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Renault Wind

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Renault
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Renault Wind (2010–2013)
Wind
Produktionszeitraum 2010–2013
Klasse Kleinwagen
Karosserieversionen Cabriolet
Motoren Ottomotoren:
1,2–1,6 Liter
(75–98 kW)
Länge 3828 mm
Breite 1698 mm
Höhe 1415 mm
Radstand 2368 mm
Leergewicht 1206–1248 kg
Datei:Renault Wind Dynamique TCe 100 rear 20100918.jpg
Heckansicht

Der Renault Wind ist ein Coupé-Cabriolet des französischen Automobilherstellers Renault. Das Fahrzeug wurde erstmals auf dem 80. Genfer Auto-Salon am 2. März 2010 vorgestellt. Verkaufsstart in Europa war im September 2010.

Das Fahrzeug basiert auf der Plattform des Renault Twingo II und wurde wie dieser im slowenischen Werk in Novo mesto gebaut. Das elektrisch versenkbare Hardtop klappt in 12 Sekunden in den Kofferraum um. Die Nutzbarkeit des Kofferraums wird durch das eingeklappte Hardtop nicht beeinträchtigt. Der Wind ist im Gegensatz zum gleichnamigen Konzeptfahrzeug von 2004 ein reiner Zweisitzer ohne Notsitz. Die Basisversion war bei Markteinführung für 16.900 Euro erhältlich.

Die Produktion lief im Juni 2013<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Renault Wind - Aus und vorbei.] , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 26. Januar 2014.Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> nach rund 13.000 hergestellten Modellen aus.<ref name="auto-mot-2026">Torsten Seibt: Die größten Auto-Flops seit 25 Jahren. In: auto-motor-und-sport.de. 14. Februar 2026, abgerufen am 14. Februar 2026.</ref>

Design

Hauptmerkmal des Wind ist sein L-förmiges, um 180° öffnendes Verdeck, ähnlich dem des Ferrari 575 Superamerica. Auf diese Weise verspricht Renault eine Öffnungs-/Schließzeit von 12 Sekunden.

Ausstattungsvarianten

Den Renault Wind gab es in Deutschland in den Ausstattungsvarianten Dynamique und Night&Day.

In Österreich war er in der Basisversion Wind nur mit der kleineren Motorisierung, als Exception und in der Top-Version Gordini (entspricht der deutschen Night&Day-Version) mit beiden Motoren erhältlich. Es wurden 4 Metallic- und 1 Uni-Lackierung angeboten.

Motoren

TCe 100 1.6 16V 130
Bauzeitraum: 09/2010–06/2013
Motortyp: Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart
Motoraufladung: Turbolader —
Hubraum: 1149 cm³ 1598 cm³
frz. Steuer-PS 6 CV 8 CV
max. Leistung bei min−1: 75 kW (102 PS)/5500 98 kW (133 PS)/6750
max. Drehmoment bei min−1: 155 Nm/3500 160 Nm/4400
Antriebsart, serienmäßig: Vorderradantrieb
Getriebeart, serienmäßig: 5-Gang-Schaltgetriebe
Leergewicht: 1131 kg 1173 kg
maximale Zuladung: 213 kg 210 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h: 10,5 s 9,2 s
Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h 201 km/h
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert): 		6,3 l Super 6,9 l Super
CO2-Emission, kombiniert: 145 g/km 159 g/km
Tankinhalt: 40 l
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 5

Einstufung im französischen Steuer- und Versicherungssystem

Der 1,2-Liter-Motor ist mit 6 CV taxiert, der große 1,6-Liter-Motor mit 8 CV eingestuft.

Zulassungszahlen in Deutschland

In der Bundesrepublik Deutschland wurden zwischen 2010 und 2014 insgesamt 3.900 Renault Wind neu zugelassen.

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Bildergalerie

Weblinks

Commons: Renault Wind – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

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Pkw-Modelle nach CV-Einstufung: 4  CV | 6 CV | 7 CV | 7/8 CV | 8 CV | 8/9 CV | 9 CV | 10 CV | 10/14 CV | 10/16 CV | 11 CV | 12 CV | 12/15 CV | 12/16 CV | 14 CV | 14/20 CV | 15 CV | 16 CV | 18 CV | 18/22 CV | 18/24 CV | 20 CV | 20/30 CV | 22 CV | 25 CV | 35 CV | 35/45 CV | 40 CV | 45 CV | 50 CV | 50/60 CV

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