3,7-cm-Flak 18

3,7-cm-Flak 18
Allgemeine Angaben
Militärische Bezeichnung	3,7-cm-FlaK 18
Entwickler/Hersteller	Rheinmetall-Borsig, Düsseldorf
Entwicklungsjahr	1930
Produktionszeit	1935 bis 1936
Waffenkategorie	Flugabwehrkanone
Mannschaft	6 Mann
Technische Daten
Gesamtlänge	3626 mm
Rohrlänge	2,112 m
Kaliber	3,7 cm
Kaliberlänge	L/57
Anzahl Züge	20
Drall	ca. 5°
Kadenz	160 (theo.) / 60–80 (effektiv) Schuss/min
Höhenrichtbereich	−8° bis +85 Winkelgrad
Seitenrichtbereich	360°
Ausstattung
Ladeprinzip	Rückstoßlader
Munitionszufuhr	Patronenrahmen

Die 3,7-cm-Flugabwehrkanone 18 bzw. (3,7-cm-FlaK 18) war ein Geschütz der deutschen Wehrmacht, das vor dem Zweiten Weltkrieg eingeführt wurde und während des Krieges eingesetzt war.

Hintergrund

Das Kaliber 37-mm wurde bereits im Jahr 1914 vom kaiserlichen Heer für die Bekämpfung von Flugzeugen genutzt. Die Behelfsflak jener Zeit entstanden aus Torpedoabwehrgeschützen der kaiserlichen Marine, nämlich der manuell angetriebenen Revolverkanone Hotchkiss/Gruson und dem Selbstlader von Maxim. Es lag nahe, dass sich die deutsche Rüstungsindustrie Anfang der 1930er Jahre aufgrund der vorhandenen Erfahrungen mit diesem Kaliber wiederum dafür entschied.

Entwicklung

Schon vor Beginn der deutschen Wiederaufrüstung (1930) begann Rheinmetall mit der Entwicklung einer Flugabwehrkanone, welche eine größere Reichweite und Wirkung besitzen sollte als die 2-cm-Flak 30.<ref>von Renz: Deutsche Flug-Abwehr 1960 S. 72</ref> Dafür nutzte man die Beteiligung an der Firma Solothurn in der Schweiz und ließ das Modell ST10-ST100 entwickeln.<ref name="gander136" /> Die 3,7-cm-FlaK 18 war dabei im Grunde technologisch eine vergrößerte Version der 2-cm-Flak 30. Die Entwicklung war 1935 abgeschlossen.<ref name="se183" /> Identisch, ein Vorläufer oder aus der gleichen Linie, dürfte die Exportwaffe „3,7-cm-Maschinenkanone auf Feldlafette“ sein, die fotografisch belegt ist und in Argentinien in einem Museum zu finden ist. Für die Truppenerprobung wurde 1933/34 eine Batterie der Reichswehr mit diesem Geschütz ausgerüstet.<ref>von Renz: Deutsche Flug-Abwehr 1960 S. 72</ref>

Technische Beschreibung

Die Flugabwehrkanone war für eine stabile Positionierung auf einer Kreuzlafette mit zwei abklappbaren Seitenholmen montiert. Der Seitenrichtbereich von 360° ermöglichte die Verfolgung der an- und abfliegenden Ziele durch eine allgemein als zu langsam erachtete Übersetzung. Die Richtmaschine war links vorne in Schussrichtung vor dem Sockel platziert und mit einem Visiergestänge mit der Oberlafette verbunden.<ref>von Renz: Deutsche Flug-Abwehr 1960 S. 74</ref> Der Richtschütze konnte mit dem vertikal montierten linken Seitenhandrad und dem ebenfalls vertikal montierten Höhenhandrad das Geschütz ausrichten. Die Zielerfassung erfolgte mit dem Flakvisier 33 oder bei Erdzielen mit dem Erdzielfernrohr 3x8.<ref name="se183" />

Bekämpft werden konnten mit der 89 Kaliber langen Flak Ziele bis zur Maximalhöhe von 4800 m.<ref name="gander136" /> Als Rückstoßlader mit Zentralverriegelung ermöglichte ein mechanischer Bolzen eine effektive Feuergeschwindigkeit von bis zu 80 Schuss in der Minute.<ref name="se183" /> Nach Abgabe des letzten Schusses öffnete der Verschluss automatisch und wurde hinten arretiert. Die Patronenrahmen hatten 6 Schuss, wurden von links zugeführt und waren 12,5 kg schwer.

In der Feuerstellung wog das Geschütz 1750 kg, doch als Anhängelast mit dem zweiteiligen Sonderanhänger 104 stieg das Gewicht durch die beiden Protzwagen auf 3560 kg.<ref name="se183" /> Dieser vierrädrige Anhänger kam auf eine Gesamtlänge von 7,10 m und war dabei 2,13 m breit. Um Schäden an der Mechanik zu vermeiden, wurde das Geschütz mit einer Rohrzurrung gefahren, welche am Lafettenkreuz befestigt war.

Mit panzerbrechender Munition konnte die Waffe auf 100 m Entfernung eine 60° geneigte 36 mm starke Panzerplatte durchschlagen. Auf eine Entfernung von 800 m waren immerhin noch 24 mm möglich.

Einsatz

Das Geschütz wurde ab 1935 an die deutschen Streitkräfte ausgeliefert. Der Einsatz erfolgte in den leichten Flakabteilungen der Luftwaffe gegen Flugzeuge mit einer effektiven Flughöhe von 1500 m. Die mobilen Batterien verfügten üblicherweise über drei Züge mit drei Geschützen, in ortsfesten Batterien waren gelegentlich 12 Geschütze zusammengefasst.<ref name="se183" />

Die Mechanik der Flak 18 galt als nicht vollständig ausgereift (regelmäßige Ladehemmungen) und die Forderung nach Verbesserung kam auf.<ref name="gander136" /> Der Bedarf eines Geschützes dieses Kalibers wurde zur Zeit der Einführung, möglicherweise auch angesichts der komplizierten Ausführung der Waffe, sogar vonseiten der Flakschule nicht erkannt; das verstärkte die allgemeine Ablehnung bei der Truppe noch.<ref>von Renz: Deutsche Flug-Abwehr 1960 S. 74</ref>

Mit ca. 3,5 t war das Geschütz auch als Anhängelast nicht besonders geländegängig, was für ein nur zu Landesverteidigung vorgesehenes Geschütz wohl noch vertretbar gewesen wäre. Jedoch forderten die Planungen der Reichswehr und Wehrmacht andere Eigenschaften; so galt die Länge der erforderlichen Kombination aus Zugfahrzeug und Geschütz als unverhältnismäßig lang für eine gut zu führende Marschkolonne.<ref name="se183">Senger und Etterlin: Deutsche Geschütze 1939–45, 1998, S. 183.</ref>

Eine Flakbatterie 3,7-cm erhielt für die Kommunikation einen kleinen Fernsprechtrupp, einen kleinen Funktrupp und 4 Tornisterfunktrupps. Hierbei waren die Funkgeräte des Funktrupps in der Lage, über 2 bis 3 km eine Sprechverbindung zum Tornister-Empfänger des kleinen Funktrupps beim Stab der Batterie aufzubauen.

Schon 1936 wurde dann ein verbesserter Nachfolgetyp, die 3,7-cm-FlaK 36/37 eingeführt und die Produktion eingestellt.<ref name="se183" />

Die bis dahin produzierten Flak 18 wurden später überwiegend ortsfest zum Objektschutz verwendet.

Export China

Eine geringe Anzahl dieser Geschütze wurde an China geliefert.<ref name="gander136" />

Export Griechenland

Griechenland hatte 1936 eine Anzahl (54 Stück) deutscher 3,7-cm-Flak erworben.<ref name="gander136">Gander, Chamberlain: Enzyklopädie deutscher Waffen 1939–1945, 2006, S. 136.</ref> Diese wurden auf der Ebene von Korps und bei der motorisierten Kavallerie eingesetzt. Welches Modell geliefert wurde, ist trotz einer Zuordnung in der Literatur noch nicht abschließend geklärt. Es ist deshalb nicht gesichert, dass es sich um die Flak 18 handelt. Einige Fotografien sprechen dafür, dass es sich um ein spezielles geändertes Exportmodell handelt, das als 37-mm-Flugabwehrkanone Rheinmetall Modell 1939 bezeichnet wurde (bezugnehmend auf die Einführung bei den griechischen Streitkräften).

Vergleich

Aufgrund des Einführungsjahres und der Aufgabe bietet sich der Vergleich mit der schwedischen 40-mm-Bofors-Flugabwehrkanone an, welche auch bei der Wehrmacht zum Einsatz kam.

Literatur

• Terry Gander, Peter Chamberlain: Enzyklopädie deutscher Waffen 1939–1945. 2. Auflage. Spezialausgabe. Motorbuchverlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02481-0.
• Karl R. Pawlas: Die 3,7cm Flak 18,36 und 37. In: Waffen-Revue. Nr. 15. Journal-Verlag Schwend GmbH, Schwäbisch Hall 1974, S. 2383 ff. 
• Otto Wilhelm von Renz: Deutsche Flug-Abwehr im 20. Jahrhundert. Flak-Entwicklung in Vergangenheit und Zukunft. 1. Auflage. Mittler&Sohn GmbH, Frankfurt a. M. 1960. 
• Otto Wilhelm von Renz: Deutsche Flug-Abwehr im 20. Jahrhundert. Flak-Entwicklung in Vergangenheit und Zukunft. 1. Auflage. Mittler&Sohn GmbH, Frankfurt a. M. 1960. 
• F. M. von Senger und Etterlin: Die deutschen Geschütze 1939–1945. 4., erg. Auflage. Bernhard&Graefe Verlag, Bonn 1998, ISBN 3-7637-5989-1. 

Weblinks

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Commons: 3,7-cm-FlaK 18/36/37/43 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />