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E18 (U-Boot)

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style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | E18
Datei:HMS E18.jpg
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" | Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes KonigreichDatei:Naval ensign of the United Kingdom.svg Vereinigtes Königreich
Schiffstyp U-Boot
Klasse E-Klasse
Bauwerft Vickers Ltd., Barrow-in-Furness
Kiellegung 1. Januar 1914
Stapellauf 4. März 1915
Indienststellung 6. Juni 1915
Verbleib Im Mai 1916 gesunken
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" | Schiffsmaße und Besatzung
Länge 54,86 m (Lüa)
Breite 6,86 m
Tiefgang (max.) 3,81 m
Verdrängung aufgetaucht: 667 tn.l.
getaucht: 807 tn.l.
 
Besatzung 31 Mann
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" |Maschinenanlage
Maschine 2 × Dieselmotor
2 × Elektromotor
Maschinen­leistung 3.200 PS (2.354 kW)
Propeller 2
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="für U-Boote spezifische Daten" |Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius 3.200 sm aufgetaucht bei 10 kn
95 sm getaucht bei 3 kn sm
Tauchtiefe, max. 60 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
9,75 kn (18 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
15,25 kn (28 km/h)
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" |
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;;" | Bewaffnung

HMS E18 war ein Unterseeboot der Klasse E der Royal Navy, das im Ersten Weltkrieg in der Ostsee eingesetzt wurde und im Mai 1916 in den Küstengewässern des Ostseegouvernements Estland des zaristischen Russlands sank.

E18 gehörte zu einer verbesserten Untergruppe (E Grp2) von U-Booten der E-Klasse, die aus 46 Booten bestand.

Das Boot unter dem Kommando von Lt. Cdr. Robert Halahan verlegte 1915 zusammen mit E19 durch den Öresund in die Ostsee, um dort mit E1 die Baltische Flotte der Kaiserlich Russischen Marine im Kampf gegen deutsche Schiffsbewegungen zu unterstützen.

E18 lief am 25. Mai 1916 zu seiner letzten Fahrt zusammen mit E8 und einem russischen U-Boot der Amerikanski-Gollanda-Klasse (Amerikanische-Holland-Klasse) aus dem Hafen von Reval (Tallinn) aus.

Der britische Historiker Michael Wilson vermutet, dass E18 am 2. Juni auf eine Mine auflief und sank. Andere Quellen verweisen darauf, dass E18 von der als Handelsschiff getarnten deutschen U-Boot-Falle K versenkt wurde.<ref>Notiz im Tagebuch von Francis Goodhart, dem Kommandeur von E8.</ref>

Ende Oktober 2009 entdeckte ein ferngesteuerter Tauchroboter des zur schwedischen Meereserkundungsfirma MMT gehörenden Forschungsschiffs Triad das Wrack von E18 in der Nähe der estnischen Insel Hiiumaa.<ref>Wrack in der Ostsee. Expedition entdeckt U-Boot aus dem Ersten Weltkrieg. In: Spiegel Online, 23. Oktober 2009, über den Verbleib von E18.</ref> Die heutige Kenntnis des Fundortes bestätigt die Vermutung des britischen Historikers Michael Wilson, dass das Boot wahrscheinlich einem Minentreffer zum Opfer gefallen ist.

Weblinks

Commons: E18 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

<references />

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