Black Hawk Bridge
| Black Hawk Bridge | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Offizieller Name | Black Hawk Bridge | |||||
| Nutzung | Straßenbrücke | |||||
| Überführt | IA 9 / WI 82 | |||||
| Querung von | Mississippi River | |||||
| Ort | Lansing, Iowa | |||||
| Unterhalten durch | Iowa Department of Transportation, Wisconsin Department of Transportation | |||||
| Bauwerknummer | NBI 000000000013520 (IA), B12000900000000 (WI) | |||||
| Konstruktion | Stahlfachwerkbrücke | |||||
| Gesamtlänge | 504 m | |||||
| Breite | 6 m (2 Fahrbahnen) | |||||
| Anzahl der Öffnungen | 3 | |||||
| Längste Stützweite | 195 m | |||||
| Höhe | 20,7 m | |||||
| Fahrzeuge pro Tag | 2.357 (2003). | |||||
| Baubeginn | 1929 | |||||
| Eröffnung | 17. Juni 1931 | |||||
| Bauzeit | 2 | |||||
| Schliessung | 19. Oktober 2025<ref name="Letzter Betriebstag"/> | |||||
| Lage | ||||||
| Koordinaten | 43° 21′ 55″ N, 91° 12′ 53″ W
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| Höhe über dem Meeresspiegel | 189 m | |||||
Die Black Hawk Bridge, auch Lansing Bridge genannt, überspannt den Mississippi River und verbindet die Stadt Lansing im Allamakee County in Iowa mit dem landwirtschaftlich geprägten Crawford County in Wisconsin. Sie ist die nördlichste Brücke Iowas über den Mississippi River. Über die Brücke führen der Iowa Highway 9 und der Wisconsin Highway 82.
Benannt ist die Brücke nach Black Hawk, einem Häuptling der Sauk und Fox-Indianer.
Stahlfachwerkbrücke 1929
1929 wurde mit dem Bau einer genieteten Stahlfachwerkbrücke begonnen, 1931 war sie fertiggestellt. Konstrukteur war Melvin B. Stone, die Stahlteile wurden von der McClintic-Marshall Company in Chicago geliefert, der Stahl kam von der Inland Steel Company.
Die Brückenzufahrt in Wisconsin führt über sumpfiges Gelände mit vielen Neben- und Altarmen des Flusses, bevor die eigentliche Brücke erreicht wird. Die Fahrtrinne befindet sich auf der Iowa-Seite. In Lansing ist die Brücke über eine steile Rampe angeschlossen, die von einer Stadtstraße abzweigt.
Ursprünglich war die Brücke Eigentum der privaten Iowa-Wisconsin Bridge Company. Nach einer Schließung von 1945 bis 1957 wegen Schäden durch Eisgang erwarben die Regierungen von Iowa und Wisconsin die Brücke und setzten sie instand.
Zustand, Abriss und Neubau
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Die Brücke war schließlich nur noch eingeschränkt nutzbar, aber zunächst zogen weder der Staat Iowa noch der Staat Wisconsin eine Erneuerung in Betracht. Das Verkehrsaufkommen rechtfertige einen Neubau nicht, allerdings bestünde ohne diese Brücke ein 101 km langer brückenloser Flussabschnitt. Beide Staaten einigten sich schließlich auf einen Ersatzneubau, mit dem Ende 2023 begonnen wurde. Er soll 2026/27 abgeschlossen sein.
Anfang 2024 wurde die bestehende Brücke nach Verschiebungen erstmals geschlossen, dann erneut im Mai, nachdem Sensoren Bewegungen in der Konstruktion festgestellt hatten. Am 19. Oktober 2025 wurde sie endgültig geschlossen und am 19. Dezember gesprengt.<ref name="Schließung und Neubau beschlossen"/><ref name="ENR"/><ref name="Letzter Betriebstag"/>
Bis zur Eröffnung der neuen Brücke wird ein temporärer Fährverkehr eingerichtet. Dieser war jedoch zum Zeitpunkt der Schließung noch nicht einsatzbereit, da an beiden Ufern erst noch neue Zufahrtsrampen errichtet werden mussten.
Trivia
Im Film Eine wahre Geschichte ist die Brücke von 1929 zu sehen, als der Protagonist sie mit einem Rasentraktor überquert.
Weblinks
- Private Webseite über Highways und Brücken (englisch)
- Letzter Betriebstag der Blackhawk Bridge auf YouTube, 26. Oktober 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)
Einzelnachweise
<references responsive> <ref name="Schließung und Neubau beschlossen"> Kate Kealey: Mississippi River bridge to be demolished — two years before its replacement will be ready. Des Moines Register, 15. Juli 2025, abgerufen am 28. Oktober 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)): „The rattling sounds of the Black Hawk Bridge that connects Lansing, Iowa, to Wisconsin will clatter no more as both states' departments of transportation have determined that it must be demolished.“</ref>
<ref name="ENR"> Jim Parsons: Structural Issues Force Early Demolition of Mississippi River Bridge. Engeneering News-Record, 24. Juli 2025, abgerufen am 28. Oktober 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)): „The Blackhawk Bridge linking Lansing, Iowa, and rural Wisconsin won’t survive to see its replacement completed, as both states’ transportation agencies have decided to close and demolish the nearly century-old structure about one year earlier than originally planned.“</ref>
<ref name="Letzter Betriebstag"> Letzter Betriebstag der Blackhawk Bridge auf YouTube, 26. Oktober 2025, abgerufen am 28. Oktober 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value) </ref> </references>