Formula TT 1977
Die Formla-TT 1977 war die erste Austragung in der Geschichte der Formula TT und wurde von der Fédération Internationale de Motocyclisme als offizielle Weltmeisterschaft ausgeschrieben.
Die Formula TT wurde 1977 von der Regierung der Isle of Man und der Auto-Cycle Union ins Leben gerufen, um die Aberkennung des WM-Status der Tourist Trophy durch die FIM zu kompensieren und gleichzeitig Rennen mit seriennahen Maschinen populärer zu machen.
Der Sieger des jeweiligen Rennens der 59. Isle of Man TT einer Klasse wurde gleichzeitig auch TT-Weltmeister in dieser Kategorie.
Wissenswertes
- Die Formula TT wurde 1977 in drei Klassen ausgeschrieben.
- In der TT-F1-Klasse waren Viertakter von 600 bis 1000 cm³ Hubraum und Zweitakter mit Hubräumen von 350 bis 500 cm³ erlaubt.
- In der TT-F2-Klasse waren Viertakter von 400 bis 600 cm³ Hubraum und Zweitakter mit Hubräumen von 250 bis 350 cm³ erlaubt.
- In der TT-F3-Klasse waren Viertakter von 200 bis 400 cm³ Hubraum und Zweitakter mit Hubräumen von 125 bis 250 cm³ erlaubt.
TT-F1-Klasse
Das TT-F1-Rennen wurde ironischerweise von Phil Read gewonnen, einem jener Fahrer, die sich besonders dafür starkgemacht hatten, dass die TT ihren WM-Status verlor. Read hatte 1972 geschworen, nie mehr auf die Insel zurückzukehren. 1977 tat er es jedoch, da er von Honda Britain für die Tourist Trophy verpflichtet worden war.
Das Rennen selbst verursachte eine Kontroverse. Es wurde nach vier Runden wegen sich verschlechternder Wetterbedingungen abgebrochen. Nach drei Runden hatte der Ducati-Pilot Roger Nicholls mit 22 Sekunden Vorsprung in Führung gelegen. Nach dem vierten Umlauf steuerte er die Box zum Nachtanken an, Read hingegen fuhr durchs Ziel und wurde zum Sieger erklärt.
(Snaefell Mountain Course; 4 Runden = 242,8 km, die ersten zehn gewerteten Piloten)
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Phil Read | Honda | 1 h 33 min 19,3 s | 97,02 mph |
| 2 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Roger Nicholls | Ducati | + 38,7 s | 96,36 |
| 3 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Ian Richards | Honda | + 1 min 26,7 s | 95,55 |
| 4 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Stan Woods | Honda | + 3 min 49,7 s | 93,20 |
| 5 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Malcolm Lucas | BSA | + 5 min 02,1 s | 92,06 |
| 6 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Michael Hunt | Laverda | + 5 min 49,7 s | 91,32 |
| 7 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Roger Corbett | Triumph | + 6 min 32,9 s | 102,89 |
| 8 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Ian Tomkinson | BSA | + 8 min 21,9 s | 89,05 |
| 9 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg John Kirkby | Laverda | + 9 min 53,9 s | 87,72 |
| 10 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg John Wilkinson | Suzuki | + 9 min 59,9 s | 87,64 |
TT-F2-Klasse
Das TT-F2-Rennen wurde vom Honda-Piloten Alan Jackson sr. gewonnen, nachdem der bis dahin führende Bill Smith in der letzten Runde ausgefallen war.
(Snaefell Mountain Course; 4 Runden = 242,8 km, nur acht Piloten erreichten das Ziel)
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Alan Jackson sr. | Honda | 1 h 31 min 08,0 s | 99,36 mph |
| 2 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Neil Tuxworth | Honda | + 1 min 24,6 s | 97,84 |
| 3 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Denis Casement | Honda | + 3 min 50,4 s | 95,34 |
| 4 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg John Crick | Honda | + 11 min 23,2 s | 88,32 |
| 5 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Dennis McMillan | Triumph | + 12 min 5*,4 s | 87,38 |
| 6 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Terry McKane | Honda | + 15 min 45,0 s | 84,72 |
| 7 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Alistair Copeland | Benelli | + 16 min 44,8 s | 83,93 |
| 8 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Richard Arain | Honda | + 22 min 41,0 s | 79,56 |
TT-F3-Klasse
(Snaefell Mountain Course; 4 Runden = 242,8 km, die ersten zehn gewerteten Piloten)
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg John Kidson | Honda | 1 h 37 min 04,4 s | 93,28 mph |
| 2 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brian Peters | Suzuki | + 5 min 15,0 s | 88,49 |
| 3 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Abe Walsh | Honda | + 5 min 23,6 s | 88,37 |
| 4 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Graham Bentman | Honda | + 6 min 04,8 s | 87,78 |
| 5 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Fred Launchbury | Maico | + 7 min 14,2 s | 86,83 |
| 6 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Mal Kirwan | Honda | + 7 min 53,0 s | 86,27 |
| 7 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Nev Watts | Honda | + 10 min 34,6 s | 84,11 |
| 8 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Richard Stevens | Yamaha | + 11 min 27,6 s | 84,43 |
| 9 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg John Riley | Yamaha | + 12 min 06,6 s | 82,98 |
| 10 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Paul Feist | Yamaha | + 12 min 26,6 s | 82,68 |
Weblinks
- Vincent Glon: FIM TT Formula Cup 1977. racingmemo.free.fr, abgerufen am 5. April 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).
- Isle of Man TT 1977. www.iomtt.com, abgerufen am 5. April 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).