Motorrad-Europameisterschaft 1929
Die Titel der Motorrad-Europameisterschaft 1929 wurden beim VI. Großen Preis der F.I.C.M. vergeben, der am 19. und 20. Oktober 1929 in L’Ametlla del Vallès, etwa 30 Kilometer nördlich von Barcelona in Spanien ausgetragen wurde.
Der Große Preis von Europa fand erstmals nicht im Rahmen eines nationalen Grand Prix statt, sondern wurde wegen des jährlichen Kongresses der F.I.C.M., der diesmal in Spanien stattfand, und der Weltausstellung 1929 in Barcelona in Spanien veranstaltet, das zur damaligen Zeit noch keinen nationalen Motorrad-Grand-Prix austrug.
Die etwa 16 Kilometer lange Strecke führte durch die Orte L’Ametlla del Vallès, Granollers, Caldes de Montbui und Sant Feliu de Codines.<ref>El circuit de Catalunya, regreso a las raíces. especiales.ideal.es, 12. Juni 2009, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 22. Februar 2015 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Rennverläufe
In der 175-cm³-Klasse gingen zehn Piloten an den Start. Der DKW-Werkspilot Josef Klein aus Merzig duellierte sich von Rennbeginn an mit dem Italiener Riccardo Brusi (Benelli). Etwa zur Mitte des Laufes setzte sich Klein ab und behielt die Führung bis ins Ziel. Wie schon im Vorjahr wurde Brusi Vize-Europameister und der Franzosen Albert Sourdot auf Monet et Goyon Dritter.
Den Lauf der Viertelliterklasse siegte der Brite Frank Longman auf OK-Supreme vor Mario Ghersi aus Italien, der für Moto Guzzi startete, und seinem Landsmann George Himing auf Zenith. Für Longman war es nach 1926 bereits der zweite EM-Titel.
Im Rennen der 350-cm³-Klasse, das über eine Renndistanz von 330 Kilometern führte, erreichten nur vier Piloten das Ziel. Josef Klein ging erneut an den Start, musste seine DKW jedoch noch in der ersten Runde mit Kettenschaden abstellen. Es siegte Leo Davenport aus England auf Norton.
In der Halbliterklasse gewann der britische Rudge-Pilot Percy Hunt vor seinem Teamkollegen Graham Walker.
Zum zweiten Mal in der Geschichte der Motorrad-EM wurden auch Läufe für Gespanne ausgetragen. In der 350-cm³-Kategorie, in der nur ein Gespann die Zielflagge sah, siegte der Brite Freddie Hicks auf Velocette. Bei den 600ern gewann Dennis Mansell auf Norton vor den Scott-Piloten Edgar d’Eternod aus der Schweiz und dem einheimischen Vicente Naure.
Rennergebnisse
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Literatur
- Der BibISBN-Eintrag Vorlage:BibISBN/9783000286117 ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen neuen Eintrag an.
- Großer Preis der F.I.C.M.. In: Österreichische Auto-Rundschau. Wiener Kraftfahrer-Zeitung / Österreichisches Auto. Motorrad-Zeitung / Oesterreichisches Auto und Motorrad-Zeitung / Der Motorfahrer / Automobil- und Motorrad-Zeitung. Der Motorfahrer, 8. Oktober 1929, S. 27 (online bei ANNO).
Weblinks
- Vincent Glon: L'Histoire de la course moto – Palmarès des Championnats d'Europe (1924–1937 et 1947–1948). racingmemo.free.fr, abgerufen am 22. Februar 2015 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).
- Vincent Glon: L'Histoire de la course moto; 5ème partie: Les Grand Prix d'Europe. (1924–1937); 1929. racingmemo.free, abgerufen am 22. Februar 2015 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).
Einzelnachweise
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