Balaton (Auto)

Der Balaton war das Konzept für einen ungarischen Kleinstwagen.

Beschreibung

Der Techniker Jószef Zappel stellte 1955<ref name="Beaulieu" /> oder 1956<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Registry" /><ref name="Thyssen" /> im Rahmen des Törpeautó-programs einen Kleinstwagen vor. Das Fahrzeug hatte vier Räder. Die Pontonkarosserie in Stufenheckform bot Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Thyssen" /> Eine weitere Quelle bestätigt, dass das Fahrzeug 2 + 2 Sitze hatte.<ref name="Zeichner" /> Anstelle von Türen war das Oberteil der Karosserie (also die Scheiben und Dach) nach hinten verschiebbar.

Für den Antrieb sorgte ein luftgekühlter Zweitaktmotor von Csepel mit 250 cm³ Hubraum. Zu einer Serienfertigung kam es nicht.

Literatur

• Walter Zeichner: Kleinwagen International. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-01959-0, S. 209.
• Hanns-Peter Baron Thyssen-Bornemissza von Kaszon: Europäische Kleinwagen. Band 2: 1956–1965. Rabenstein-Verlag, Mainz 1996, ISBN 3-929712-03-2, S. 37.

Weblinks

• Paul Negyesi: Hungarian MircoCars of the 50's (englisch)
• Foto

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Registry"></ref> <ref name="Zeichner">Walter Zeichner: Kleinwagen International. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-01959-0, S. 209.</ref> <ref name="Thyssen">Hanns-Peter Baron Thyssen-Bornemissza von Kaszon: Europäische Kleinwagen. Band 2: 1956–1965. Rabenstein-Verlag, Mainz 1996, ISBN 3-929712-03-2, S. 37.</ref> </references>