ein dem Keyless Go vergleichbares, schlüsselloses Startsystem auf.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Highlights ( vom 12. November 2013 im Internet Archive) Webseite von BYD Auto. Abgerufen am 23. November 2013.</ref> Auffällig ist ein an der Heckseite angebrachtes, (in der EU nicht zulassungsfähiges) beleuchtetes Firmenlogo. Der F0 wird in Asien, Südamerika und Afrika angeboten. In China kostet das Fahrzeug je nach Ausstattung zwischen 36.900 und 46.900 Yuan (Stand 2013).
2019 wurde der Kleinstwagen vom elektrisch angetriebenen BYD e1 abgelöst.
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Heckansicht
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BYD F0 (2012–2015)
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BYD F0 (2015–2019)
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Technische Daten
| 1.0 | |
|---|---|
| Bauzeitraum | 2008–2019 |
| Motorkenndaten | |
| Motorart | Ottomotor |
| Motorbauart | R3 |
| Hubraum | 998 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 50 kW (68 PS) / 6000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 90 Nm / 3600 |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | 151 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 12,8 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 4,2 l Super |
| Tankinhalt | 30 l |
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
Personenwagen: Atto 2 | Atto 3 Evo | D1 | Datang | Dolphin | Dolphin Surf | e2 | e3 | e6 | e7 | Han | Han L | Qin | Qin L | Qin Max | Racco | Seal | Seal 05 | Seal 06 | Seal 06 GT | Seal 06 DM-i | Seal 07 | Seal 08 | Sealion 05 | Sealion 06 | Sealion 07 | Sealion 07 DM-i | Sealion 08 | Shark | Song | Song L | Song Max | Song Plus | Song Ultra | Tang | Tang L | Xia
Eingestellte Personenwagen: Destroyer 05 | e1 | e5 | e9 | F0 | F3 | F3DM | F3R | F6 | Flyer | Frigate 07 | G3 | G3R | G5 | G6 | L3 | M6 | Si Rui | Su Rui | S2 | S6 | S7 | S8 | Yuan